Rekomendujemy systematyczne konserwowanie linek i cięgien za pomocą syntetycznego oleju JMC: 554.00.24
Cięgna sprzęgła są dostarczane przez producentów z różnych krajów. 99% asortymentu produkowane jest w Europie.
Cięgna wykonano bardzo starannie z wysokiej klasy materiałów.
Niektóre z nich mogą być dłuższe od oryginalnych o max. 45 mm.
Aby cięgna pracowały lekko i przez długi czas należy je systematycznie konserwować poprzez smarowanie za pomocą preparatów zawierających teflon lub silikon. Obie substancje posiadają właściwości smarujące i hydrofobowe, co w dużym stopniu zabezpiecza cięgna przez powstawaniem ognisk korozji, która jest przyczyną ponad 90% wszystkich awarii. Konserwacje należy dokonywać średnio co pół roku, ale najważniejsze jest przesmarowanie cięgien przed zimowym postojem.
-------------------------------------------------------------------
Producent: TSK
Założona w 1946 firma HI-LEX Corp. to obecnie jeden z największych światowych producentów oryginalnego okablowania dla motoryzacji. Nowoczesne centrum badawcze, stale podnosi jakość projektowanych rozwiązań, powodując jednocześnie, że produkty HI-LEX utrzymują korzystną relację jakości do ceny. W naszej ofercie znajdują się motocyklowe cięgła hamulca, gazu, sprzęgła i ssania. Większość produkcji odbywa się w zakładach zlokalizowanych w Japonii. Dotyczy to głównie tych referencji, które są kierowane również na pierwszy montaż. Cześć produkcji pod nazwą HI-TECH jest realizowana w Europie.
Cięgno linka sprzęgła Honda XR 80 R 87-20r./ Honda CB 125 Twin 82-86r.
Indeks: 715.13.76
44,22 zł
Rekomendujemy systematyczne konserwowanie linek i cięgien za pomocą syntetycznego oleju JMC: 554.00.24
Cięgna sprzęgła są dostarczane przez producentów z różnych krajów. 99% asortymentu produkowane jest w Europie.
Cięgna wykonano bardzo starannie z wysokiej klasy materiałów.
Niektóre z nich mogą być dłuższe od oryginalnych o max. 45 mm.
Aby cięgna pracowały lekko i przez długi czas należy je systematycznie konserwować poprzez smarowanie za pomocą preparatów zawierających teflon lub silikon. Obie substancje posiadają właściwości smarujące i hydrofobowe, co w dużym stopniu zabezpiecza cięgna przez powstawaniem ognisk korozji, która jest przyczyną ponad 90% wszystkich awarii. Konserwacje należy dokonywać średnio co pół roku, ale najważniejsze jest przesmarowanie cięgien przed zimowym postojem.
-------------------------------------------------------------------
Producent: TSK
Założona w 1946 firma HI-LEX Corp. to obecnie jeden z największych światowych producentów oryginalnego okablowania dla motoryzacji. Nowoczesne centrum badawcze, stale podnosi jakość projektowanych rozwiązań, powodując jednocześnie, że produkty HI-LEX utrzymują korzystną relację jakości do ceny. W naszej ofercie znajdują się motocyklowe cięgła hamulca, gazu, sprzęgła i ssania. Większość produkcji odbywa się w zakładach zlokalizowanych w Japonii. Dotyczy to głównie tych referencji, które są kierowane również na pierwszy montaż. Cześć produkcji pod nazwą HI-TECH jest realizowana w Europie.
Cięgna sprzęgła są dostarczane przez producentów z różnych krajów. 99% asortymentu produkowane jest w Europie.
Cięgna wykonano bardzo starannie z wysokiej klasy materiałów.
Niektóre z nich mogą być dłuższe od oryginalnych o max. 45 mm.
Aby cięgna pracowały lekko i przez długi czas należy je systematycznie konserwować poprzez smarowanie za pomocą preparatów zawierających teflon lub silikon. Obie substancje posiadają właściwości smarujące i hydrofobowe, co w dużym stopniu zabezpiecza cięgna przez powstawaniem ognisk korozji, która jest przyczyną ponad 90% wszystkich awarii. Konserwacje należy dokonywać średnio co pół roku, ale najważniejsze jest przesmarowanie cięgien przed zimowym postojem.
