Akumulator AGM/Rozruchowy/Suchoładowany z elektrolitem (ograniczona sprzedaż konsumencka) EXIDE 12V 6,5Ah 85A L+ Bezobsługowy elektrolit w zestawie 150x65x93mm Suchoładowany z elektrolitem YT7B-BS BET
Części motocyklowe
Aktywne filtry
Akumulator AGM/Rozruchowy EXIDE 12V 12Ah 150A Bezobsługowy 150x100x100mm Uruchomiony AGM12-12F
Akumulatory Six-On, to dobra alternatywa dla akumulatorów renomowanych marek. Spełniają one wszystkie normy jakościowe i techniczne.
W zależności od typu dostarczane są one w stanie gotowym do natychmiastowego użycia. Należy jednak pamiętać, że każdy akumulator przed zamontowaniem w pojeździe powinien zostać do tego przygotowany i naładowany ładowarką (nie prostownikiem), co zagwarantuje mu odpowiedni czas pracy.
Wszystkie wskazówki dotyczące przygotowania akumulatora do pracy znajdują się w dostarczonej wraz z akumulatorem karcie gwarancyjnej.
Podczas długotrwałej przerwy w użytkowaniu akumulator musi zostać podłączony do inteligentnej ładowarki w trybie podtrzymującym. W przeciwnym wypadku dokona się nieodwracalne zasiarczenie ogniw, powodujące, że akumulator nie będzie pracował.
Odpowiedniki:
-YTX12-BS-5012LF
-GTX12-BS
-FTX12-BS
Dane techniczne: | |
---|---|
Napięcie | : 12V |
Pojemność | : 10 Ah |
Rodzaj | : Bezobsługowy |
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta | : 180 A |
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP | : 315 A |
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP | : 285 A |
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP | : 175 A |
Długość | : 150 mm |
Szerokość | : 87 mm |
Wysokość | : 131 mm |
Ciężar (z elektrolitem) | : 3.55 kg |
Elektrolit w zestawie? | : TAK |
Ilość elektrolitu | : 0.60 l |
Mocowanie przewodów | : Od przodu Od dołu |
Pozycja klemy dodatniej | : Przód-lewa |
Pozycja klemy ujemnej | : Przód-prawa |
Odpowietrzenie | : Brak |
Producent | : 6ON |
Akumulatory Six-On, to dobra alternatywa dla akumulatorów renomowanych marek. Spełniają one wszystkie normy jakościowe i techniczne.
W zależności od typu dostarczane są one w stanie gotowym do natychmiastowego użycia. Należy jednak pamiętać, że każdy akumulator przed zamontowaniem w pojeździe powinien zostać do tego przygotowany i naładowany ładowarką (nie prostownikiem), co zagwarantuje mu odpowiedni czas pracy.
Wszystkie wskazówki dotyczące przygotowania akumulatora do pracy znajdują się w dostarczonej wraz z akumulatorem karcie gwarancyjnej.
Podczas długotrwałej przerwy w użytkowaniu akumulator musi zostać podłączony do inteligentnej ładowarki w trybie podtrzymującym. W przeciwnym wypadku dokona się nieodwracalne zasiarczenie ogniw, powodujące, że akumulator nie będzie pracował.
Odpowiedniki:
- YTX14-BS- 51214LF
- GTX14-BS
- FTX14-BS
- ETX14-BS
Dane techniczne: | |
---|---|
Napięcie | : 12V |
Pojemność | : 12 Ah |
Rodzaj | : Bezobsługowy |
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta | : 200 A |
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP | : 305 A |
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP | : 280 A |
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP | : 170 A |
Długość | : 150 mm |
Szerokość | : 87 mm |
Wysokość | : 146 mm |
Ciężar (z elektrolitem) | : 4.5 kg |
Elektrolit w zestawie? | : TAK |
Ilość elektrolitu | : 0.69 l |
Mocowanie przewodów | : Od przodu Od dołu |
Pozycja klemy dodatniej | : Przód-lewa |
Pozycja klemy ujemnej | : Przód-prawa |
Odpowietrzenie | : Brak |
Producent | : 6ON |
Akumulatory Six-On, to dobra alternatywa dla akumulatorów renomowanych marek. Spełniają one wszystkie normy jakościowe i techniczne.
