Chłodnica wody JMP. Zamiennik chłodnicy oryginalnej.
- zmodyfikowany względem chłodnicy oryginalnej kształt lameli,
- idealna do wysokoobciążonych silników motocyklowych,
- ręcznie spawana i polerowana,
- każda sztuka przechodzi próbę ciśnieniową,
- podłączenia identyczne jak w chłodnicy oryginalnej.
-------------------------------------------------------------------
Producent: JMP
JMP (JM Professional) to linia specjalistycznych, warsztatowych narzędzi motocyklowych, narzędzi ogólnego stosowania oraz wielu części zamiennych do naprawy motocykli, które są doskonałą alternatywą do podzespołów oryginalnych.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMP w Polsce.
Jak ważne jest posiadanie specjalistycznych narzędzi warsztatowych przekonał się każdy, kto próbował naprawiać motocykl używając tanich narzędzi marketowych. Posiadanie i jakość narzędzia często stanowi o powodzeniu przeprowadzenia nawet najdrobniejszej naprawy. Narzędzia JMP wykonano z zastosowaniem najnowszych technologii obróbki metalu. Wiele z narzędzi jest dedykowanych bardzo konkretnym zastosowaniom głównie w dziedzinie napraw silnika, układów paliwowych i zawieszeń. Linia JMP stale się powiększa, uzupełniając gamę o narzędzia do nowych rozwiązań, stosowanych przez producentów motocykli.
Wskaźnik temperatury oleju JMP M22x1,5mm Cagiva/ Ducati
Indeks: 709.02.44
149,99 zł
Średnica wskaźnika (zegara) 35,2mm. Wskaźnik temperatury oleju przystosowany jest do umieszczenia go w miejscu bagnetu do pomiaru poziomu oleju. Jest to doskonałe rozwiązanie dla tych, którzy w swoich motocyklach nie posiadają innych wskaźników temperatury umieszczonych np. w konsoli.
UWAGA! Wskaźniki zostały przyporządkowane do motocykli. Prosimy korzystać z przyporządkowań celem uniknięcia błędów w zamówieniu. Mimo wszystko, przed zamontowaniem prosimy porównać długość bagnetu oraz gwint na korku z gwintem wskaźnika.
Substancja tłumiąca i pęcherzyk powietrza we wskaźniku pozwala na zachowanie czytelności wskazania podczas pracy silnika.
-------------------------------------------------------------------
Producent: JMP
JMP (JM Professional) to linia specjalistycznych, warsztatowych narzędzi motocyklowych, narzędzi ogólnego stosowania oraz wielu części zamiennych do naprawy motocykli, które są doskonałą alternatywą do podzespołów oryginalnych.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMP w Polsce.
Jak ważne jest posiadanie specjalistycznych narzędzi warsztatowych przekonał się każdy, kto próbował naprawiać motocykl używając tanich narzędzi marketowych. Posiadanie i jakość narzędzia często stanowi o powodzeniu przeprowadzenia nawet najdrobniejszej naprawy. Narzędzia JMP wykonano z zastosowaniem najnowszych technologii obróbki metalu. Wiele z narzędzi jest dedykowanych bardzo konkretnym zastosowaniom głównie w dziedzinie napraw silnika, układów paliwowych i zawieszeń. Linia JMP stale się powiększa, uzupełniając gamę o narzędzia do nowych rozwiązań, stosowanych przez producentów motocykli.
UWAGA! Wskaźniki zostały przyporządkowane do motocykli. Prosimy korzystać z przyporządkowań celem uniknięcia błędów w zamówieniu. Mimo wszystko, przed zamontowaniem prosimy porównać długość bagnetu oraz gwint na korku z gwintem wskaźnika.
Substancja tłumiąca i pęcherzyk powietrza we wskaźniku pozwala na zachowanie czytelności wskazania podczas pracy silnika.
-------------------------------------------------------------------
Producent: JMP
JMP (JM Professional) to linia specjalistycznych, warsztatowych narzędzi motocyklowych, narzędzi ogólnego stosowania oraz wielu części zamiennych do naprawy motocykli, które są doskonałą alternatywą do podzespołów oryginalnych.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMP w Polsce.