-------------------------------------------------------------------
Producent: TSK
Założona w 1946 firma HI-LEX Corp. to obecnie jeden z największych światowych producentów oryginalnego okablowania dla motoryzacji. Nowoczesne centrum badawcze, stale podnosi jakość projektowanych rozwiązań, powodując jednocześnie, że produkty HI-LEX utrzymują korzystną relację jakości do ceny. W naszej ofercie znajdują się motocyklowe cięgła hamulca, gazu, sprzęgła i ssania. Większość produkcji odbywa się w zakładach zlokalizowanych w Japonii. Dotyczy to głównie tych referencji, które są kierowane również na pierwszy montaż. Cześć produkcji pod nazwą HI-TECH jest realizowana w Europie.
Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
---|---|---|---|---|---|
Honda CB 100 K Super Sports | 1970 | 0 | CB100 | CB100-100001 | 11,5 PS, 8,4 kW |
Honda CB 100 K Super Sports | 1971 | 1 | CB100 | CB100-200001 | 11,5 PS, 8,4 kW |
Honda CB 100 K Super Sports | 1972 | 2 | CB100 | CB100-1212411 | 11,5 PS, 8,4 kW |
Honda CB 100 K Super Sports | 1973 | 2 | CB100 | CB100-1212411 | 11,5 PS, 8,4 kW |
Honda CB 100 K Super Sports | 1974 | 2 | CB100 | CB100-1212411 | 11,5 PS, 8,4 kW |
Honda CB 100 K Super Sports | 1975 | 2 | CB100 | CB100-1212411 | 11,5 PS, 8,4 kW |
Honda CB 100 K Super Sports | 1976 | 2 | CB100 | CB100-1212411 | 11,5 PS, 8,4 kW |
Honda CB 125 TD | 1982 | C | JC06 | JC06-5000007 | 17 PS, 13 kW |
Honda CB 125 T Twin | 1978 | CB125T | CB125T-2000775 | 17 PS, 13 kW | |
Honda CB 125 T2 Twin | 1979 | CB125T | CB125T-3000002 | 10 PS, 7,4 kW | |
Honda CB 125 T2 Twin | 1979 | CB125T | CB125T-2201084 | 17 PS, 13 kW | |
Honda CB 125 T Twin | 1979 | CB125T | CB125T-2000775 | 17 PS, 13 kW | |
Honda CB 125 T2 Twin | 1980 | CB125T | CB125T-3000002 | 10 PS, 7,4 kW | |
Honda CB 125 T Twin | 1980 | A | CB125T | CB125T-2300941 | 17 PS, 13 kW |
Honda CB 125 T2 Twin | 1980 | CB125T | CB125T-2201084 | 17 PS, 13 kW | |
Honda CB 125 T Twin | 1981 | B | CB125T | CB125T-3100001 | 10 PS, 7,4 kW |
Honda CB 125 T2 Twin | 1981 | CB125T | CB125T-3000002 | 10 PS, 7,4 kW | |
Honda CB 125 T Twin | 1981 | B | CB125T | CB125T-2400001 | 17 PS, 13 kW |
Honda CB 125 T2 Twin | 1981 | CB125T | CB125T-2201084 | 17 PS, 13 kW | |
Honda CB 125 T2 Twin | 1982 | CB125T | CB125T-3000002 | 10 PS, 7,4 kW | |
Honda CB 125 T Twin | 1982 | B | CB125T | CB125T-3100001 | 10 PS, 7,4 kW |
Honda CB 125 T2 Twin | 1982 | CB125T | CB125T-2201084 | 17 PS, 13 kW | |
Honda CB 125 T Twin | 1982 | B | CB125T | CB125T-2400001 | 17 PS, 13 kW |
Honda CB 125 T2 Twin | 1983 | CB125T | CB125T-3000002 | 10 PS, 7,4 kW | |
Honda CB 125 T Twin | 1983 | B | CB125T | CB125T-3100001 | 10 PS, 7,4 kW |
Honda CB 125 T2 Twin | 1983 | CB125T | CB125T-2201084 | 17 PS, 13 kW | |
Honda CB 125 T Twin | 1983 | B | CB125T | CB125T-2400001 | 17 PS, 13 kW |
