Tarcza hamulcowa tył EBC MD6248D

Indeks: 760.16.36

353,61 zł
Ilość
Dostępny

Ten model tarczy posiada mocowanie stałe.

Celem producenta było opracowanie takich tarcz hamulcowych do motocykli, które sprawowałyby się lepiej od tarcz oryginalnych oraz od produktów innych producentów.

W tym celu EBC od lat używa do produkcji stali HPSR o niskiej zawartości węgla. W efekcie uzyskujemy o 18% wyższy współczynnik tarcia, a co za tym idzie większą siłę hamowania.

Co więcej, dzięki zastosowaniu tego materiału tarcze EBC stały się dużo bardziej odporne na korozję od tarcz żeliwnych oraz od tańszych produktów konkurencji. Powierzchnia tarczy została dodatkowo pokryta warstwą cynku o grubości 3 mikronów, która ulegnie starciu podczas pierwszych hamowań. Zabieg ten zabezpiecza tarczę przed wystąpieniem ognisk korozji zanim zostanie zamontowana w pojeździe.

Większość modeli tarcz hamulcowych EBC jest dodatkowo nawiercana w celu skuteczniejszego odprowadzania wody i pyłu z okładzin. Ilość otworów jest najmniejsza z możliwych, bowiem każdy otwór zmniejsza minimalnie siłę hamowania, ale dzięki nim uzyskujemy produkt o dużo większej trwałości od tarczy niewierconej.

Każda tarcza przed opuszczeniem fabryki jest obrabiana na tokarkach o podwyższonym reżimie dokładności. Zabieg ten potwierdza, że tarcza jest idealnie okrągła i będzie nadawać się do ekstremalnych zastosowań.

Tarcze zostały przyporządkowane do motocykli.

Dodatkowe informacje znajdują się w zakładce "Dane techniczne".


-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

Dane techniczne:
Średnica zewn.:   180 mm
Średnica wewn.:   62.4 mm
Średnica osadzenia śrub mocujących:   80 mm
Liczba śrub mocujących:   3
Średnica otworu śruby:   10.5 mm
Grubość:   3.5 mm
Wersja / Typ:   Stała
Producent:   EBC
760.16.36