Jak ważne jest posiadanie specjalistycznych narzędzi warsztatowych przekonał się każdy, kto próbował naprawiać motocykl używając tanich narzędzi marketowych. Posiadanie i jakość narzędzia często stanowi o powodzeniu przeprowadzenia nawet najdrobniejszej naprawy. Narzędzia JMP wykonano z zastosowaniem najnowszych technologii obróbki metalu. Wiele z narzędzi jest dedykowanych bardzo konkretnym zastosowaniom głównie w dziedzinie napraw silnika, układów paliwowych i zawieszeń. Linia JMP stale się powiększa, uzupełniając gamę o narzędzia do nowych rozwiązań, stosowanych przez producentów motocykli.
Dane techniczne: | |
---|---|
Gwint | : 22 x 1.5 |
Długość gwintu | : 11 mm |
Długość całkowita | : 39 mm |
Długość bolca z czujnikiem | : 13 mm |
Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
---|---|---|---|---|---|
Cagiva Elefant 900 GT ie | 1991 | 1BE | - | 68 PS, 50 kW | |
Cagiva Elefant 900 GT ie | 1992 | 1BE | - | 68 PS, 50 kW | |
Cagiva Elefant 900 GT ie | 1993 | 1BE | - | 68 PS, 50 kW | |
Cagiva Elefant 900 AC | 1993 | 5B | - | 61 PS, 45 kW | |
Cagiva Elefant 900 AC | 1994 | 5B | - | 68 PS, 50 kW | |
Cagiva Elefant 900 AC | 1995 | 5B | - | 68 PS, 50 kW | |
Cagiva Elefant 900 AC | 1996 | 5B | - | 68 PS, 50 kW | |
Cagiva Elefant 900 AC | 1997 | 5B | - | 68 PS, 50 kW | |
Cagiva Elefant 900 ie Lucky Explorer | 1990 | 1BE | - | 68 PS, 50 kW | |
Cagiva Elefant 900 ie Lucky Explorer | 1991 | 1BE | - | 68 PS, 50 kW | |
Cagiva Elefant 900 ie Lucky Explorer | 1992 | 1BE | - | 68 PS, 50 kW | |
Ducati Monster 800 S2R | 2006 | M414AA/M415AA | - | 77 PS, 57 kW | |
Ducati Monster 800 S2R | 2005 | M414AA/M415AA/M421AA | - | 77 PS, 57 kW | |
Ducati Monster 800 S2R | 2007 | M414AA/M421AA/M422AA | - | 77 PS, 57 kW | |
Ducati Monster 800 S2R Dark | 2005 | M414AA/M415AA | - | 77 PS, 57 kW | |
Ducati Monster 800 S2R Dark | 2006 | M414AA/M415AA | - | 77 PS, 57 kW | |
Ducati Monster 900 ie | 2000 | M200AA | - | 78 PS, 57 kW | |
Ducati Monster 900 ie | 2001 | M200AA | - | 78 PS, 57 kW | |
Ducati Monster 900 ie | 2002 | M400AA | - | 78 PS, 57 kW | |
Ducati Monster 900 City | 1999 | 900M | - | 67 PS, 49 kW | |
Ducati Monster 900 ie City | 2000 | M200AA | - | 78 PS, 57 kW | |
Ducati Monster 900 City Dark | 1999 | 900M | - | 67 PS, 49 kW | |
Ducati Monster 900 ie City Dark | 2000 | M200AA | - | 78 PS, 57 kW | |
Ducati Monster 900 ie Cromo | 2001 | M200AA | - | 78 PS, 57 kW | |
Ducati Monster 900 ie Dark | 2000 | M200AA | - | 78 PS, 57 kW | |
Ducati Monster 900 ie Dark | 2001 | M200AA | - | 78 PS, 57 kW | |
Ducati Monster 900 ie Dark | 2002 | M400AA | - | 78 PS, 57 kW | |
Ducati Monster 900 ie Metallic | 2000 | M200AA | - | 78 PS, 57 kW | |
Ducati Monster 900 ie Metallic | 2001 | M200AA | - | 78 PS, 57 kW | |
Ducati Monster 900 S ie Special | 2000 | M200AA | - | 78 PS, 57 kW | |
Ducati Monster 900 S ie Special | 2001 | M200AA | - | 78 PS, 57 kW | |
Ducati Monster 996 S4R | 2004 | M400AA/M405AA/AB | - | 113 PS, 83 kW | |
Ducati Monster 996 S4R | 2005 | M405AA/AB | - | 117 PS, 86 kW | |
Ducati Monster 996 S4R | 2006 | M405AA/AB | - | 117 PS, 86 kW | |