Honda CB 125 T2 Twin | 1984 | CB125T | CB125T-3000002 | 10 PS, 7,4 kW | |
Honda CB 125 T Twin | 1984 | B | CB125T | CB125T-3100001 | 10 PS, 7,4 kW |
Honda CB 125 T2 Twin | 1984 | CB125T | CB125T-2201084 | 17 PS, 13 kW | |
Honda CB 125 T Twin | 1984 | B | CB125T | CB125T-2400001 | 17 PS, 13 kW |
Honda CB 125 T2 Twin | 1985 | CB125T | CB125T-3000002 | 10 PS, 7,4 kW | |
Honda CB 125 T Twin | 1985 | B | CB125T | CB125T-3100001 | 10 PS, 7,4 kW |
Honda CB 125 T2 Twin | 1985 | CB125T | CB125T-2201084 | 17 PS, 13 kW | |
Honda CB 125 T Twin | 1985 | B | CB125T | CB125T-2400001 | 17 PS, 13 kW |
Honda CB 125 T2 Twin | 1986 | CB125T | CB125T-3000002 | 10 PS, 7,4 kW | |
Honda CB 125 T Twin | 1986 | B | CB125T | CB125T-3100001 | 10 PS, 7,4 kW |
Honda CB 125 T2 Twin | 1986 | CB125T | CB125T-2201084 | 17 PS, 13 kW | |
Honda CB 125 T Twin | 1986 | B | CB125T | CB125T-2400001 | 17 PS, 13 kW |
Honda CB 250 RS | 1980 | A | MC02 | MC02-3000002 | 17 PS, 13 kW |
Honda CB 250 RS | 1980 | A | MC02 | MC02-2000024 | 26 PS, 19 kW |
Honda CB 250 RS | 1981 | A | MC02 | MC02-3000002 | 17 PS, 13 kW |
Honda CB 250 RS | 1981 | A | MC02 | MC02-2000024 | 26 PS, 19 kW |
Honda CB 250 RSZ | 1982 | C | MC02 | MC02-6000001 | 17 PS, 13 kW |
Honda CB 250 RSZ | 1982 | C | MC02 | MC02-4000001 | 26 PS, 19 kW |
Honda CB 250 RSZ | 1983 | C | MC02 | MC02-6000001 | 17 PS, 13 kW |
Honda CB 250 RSZ | 1983 | C | MC02 | MC02-4000001 | 26 PS, 19 kW |
Honda CB 250 RSZ | 1984 | C | MC02 | MC02-6000001 | 17 PS, 13 kW |
Honda CB 250 RSZ | 1984 | C | MC02 | MC02-4000001 | 26 PS, 19 kW |
Honda XR 80 R | 1987 | H | HE01 | HE01-5200006 | 5,5 PS, 4 kW |
Honda XR 80 R | 1992 | N | HE01 | HE01-5500177 | 5,5 PS, 4 kW |
Honda XR 80 R | 1993 | P | HE01 | HE01-5600089 | 5,5 PS, 4 kW |
Honda XR 80 R | 1994 | R | HE01 | HE01-5700001 | 5,5 PS, 4 kW |
Honda XR 80 R | 1995 | S | HE01 | HE01-5800001 | 5,5 PS, 4 kW |
Honda XR 80 R | 1996 | S | HE01 | HE01-5800001 | 5,5 PS, 4 kW |
Honda XR 80 R | 1985 | F | HE010 | JH2 HE010-FK600006 | 5,5 PS, 4 kW |
Honda XR 80 R | 1986 | G | HE010 | JH2 HE010-GK700001 | 5,5 PS, 4 kW |
Honda XR 80 R | 1990 | L | HE012 | JH2 HE012-LK000001 | 5,5 PS, 4 kW |
Honda XR 80 R | 1991 | M | HE012 | JH2 HE012-MK100001 | 5,5 PS, 4 kW |
Honda XR 80 R | 1997 | V | HE01A | JH2 HE01A-VK001001 | 5,5 PS, 4 kW |
Honda XR 80 R | 1998 | W | HE01A | JH2 HE01A-WK010001 | 5,5 PS, 4 kW |
Honda XR 80 R | 1999 | X | HE01A | JH2 HE01A-XK020001 | 5,5 PS, 4 kW |
Honda XR 80 R | 2000 | Y | HE01A | JH2 HE01A-YK030001 | 5,5 PS, 4 kW |
Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
Komentarze
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji
Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)
Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.