Dlaczego Q-Man Oiler?

Q-Man Oiler to nowoczesny profesjonalny i w pełni elektroniczny system smarowania łańcucha. Naszą oceną system ten jest bardzo ciekawą aranżację tego zagadnienia, bowiem swą funkcjonalnością i precyzją działania nie ustępuje markowym elektronicznym produktom w tej branży. Przystępując do realizacji tego projektu jako motocyklista, niewątpliwie borykałem się z tymi samymi wątpliwościami, które przy tego typu urządzeniach towarzyszą i tworząc ten system starałem się je eliminować. Q-Man Oiler jest więc produktem stworzonym przez motocyklistę i z tym gronem pragnę się nim podzielić.

Filtr jednorazowy. Po zanieczyszczeniu należy go wymienić.
Filtr paliwa obsługuje dwie średnice węży paliwowych (6 i 8 mm)

-------------------------------------------------------------------

Producent: Mahle

Grupa Mahle została założona w roku 1920 przez Hermanna Mahle. Na początku swej działalności koncentrowała się na produkcji komponentów silnikowych takich jak tłoki, pierścienie itp. W chwili obecnej Grupa Mahle skupia na terenie całego świata (w tym w Polsce) kilkadziesiąt fabryk, produkujących elementy konstrukcyjne silników spalinowych do tzw. pierwszego montażu, oraz filtry powietrza i oleju. Grupa Mahle jest uznawana jako wiodący technologicznie producent, a niejednokrotnie jest uznawana "ojcem" sukcesu niemieckiej motoryzacji.
W naszej ofercie znajdują się filtry oleju, powietrza i paliwa do niektórych japońskich i niemieckich motocykli.

Producent: TSK

Założona w 1946 firma HI-LEX Corp. to obecnie jeden z największych światowych producentów oryginalnego okablowania dla motoryzacji. Nowoczesne centrum badawcze, stale podnosi jakość projektowanych rozwiązań, powodując jednocześnie, że produkty HI-LEX utrzymują korzystną relację jakości do ceny. W naszej ofercie znajdują się motocyklowe cięgła hamulca, gazu, sprzęgła i ssania. Większość produkcji odbywa się w zakładach zlokalizowanych w Japonii. Dotyczy to głównie tych referencji, które są kierowane również na pierwszy montaż. Cześć produkcji pod nazwą HI-TECH jest realizowana w Europie.

Dlaczego Q-Man Oiler?

Q-Man Oiler to nowoczesny profesjonalny i w pełni elektroniczny system smarowania łańcucha. Naszą oceną system ten jest bardzo ciekawą aranżację tego zagadnienia, bowiem swą funkcjonalnością i precyzją działania nie ustępuje markowym elektronicznym produktom w tej branży. Przystępując do realizacji tego projektu jako motocyklista, niewątpliwie borykałem się z tymi samymi wątpliwościami, które przy tego typu urządzeniach towarzyszą i tworząc ten system starałem się je eliminować. Q-Man Oiler jest więc produktem stworzonym przez motocyklistę i z tym gronem pragnę się nim podzielić.

Obsługuje rozmiary opon:
- 2.75 - 21
- 3.00 - 21
- 80/90 - 21
- 80/100 - 21
- 90/90 - 21
Grubość materiału: 1,6 - 1,7 mm
Dętki Vee Rubber wyprodukowano z odpornego na utlenianie i deformacje wulkanizowanego kauczuku butylowego. W odróżnieniu od tradycyjnych rozwiązań, stosowanych w dętkach starego typu lub np. dętkach rowerowych, dętki z butylu są zdecydowanie trwalsze i dokładniejsze w wykonaniu. Poza tym wykazują dużo większą odporność na przebicia wynikające z tarcia. W dętkach z kauczuku butylowego dużo łatwiej osadzić zawór, który nie ulega wyrwaniu w przypadku przesunięcia się dętki w oponie, szczególnie podczas jazdy na obniżonym ciśnieniu.
UWAGA! Przed montażem dętki sprawdzić stan opaski ochronnej obręczy. Prosimy używać talku technicznego przy montażu nowej jak i używanej wcześniej dętki w oponie!

-------------------------------------------------------------------

Producent: Vee Rubber

Utworzona w 1977 roku grupa Vee Rubber, to obecnie największy azjatycki producent opon oraz dętek do motocykli, rowerów, samochodów osobowych i ciężarowych. Produkcja odbywa się w Tajlandii, który to kraj jest jednym z największych na świecie producentów i eksporterów naturalnej gumy. W naszej ofercie znajdują się opony do skuterów i małych motocykli, a także dętki w różnych typach i rozmiarach.
Od pewnego czasu Vee Rubber dostarcza opony do pierwszego montażu dla takich producentów jak: Beta, Derbi, Malaguti, Piaggio Rieju, Yamaha.