W zależności od typu dostarczane są one w stanie gotowym do natychmiastowego użycia. Należy jednak pamiętać, że każdy akumulator przed zamontowaniem w pojeździe powinien zostać do tego przygotowany i naładowany ładowarką (nie prostownikiem), co zagwarantuje mu odpowiedni czas pracy.
Wszystkie wskazówki dotyczące przygotowania akumulatora do pracy znajdują się w dostarczonej wraz z akumulatorem karcie gwarancyjnej.
Podczas długotrwałej przerwy w użytkowaniu akumulator musi zostać podłączony do inteligentnej ładowarki w trybie podtrzymującym. W przeciwnym wypadku dokona się nieodwracalne zasiarczenie ogniw, powodujące, że akumulator nie będzie pracował.
Dane techniczne: | |
---|---|
Napięcie | : 12V |
Pojemność | : 18 Ah |
Rodzaj | : Bezobsługowy |
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta | : 270 A |
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP | : 390 A |
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP | : 360 A |
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP | : 215 A |
Długość | : 175 mm |
Szerokość | : 87 mm |
Wysokość | : 155 mm |
Ciężar (z elektrolitem) | : 5.9 kg |
Elektrolit w zestawie? | : TAK |
Ilość elektrolitu | : 0.93 l |
Mocowanie przewodów | : Od przodu Od dołu |
Pozycja klemy dodatniej | : Przód-prawa |
Pozycja klemy ujemnej | : Przód-lewa |
Odpowietrzenie | : Brak |
Producent | : 6ON |
Akumulatory Six-On, to dobra alternatywa dla akumulatorów renomowanych marek. Spełniają one wszystkie normy jakościowe i techniczne.
W zależności od typu dostarczane są one w stanie gotowym do natychmiastowego użycia. Należy jednak pamiętać, że każdy akumulator przed zamontowaniem w pojeździe powinien zostać do tego przygotowany i naładowany ładowarką (nie prostownikiem), co zagwarantuje mu odpowiedni czas pracy.
Wszystkie wskazówki dotyczące przygotowania akumulatora do pracy znajdują się w dostarczonej wraz z akumulatorem karcie gwarancyjnej.
Podczas długotrwałej przerwy w użytkowaniu akumulator musi zostać podłączony do inteligentnej ładowarki w trybie podtrzymującym. W przeciwnym wypadku dokona się nieodwracalne zasiarczenie ogniw, powodujące, że akumulator nie będzie pracował.
Odpowiedniki:
- YTX5L-BS
- 50412LF
Dane techniczne: | |
---|---|
Napięcie | : 12V |
Pojemność | : 4 Ah |
Rodzaj | : Bezobsługowy |
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta | : 70 A |
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP | : 170 A |
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP | : 155 A |
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP | : 95 A |
Długość | : 112 mm |
Szerokość | : 70 mm |
Wysokość | : 104 mm |
Ciężar (z elektrolitem) | : 1.8 kg |
Elektrolit w zestawie? | : TAK |
Ilość elektrolitu | : 0.27 l |
Mocowanie przewodów | : Od przodu Od dołu |
Pozycja klemy dodatniej | : Przód-prawa |
Pozycja klemy ujemnej | : Przód-lewa |
Odpowietrzenie | : Brak |
Producent | : 6ON |
Akumulatory Six-On, to dobra alternatywa dla akumulatorów renomowanych marek. Spełniają one wszystkie normy jakościowe i techniczne.
W zależności od typu dostarczane są one w stanie gotowym do natychmiastowego użycia. Należy jednak pamiętać, że każdy akumulator przed zamontowaniem w pojeździe powinien zostać do tego przygotowany i naładowany ładowarką (nie prostownikiem), co zagwarantuje mu odpowiedni czas pracy.
Wszystkie wskazówki dotyczące przygotowania akumulatora do pracy znajdują się w dostarczonej wraz z akumulatorem karcie gwarancyjnej.
Podczas długotrwałej przerwy w użytkowaniu akumulator musi zostać podłączony do inteligentnej ładowarki w trybie podtrzymującym. W przeciwnym wypadku dokona się nieodwracalne zasiarczenie ogniw, powodujące, że akumulator nie będzie pracował.
Odpowiedniki:
- YTX7A-BS
- 50615LF
- GTX7A-BS
- FTX7A-BS
Dane techniczne: | |
---|---|
Napięcie | : 12V |
Pojemność | : 7 Ah |
Pojemność | : 84 Wh |
Rodzaj | : Bezobsługowy |
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta | : 90 A |
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP | : 235 A |
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP | : 215 A |
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP | : 130 A |
Długość | : 151 mm |
Szerokość | : 88 mm |
Wysokość | : 94 mm |
Ciężar (z elektrolitem) | : 2.4 kg |
Elektrolit w zestawie? | : TAK |
Ilość elektrolitu | : 0.39 l |
Mocowanie przewodów | : Od przodu Od dołu |
Pozycja klemy dodatniej | : Przód-lewa |
Pozycja klemy ujemnej | : Przód-prawa |
Odpowietrzenie | : Brak |
Producent | : 6ON |
Akumulatory Six-On, to dobra alternatywa dla akumulatorów renomowanych marek. Spełniają one wszystkie normy jakościowe i techniczne.
W zależności od typu dostarczane są one w stanie gotowym do natychmiastowego użycia. Należy jednak pamiętać, że każdy akumulator przed zamontowaniem w pojeździe powinien zostać do tego przygotowany i naładowany ładowarką (nie prostownikiem), co zagwarantuje mu odpowiedni czas pracy.
Wszystkie wskazówki dotyczące przygotowania akumulatora do pracy znajdują się w dostarczonej wraz z akumulatorem karcie gwarancyjnej.
Podczas długotrwałej przerwy w użytkowaniu akumulator musi zostać podłączony do inteligentnej ładowarki w trybie podtrzymującym. W przeciwnym wypadku dokona się nieodwracalne zasiarczenie ogniw, powodujące, że akumulator nie będzie pracował.
Odpowiedniki:
- YTX7L-BS
- 50614LF
- GTX7L-BS
- FTX7L-BS
Dane techniczne: | |
---|---|
Napięcie | : 12V |
Pojemność | : 7 Ah |
Pojemność | : 84 Wh |
Rodzaj | : Bezobsługowy |
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta | : 85 A |
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP | : 165 A |
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP | : 150 A |
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP | : 90 A |
Długość | : 114 mm |
Szerokość | : 71 mm |
Wysokość | : 133 mm |
Ciężar (z elektrolitem) | : 2.3 kg |
Elektrolit w zestawie? | : TAK |
Ilość elektrolitu | : 0.37 l |
Mocowanie przewodów | : Od przodu Od dołu |
Pozycja klemy dodatniej | : Przód-prawa |
Pozycja klemy ujemnej | : Przód-lewa |
Odpowietrzenie | : Brak |
Producent | : 6ON |
Akumulatory Six-On, to dobra alternatywa dla akumulatorów renomowanych marek. Spełniają one wszystkie normy jakościowe i techniczne.
W zależności od typu dostarczane są one w stanie gotowym do natychmiastowego użycia. Należy jednak pamiętać, że każdy akumulator przed zamontowaniem w pojeździe powinien zostać do tego przygotowany i naładowany ładowarką (nie prostownikiem), co zagwarantuje mu odpowiedni czas pracy.
Wszystkie wskazówki dotyczące przygotowania akumulatora do pracy znajdują się w dostarczonej wraz z akumulatorem karcie gwarancyjnej.
Podczas długotrwałej przerwy w użytkowaniu akumulator musi zostać podłączony do inteligentnej ładowarki w trybie podtrzymującym. W przeciwnym wypadku dokona się nieodwracalne zasiarczenie ogniw, powodujące, że akumulator nie będzie pracował.