Ducati Monster 1000 S ie | 2003 | M400AA | - | 84 PS, 62 kW | |
Ducati Monster 1000 S ie | 2004 | M400AA/M404AA | - | 84 PS, 62 kW | |
Ducati Monster 1000 S ie | 2005 | M404AA | - | 94 PS, 69 kW | |
Ducati Monster 1000 S4R | 2007 | M417AA/418AA | - | 130 PS, 96 kW | |
Ducati Monster 1000 S4R | 2008 | M417AA/418AA | - | 130 PS, 96 kW | |
Ducati Monster 1000 S4RS | 2006 | M417AA/M418AA | - | 130 PS, 96 kW | |
Ducati Monster 1000 S4RS | 2007 | M417AA/M418AA | - | 130 PS, 96 kW | |
Ducati Monster 1000 S4RS | 2008 | M417AA/M418AA | - | 130 PS, 96 kW | |
Ducati Supersport 600 SS Carenata | 1994 | 600S | - | 33 PS, 24 kW | |
Ducati Supersport 600 SS Carenata | 1994 | 600S | - | 53 PS, 39 kW | |
Ducati Supersport 600 SS Carenata | 1995 | 600S | - | 33 PS, 24 kW | |
Ducati Supersport 600 SS Carenata | 1995 | 600S | - | 53 PS, 39 kW | |
Ducati Supersport 600 SS Carenata | 1996 | 600S | - | 33 PS, 24 kW | |
Ducati Supersport 600 SS Carenata | 1996 | 600S | - | 53 PS, 39 kW | |
Ducati Supersport 600 SS Carenata | 1997 | 600S | - | 33 PS, 24 kW | |
Ducati Supersport 600 SS Carenata | 1997 | 600S | - | 53 PS, 39 kW | |
Ducati Supersport 600 SS Carenata | 1998 | 600S | - | 33 PS, 24 kW | |
Ducati Supersport 600 SS Carenata | 1998 | 600S | - | 53 PS, 39 kW | |
Ducati Supersport 600 SS Nuda | 1994 | 600S | - | 33 PS, 24 kW | |
Ducati Supersport 600 SS Nuda | 1994 | 600S | - | 53 PS, 39 kW | |
Ducati Supersport 600 SS Nuda | 1995 | 600S | - | 33 PS, 24 kW | |
Ducati Supersport 600 SS Nuda | 1995 | 600S | - | 53 PS, 39 kW | |
Ducati Supersport 600 SS Nuda | 1996 | 600S | - | 33 PS, 24 kW | |
Ducati Supersport 600 SS Nuda | 1996 | 600S | - | 53 PS, 39 kW | |
Ducati Supersport 600 SS Nuda | 1997 | 600S | - | 33 PS, 24 kW | |
Ducati Supersport 600 SS Nuda | 1997 | 600S | - | 53 PS, 39 kW | |
Ducati Supersport 600 SS Nuda | 1998 | 600S | - | 33 PS, 24 kW | |
Ducati Supersport 600 SS Nuda | 1998 | 600S | - | 53 PS, 39 kW | |
Ducati Supersport 750 SS Nuda | 1991 | 750SC | - | 66/27 PS, 48,5/20 kW | |
Ducati Supersport 750 SS Nuda | 1992 | 750SC | - | 66/27 PS, 48,5/20 kW | |
Ducati Supersport 750 SS Nuda | 1993 | 750SC | - | 66/27 PS, 48,5/20 kW | |
Ducati Supersport 750 SS ie Nuda | 1999 | V200AA | - | 34 PS, 25 kW | |
Ducati Supersport 750 SS ie Nuda | 1999 | V200AA | - | 64 PS, 47 kW | |
Ducati Supersport 900 SS Carenata | 1990 | 906SC2 | - | 73 PS, 54 kW | |
Ducati Supersport 900 SS Carenata | 1991 | 906SC2 | - | 73 PS, 54 kW | |
Ducati Supersport 900 SS Carenata | 1992 | 906SC2 | - | 73 PS, 54 kW | |
Ducati Supersport 900 SS Carenata | 1993 | 906SC2 | - | 78 PS, 57 kW | |
Ducati Supersport 900 SS FE Final Edition | 1998 | 906SC2 | - | 75 PS, 55 kW | |
Ducati Supersport 900 SS Nuda | 1991 | 906SC2 | - | 73 PS, 54 kW | |
Ducati Supersport 900 SS Nuda | 1992 | 906SC2 | - | 73 PS, 54 kW | |
Ducati Supersport 900 SS Nuda | 1993 | 906SC2 | - | 78 PS, 57 kW | |
Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
Komentarze
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji
Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)
Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.