Preparat do czyszczenia łańcucha w każdym rodzaju motocykli, quadów i gokartów. Usuwa pozostałości piasku, ziemi i oleju. Jego bezchlorowa formuła doskonale nadaje się do uszczelnień O-ring, X-ring, Z-ring itp. Bardzo szybko odparowuje. Wraz z odpowiednim smarowaniem widocznie zwiększa przebieg zestawu napędowego. - preparat do czyszczenia łańcucha - usuwa pozostałości piasku, ziemi i oleju - nie niszczy uszczelnień - bardzo szybko odparowuje ZALECENIA - wstrząśnij przed użyciem - spryskaj łańcuch i pozostaw do wyschnięcia na 5 minut - jeśli łańcuch jest bardzo zabrudzony, ponownie wyczyść szczoteczką i ponownie spryskaj - nasmaruj łańcuch jednym ze smarów do łańcucha MOTUL - aby wydłużyć żywotność łańcucha, powtarzaj całą operację co 1000 km

Idea zespolenia fajki z cewką zapłonową powstała w czasie pogoni za zmniejszeniem wagi motocykla oraz przestrzeni na zamontowanie koniecznych do pracy pojazdu podzespołów. Wadliwie działające cewko-fajki mogą niekiedy być przyczyną nierównomiernej pracy silnika. Wykrycie defektu niestety nie jest proste. Uszkodzenie zazwyczaj uwidacznia się podczas pracy silnika i jest powiązane ze wzrostem temperatury środowiska pracy tego dość wrażliwego podzespołu.

Produkt japoński - identyczny z oryginałem.

-------------------------------------------------------------------

Producent: Tourmax

Firma Tourmax dystrybuuje najwyższej klasy podzespoły do naprawy motocykli japońskich. Wszystkie towary firmowane przez Tourmax reprezentują jakość tożsama z oryginałem, a przy ich konkurencyjnej cenie są doskonałą alternatywą dla części oryginalnych, oferowanych przez oficjalnych dystrybutorów motocykli. W naszej ofercie znajdują się liczne komplety naprawcze układów paliwowych, napędowych, rozruchowych, hamulcowych i zawieszeniowych.
Wszystkie oferowane podzespoły są produkowane w Japonii.

Średnica (wew. x zewn.): 7 x 12 mm.

Przewód łączący zbiorniczek wyrównawczy z pompą hamulca. Takie rozwiązanie stosowane jest zazwyczaj w układzie hamulcowym tylnego zacisku.
Dostosowany do współpracy z płynami: DOT 4 i DOT 5.1. Nie nadaje się do płynów silikonowych.

Kolor: czarny.
Długość: 1 mb
Cena: za 1 mb.

JMT przerywacz kierunkowskazów

• 4-biegunowe złącze wtykowe płaskie
• 12 V 10-200 watów
• Napięcie 12 V
• częstotliwość mrugania 85 + / - 20 na minutę

Świeca zapłonowa japońskiej firmy NGK, reprezentuje najwyższą, światową jakość oraz zaawansowanie technologiczne. Odgrywa ona w silniku benzynowym istotną rolę. Odpowiada za zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej. Na jakość tego zapłonu wpływa wiele czynników, które mają ogromne znaczenie dla jazdy i środowiska. Zalicza się do nich cichobieżność, sprawność i efektywność silnika oraz emisja szkodliwych substancji.

Firma NGK wyznacza standardy dla spełnienia najwyższych wymagań jakościowych. Dzięki nowoczesnym technologiom firma NGK zapewnia standard osiągów, które wytrzymują także skrajne warunki. W zakresie asortymentu i serwisu firma NGK nie pozostawia żadnych życzeń bez odpowiedzi.

Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, która osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę. Stosowanie się do powyższych zasad zaowocuje długim czasem eksploatacji, a co za tym idzie, zadowoleniem z jakości świec NGK.

Pamiętaj! Świece należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta motocykla, zawartymi w książce serwisowej. Nigdy nie wykręcaj świecy z silnika, który jest jeszcze gorący - grozi to uszkodzeniem głowicy.

Dane techniczne:



- Średnica gwintu: -

- Materiał: żywica fenolowa

- Budowa, kąt: 90°

- Kolor: CZARNY

- Rezystancja: 5 Kilo Ω

- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK

- Wodoodporność : TAK

- Długość kabla: bez kabla

- Połączenie: M4 gwintowane



Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.

Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.

Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.

Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.

Fajki są w większości produkowane w Japonii.

Wysokiej klasy produkt jednego z czołowych japońskich producentów, pod stałą kontrolą jakości. Regulatory identyczne z oryginalnymi.

Uwaga!

Montaż modułów, cewek oraz regulatorów napięcia przez niewyspecjalizowane warsztaty mechaniczne grozi utratą gwarancji!!!