Odpowiedniki:
- YTX9-BS
- 50812LF
- GTX9-BS
- FTX9-BS
- CTX9-BS
Dane techniczne: | |
---|---|
Napięcie | : 12V |
Pojemność | : 8 Ah |
Rodzaj | : Bezobsługowy |
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta | : 120 A |
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP | : 220 A |
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP | : 205 A |
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP | : 125 A |
Długość | : 150 mm |
Szerokość | : 87 mm |
Wysokość | : 106 mm |
Ciężar (z elektrolitem) | : 2.9 kg |
Elektrolit w zestawie? | : TAK |
Ilość elektrolitu | : 0.47 l |
Mocowanie przewodów | : Od przodu Od dołu |
Pozycja klemy dodatniej | : Przód-lewa |
Pozycja klemy ujemnej | : Przód-prawa |
Odpowietrzenie | : Brak |
Producent | : 6ON |
Akumulator Kwasowy/Rozruchowy/Suchoładowany z elektrolitem (ograniczona sprzedaż konsumencka) EXIDE 12V 12Ah 115A L+ Obsługowy elektrolit w zestawie 134x80x160mm Suchoładowany z elektrolitem 12N12A-4A
Akumulator Kwasowy/Rozruchowy/Suchoładowany z elektrolitem (ograniczona sprzedaż konsumencka) EXIDE 12V 14Ah 130A P+ Obsługowy elektrolit w zestawie 134x89x166mm Suchoładowany z elektrolitem 12N14-3A
Akumulator Kwasowy/Rozruchowy/Suchoładowany z elektrolitem (ograniczona sprzedaż konsumencka) EXIDE 12V 5Ah 40A P+ Obsługowy elektrolit w zestawie 120x60x130mm Suchoładowany z elektrolitem 12N5-3B
Akumulator Kwasowy/Rozruchowy/Suchoładowany z elektrolitem (ograniczona sprzedaż konsumencka) EXIDE 12V 5,5Ah 45A P+ Obsługowy elektrolit w zestawie 135x60x130mm Suchoładowany z elektrolitem 12N5,5-3B
Akumulator Kwasowy/Rozruchowy/Suchoładowany z elektrolitem (ograniczona sprzedaż konsumencka) EXIDE 12V 9Ah 85A P+ Obsługowy elektrolit w zestawie 135x75x139mm Suchoładowany z elektrolitem 12N9-3B
Akumulator Kwasowy/Rozruchowy/Suchoładowany z elektrolitem (ograniczona sprzedaż konsumencka) EXIDE 12V 9Ah 85A L+ Obsługowy elektrolit w zestawie 135x75x139mm Suchoładowany z elektrolitem 12N9-4B-1
Akumulator motocyklowy 6-On High Power
- Niedrogi akumulator rozruchowy o dużej mocy w sprawdzonej i niezawodnej jakości.
- Zwiększona wydajność zimnego startu w porównaniu do standardowych akumulatorów
- suche, nienapełnione
- Ten akumulator rozruchowy zawiera śruby, wąż odpowietrzający i opakowanie kwasu w ilości odpowiedniej do pierwszego napełnienia.
Odpowiedniki:
- 6N11A-1B
- 3S4P
- 6N11A-1B
- 6N11A-1B
Dane techniczne: | |
---|---|
Napięcie | : 6V |
Pojemność | : 11 Ah |
Pojemność | : 66 Wh |
Rodzaj | : Standard |
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta | : 88 A |
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP | : 410 A |
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP | : 375 A |
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP | : 230 A |
Długość | : 122 mm |
Szerokość | : 62 mm |
Wysokość | : 132 mm |
Ciężar (z elektrolitem) | : 1.82 kg |
Elektrolit w zestawie? | : TAK |
Ilość elektrolitu | : 0.42 l |
Mocowanie przewodów | : Od przodu |
Pozycja klemy dodatniej | : Przód-prawa |
Pozycja klemy ujemnej | : Tył-lewa |
Odpowietrzenie | : Z prawej |
Producent | : 6ON |
Akumulator Kwasowy/Rozruchowy/Suchoładowany z elektrolitem (ograniczona sprzedaż konsumencka) EXIDE 6V 11Ah 95A P+ Obsługowy elektrolit w zestawie 121x59x131mm Suchoładowany z elektrolitem 6N11A-1B
Akumulator Kwasowy/Rozruchowy/Suchoładowany z elektrolitem (ograniczona sprzedaż konsumencka) EXIDE 6V 6Ah 40A P+ Obsługowy elektrolit w zestawie 98x56x110mm Suchoładowany z elektrolitem 6N6-3B-1