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Aprilia RX 50 2009 - - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia RX 50 2010 - - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia RX 50 2014 - - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia RX 50 2015 - - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia RX 50 2016 - - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia RX 50 2017 - - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia RX 50 2018 - - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia RX 50 2006 PV000 - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia RX 50 2007 PV000 - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia RX 50 2008 PV000 - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia RX 50 2011 PVL01/PVH01 - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia RX 50 2012 PVL01/PVH01 - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia RX 50 2013 PVL01/PVH01 - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia RX 50 Factory euro4 2018 KKA01 - 3 PS, 2,2 kW
Aprilia RX 50 Factory euro4 2019 KKA01 - 3 PS, 2,2 kW
Aprilia RX 50 Factory Euro4 2020 KKA01 - 3 PS, 2,2 kW
Aprilia RX 50 Factory Euro4 2021 KKA01 - 3 PS, 2,2 kW
Aprilia SX 50 SM 2006 PVA00 - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia SX 50 SM 2007 PVA00 - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia SX 50 SM 2008 PVA00 - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia SX 50 SM 2009 PVE00 - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia SX 50 SM 2010 PVE00 - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia SX 50 SM 2011 PVG01 - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia SX 50 SM 2012 PVG01 - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia SX 50 SM 2013 SWA - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia SX 50 SM euro2 2014 - - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia SX 50 SM euro2 2015 - - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia SX 50 SM euro2 2016 - - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia SX 50 SM euro2 2017 - - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia SX 50 SM euro2 2018 - - 4,9 PS, 3,6 kW
Aprilia SX 50 SM euro4 2018 KKB01 - 3 PS, 2,2 kW
Aprilia SX 50 SM euro4 2019 KKB01 - 3 PS, 2,2 kW
Aprilia SX 50 SM Euro4 2020 KKB01 - 3 PS, 2,2 kW
Aprilia SX 50 SM Euro4 2021 KKB01 - 3 PS, 2,2 kW
Aprilia SX 50 SM Factory euro4 2018 KKB03 - 3 PS, 2,2 kW
Aprilia SX 50 SM Factory euro4 2019 KKB03 - 3 PS, 2,2 kW
Aprilia SX 50 SM Factory Euro4 2020 KKB03 - 3 PS, 2,2 kW
Aprilia SX 50 SM Factory Euro4 2021 KKB03 - 3 PS, 2,2 kW
Derbi Senda 50 SM DRD 2003 SDR1HB VTHSDR1HB2H194077 3,2 PS, 2,3 kW
Derbi Senda 50 SM DRD 2004 SDR1HB VTHSDR1HB2H194077 3,2 PS, 2,3 kW
Derbi Senda 50 SM X-Race 2007 - - 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 SM X-Race 2008 - - 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 SM X-Race 2009 - - 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 R X-Race 2005 SR1A1A VTHSR1A1A5H275859 3,2 PS, 2,3 kW
Derbi Senda 50 R X-Race 2006 SR1D1A VTHSR1D1A6H310130 3,2 PS, 2,3 kW
Derbi Senda 50 R X-Race 2007 SR1D1A VTHSR1D1A7H349004 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 R X-Race 2008 SR1D1A VTHSR1D1A7H349004 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 R X-Race 2009 SR1D1A VTHSR1D1A7H349004 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 R X-Race 2010 SR1D1A - 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 R X-Race 2011 SR1D1A - 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 SM X-Race 2005 SR2A1A - 3,2 PS, 2,3 kW
Derbi Senda 50 SM X-Race 2010 SR2D1A - 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 SM X-Race 2011 SR2D1A - 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 SM X-Race 2006 SR2E1A VTHSR2E1A6H322477 3,2 PS, 2,3 kW
Derbi Senda 50 SM X-Treme 2005 - - 3,2 PS, 2,3 kW
Derbi Senda 50 SM X-Treme 2006 - - 3,2 PS, 2,3 kW
Derbi Senda 50 SM X-Treme 2007 - - 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 SM X-Treme 2008 - - 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 SM X-Treme 2009 - - 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 R X-Treme 2003 SDR1EB/SDRAB - 3,2 PS, 2,3 kW
Derbi Senda 50 SM X-Treme 2003 SDR1FB VTHSDR1FB2H187677 3,2 PS, 2,3 kW
Derbi Senda 50 R X-Treme 2004 SR1A1A VTHSR1A1A4H234669 3,2 PS, 2,3 kW
Derbi Senda 50 R X-Treme 2005 SR1A1A VTHSR1A1A5H271403 3,2 PS, 2,3 kW
Derbi Senda 50 R X-Treme 2005 SR1D1A VTHSR1D1A6H309111 3,2 PS, 2,3 kW
Derbi Senda 50 R X-Treme 2006 SR1D1A VTHSR1D1A6H309111 3,2 PS, 2,3 kW
Derbi Senda 50 R X-Treme 2007 SR1D1A VTHSR1D1A7H349915 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 R X-Treme 2008 SR1D1A VTHSR1D1A8H398739 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 R X-Treme 2009 SR1D1A VTHSR1D1A8H398739 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 R X-Treme 2010 SR1D1A - 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 R X-Treme 2011 SR1D1A - 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 R X-Treme 2012 SR1D1A - 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 R X-Treme 2013 SR1D1A - 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 R X-Treme 2014 SR1D1A - 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 SM X-Treme 2004 SR2A1A VTHSR2A1A4H233841 3,2 PS, 2,3 kW
Derbi Senda 50 SM X-Treme 2010 SR2D1A - 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 SM X-Treme 2011 SR2D1A - 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 SM X-Treme 2012 SR2D1A - 2,9 PS, 2,1 kW
Derbi Senda 50 SM X-Treme 2013 SR2D1A - 2,9 PS, 2,1 kW
Gilera RCR 50 Enduro 2004 GI1A1A4H ZAPGI1A1A4H238634 2,2 PS, 1,6 kW
Gilera SMT 50 Supermotard 2003 GI2A1A4H ZAPGI2A1A4H239829 2,2 PS, 1,6 kW
Gilera SMT 50 Supermotard 2004 GI2A1A4H ZAPGI2A1A4H239829 2,2 PS, 1,6 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Tarcza hamulcowa tył EBC MD6248D

Ten model tarczy posiada mocowanie stałe.

Celem producenta było opracowanie takich tarcz hamulcowych do motocykli, które sprawowałyby się lepiej od tarcz oryginalnych oraz od produktów innych producentów.

W tym celu EBC od lat używa do produkcji stali HPSR o niskiej zawartości węgla. W efekcie uzyskujemy o 18% wyższy współczynnik tarcia, a co za tym idzie większą siłę hamowania.

Co więcej, dzięki zastosowaniu tego materiału tarcze EBC stały się dużo bardziej odporne na korozję od tarcz żeliwnych oraz od tańszych produktów konkurencji. Powierzchnia tarczy została dodatkowo pokryta warstwą cynku o grubości 3 mikronów, która ulegnie starciu podczas pierwszych hamowań. Zabieg ten zabezpiecza tarczę przed wystąpieniem ognisk korozji zanim zostanie zamontowana w pojeździe.

Większość modeli tarcz hamulcowych EBC jest dodatkowo nawiercana w celu skuteczniejszego odprowadzania wody i pyłu z okładzin. Ilość otworów jest najmniejsza z możliwych, bowiem każdy otwór zmniejsza minimalnie siłę hamowania, ale dzięki nim uzyskujemy produkt o dużo większej trwałości od tarczy niewierconej.

Każda tarcza przed opuszczeniem fabryki jest obrabiana na tokarkach o podwyższonym reżimie dokładności. Zabieg ten potwierdza, że tarcza jest idealnie okrągła i będzie nadawać się do ekstremalnych zastosowań.

Tarcze zostały przyporządkowane do motocykli.

Dodatkowe informacje znajdują się w zakładce "Dane techniczne".


-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

Dane techniczne:
Średnica zewn.:   180 mm
Średnica wewn.:   62.4 mm
Średnica osadzenia śrub mocujących:   80 mm
Liczba śrub mocujących:   3
Średnica otworu śruby:   10.5 mm
Grubość:   3.5 mm
Wersja / Typ:   Stała
Producent:   EBC

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Tarcza hamulcowa tył EBC MD6248D:

8 innych produktów w tej samej kategorii: