Fotografia przedstawia pełny skład kompletu naprawczego. Nie uwzględniono na niej pojemnika ze smarem.
Jeśli przyporządkowanie towaru wskazuje na motocykl, posiadający dwa zaciski z przodu, wówczas komplet naprawczy zawiera wszystkie elementy do serwisu obu zacisków.
UWAGA!
Serwis układów hamulcowych wymaga specjalistycznej wiedzy i narzędzi. Sugerujemy, aby był on przeprowadzony przez specjalistyczny warsztat motocyklowy!!!
Kraj pochodzenia: Japonia.
-------------------------------------------------------------------
Producent: Tourmax
Firma Tourmax dystrybuuje najwyższej klasy podzespoły do naprawy motocykli japońskich. Wszystkie towary firmowane przez Tourmax reprezentują jakość tożsama z oryginałem, a przy ich konkurencyjnej cenie są doskonałą alternatywą dla części oryginalnych, oferowanych przez oficjalnych dystrybutorów motocykli. W naszej ofercie znajdują się liczne komplety naprawcze układów paliwowych, napędowych, rozruchowych, hamulcowych i zawieszeniowych.
Wszystkie oferowane podzespoły są produkowane w Japonii.
Komplet naprawczy zacisku hamulcowego przód All Balls 18-3164
Indeks: 717.12.35
303,72 zł
Komplet naprawczy zacisku hamulcowego All Balls.
- Zawiera wszystkie części potrzebne do naprawy zacisków hamulcowych.
- W zależności od modelu pojazdu, w komplecie znajdują się elementy do naprawy jednego lub dwóch zacisków. Zależy to od iloiści zacisków, które zamontowano w pojeździe.
-------------------------------------------------------------------
Producent: All Balls
Amerykańska firma All Balls produkuje, konfekcjonuje i dystrybuuje szeroką gamę łożysk, kompletów naprawczych łożysk kół i wahacza, a także innych podzespołów głównie do motocykli klasy enduro/cross oraz ATV. Oferta jest bardzo specjalistyczna, zawierająca w zestawach wszystkie niezbędne elementy do przeprowadzenia remontu, zaś same komponenty są zadowalającej jakości, przy zachowaniu umiarkowanego poziomu ceny.
Firmę stworzył Stefan Laessig wraz z kilkoma kolegami, którzy potrzebowali stałego zajęcia dla finansowania swych motocyklowych pasji. Po kilkunastu latach ciężkiej i konsekwentnej pracy All Balls Racing stał się wiodącym światowym dostawcą części zamiennych do motocykli crossowych z siecią dystrybucyjną obejmującą praktycznie cały świat.
Kraj pochodzenia produktów: USA.
- Zawiera wszystkie części potrzebne do naprawy zacisków hamulcowych.
- W zależności od modelu pojazdu, w komplecie znajdują się elementy do naprawy jednego lub dwóch zacisków. Zależy to od iloiści zacisków, które zamontowano w pojeździe.
-------------------------------------------------------------------
Producent: All Balls
Amerykańska firma All Balls produkuje, konfekcjonuje i dystrybuuje szeroką gamę łożysk, kompletów naprawczych łożysk kół i wahacza, a także innych podzespołów głównie do motocykli klasy enduro/cross oraz ATV. Oferta jest bardzo specjalistyczna, zawierająca w zestawach wszystkie niezbędne elementy do przeprowadzenia remontu, zaś same komponenty są zadowalającej jakości, przy zachowaniu umiarkowanego poziomu ceny.
Firmę stworzył Stefan Laessig wraz z kilkoma kolegami, którzy potrzebowali stałego zajęcia dla finansowania swych motocyklowych pasji. Po kilkunastu latach ciężkiej i konsekwentnej pracy All Balls Racing stał się wiodącym światowym dostawcą części zamiennych do motocykli crossowych z siecią dystrybucyjną obejmującą praktycznie cały świat.
Kraj pochodzenia produktów: USA.
Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
---|---|---|---|---|---|
Honda CB 750 C Custom | 1981 | B | RC06 | RC06-2000013 | 77 PS, 57 kW |
Honda CB 750 C Custom | 1982 | B | RC06 | RC06-2000013 | 77 PS, 57 kW |
Honda CB 750 C Custom | 1983 | B | RC06 | RC06-2000013 | 77 PS, 57 kW |
Honda CB 900 F Bol d´Or | 1979 | Z | SC01 | SC01-2000050 | 95 PS, 70 kW |
Honda CB 900 F Bol d´Or | 1980 | A | SC01 | SC01-2100002 | 95 PS, 70 kW |
Honda CB 900 F Bol d´Or | 1981 | B | SC01 | SC01-2200038 | 95 PS, 70 kW |
Honda CB 900 F Bol d´Or | 1982 | C | SC09 | SC09-2000019 | 95 PS, 70 kW |
Honda CB 1100 F Bol d´Or | 1983 | D | SC11 | SC11-2000016 | 100 PS, 74 kW |
Honda CB 1100 F Bol d´Or | 1984 | D | SC11 | SC11-2000016 | 100 PS, 74 kW |
Honda GL 500 D Silverwing | 1982 | C | PC02 | PC02-3000001 | 27 PS, 20 kW |
Honda GL 500 D Silverwing | 1982 | C | PC02 | PC02-4000003 | 50 PS, 37 kW |
Honda GL 500 D Silverwing | 1983 | C | PC02 | PC02-3000001 | 27 PS, 20 kW |
Honda GL 500 D Silverwing | 1983 | C | PC02 | PC02-4000003 | 50 PS, 37 kW |
Honda GL 650 D Silverwing | 1983 | D | RC10 | RC10-3000001 | 50 PS, 37 kW |
Honda GL 650 D Silverwing | 1983 | D | RC10 | RC10-4000002 | 64 PS, 47 kW |
Honda VF 500 F Interceptor | 1984 | E | PC12 | PC12-2000020 | 71 PS, 52 kW |
Honda VF 500 F2 Interceptor | 1984 | E | PC12 | PC12-4000008 | 71 PS, 52 kW |
Honda VF 500 F Interceptor | 1985 | F | PC12 | PC12-2100001 | 71 PS, 52 kW |
Honda VF 500 F2 Interceptor | 1985 | F | PC12 | PC12-4100001 | 71 PS, 52 kW |
Honda VF 500 F Interceptor | 1986 | F | PC12 | PC12-2100001 | 71 PS, 52 kW |
Honda VF 500 F2 Interceptor | 1986 | F | PC12 | PC12-4100001 | 71 PS, 52 kW |
Honda VF 500 F Interceptor | 1987 | F | PC12 | PC12-2100001 | 71 PS, 52 kW |
Honda VF 500 F2 Interceptor | 1987 | F | PC12 | PC12-4100001 | 71 PS, 52 kW |
Honda VF 750 C Magna | 1982 | C | RC09 | RC09-2000026 | 86 PS, 63 kW |
Honda VF 750 C Magna | 1983 | D | RC09 | RC09-2100009 | 86 PS, 63 kW |
Honda VF 750 S Sabre V45 | 1982 | C | RC07 | RC07-2000035 | 86 PS, 63 kW |
Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
Komentarze
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji
Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)
Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.