-------------------------------------------------------------------

Producent: Tourmax

Firma Tourmax dystrybuuje najwyższej klasy podzespoły do naprawy motocykli japońskich. Wszystkie towary firmowane przez Tourmax reprezentują jakość tożsama z oryginałem, a przy ich konkurencyjnej cenie są doskonałą alternatywą dla części oryginalnych, oferowanych przez oficjalnych dystrybutorów motocykli. W naszej ofercie znajdują się liczne komplety naprawcze układów paliwowych, napędowych, rozruchowych, hamulcowych i zawieszeniowych.
Wszystkie oferowane podzespoły są produkowane w Japonii.

Producent: TSK

Założona w 1946 firma HI-LEX Corp. to obecnie jeden z największych światowych producentów oryginalnego okablowania dla motoryzacji. Nowoczesne centrum badawcze, stale podnosi jakość projektowanych rozwiązań, powodując jednocześnie, że produkty HI-LEX utrzymują korzystną relację jakości do ceny. W naszej ofercie znajdują się motocyklowe cięgła hamulca, gazu, sprzęgła i ssania. Większość produkcji odbywa się w zakładach zlokalizowanych w Japonii. Dotyczy to głównie tych referencji, które są kierowane również na pierwszy montaż. Cześć produkcji pod nazwą HI-TECH jest realizowana w Europie.

Akumulator o specjalnej konstrukcji, dostosowany do zamontowania głównie w motocyklach marki Harley Davidson (patrz przyporządkowania).
Akumulator jest zalany i uruchomiony. Przed pierwszym montażem należy go ładować prądem o wartości równej 1/10 pojemności. Odpowiednie ładowarki znajdują się w zakładce "Patrz też". Prosimy nie używać do ładowania tego akumulatora tanich prostowników ani ładowarek o niewystarczającej mocy.
Akumulatory serii JMT VTB cechuje podwyższony prąd rozruchu, niezbędny do uruchomienia silnika dużej pojemności w układzie V.

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Manetki ogrzewane Daytona 22 mm (7/8 cala) otwarte ze zintegrowanym przełącznikiem w lewej manetce.

Podstawowe cechy:
- 4 stopnie grzanai o mocy: 21/31/43/55 W,
- łatwa instalacja za pomocą tylko kilku kabli,
- miękka mieszanka gumy silikonowej,
- długość manetek 120 mm.

Ponadto:
- Funkcja szybkiego startu, która szybko nagrzewa manetki, niezależnie od poziomu ogrzewania.
- Przełącz bryzgoszczelny.
- Zabezpieczenie przed zginaniem kabli na gumach chwytnych.
- Brak możliwości przegrzania spowodowanego np. zwarciem (automatyczna blokada przeciążeniowa)

Polska instrukcja montażu w zakładce "Załączniki".

Kraj pochodzenia: Japonia.


-------------------------------------------------------------------

Producent: Daytona

Japońska firma Daytona International Trading Corporation to przedsiębiorstwo z blisko 40 letnimi tradycjami na rynku producentów wysoce specjalistycznych części akcesoryjnych do motocykli. Firma zasłynęła z produkcji najwyższej jakości podzespołów do motocykli Harley Davidson i dzięki swej determinacji, a przede wszystkim ogromnej renomie zyskała rynki zbytu praktycznie na całym świecie.
W naszej ofercie znajdują się manetki ogrzewane do motocykli i quadów.
Kraj pochodzenia: Japonia i Tajwan.

Wiele motocykli wyposażono w rozwiązanie, gwarantujące sprawne, płynne i bezawaryjne działanie manetki gazu. Polega ono na zastosowaniu dwóch cięgien gazu (ciągnącego i pchającego).

Ten produkt, oznaczony jako cięgno A, to cięgno ciągnące.

-------------------------------------------------------------------

Producent: TSK

Założona w 1946 firma HI-LEX Corp. to obecnie jeden z największych światowych producentów oryginalnego okablowania dla motoryzacji. Nowoczesne centrum badawcze, stale podnosi jakość projektowanych rozwiązań, powodując jednocześnie, że produkty HI-LEX utrzymują korzystną relację jakości do ceny. W naszej ofercie znajdują się motocyklowe cięgła hamulca, gazu, sprzęgła i ssania. Większość produkcji odbywa się w zakładach zlokalizowanych w Japonii. Dotyczy to głównie tych referencji, które są kierowane również na pierwszy montaż. Cześć produkcji pod nazwą HI-TECH jest realizowana w Europie.

Zbiorniczek o pojemności 120 ml. Część zamienna do zestawu pompy podciśnieniowej do odpowietrzania instalacji hamulcowych nr 7200279.

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMP

JMP (JM Professional) to linia specjalistycznych, warsztatowych narzędzi motocyklowych oraz narzędzi ogólnego stosowania.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMP w Polsce.
Jak ważne jest posiadanie specjalistycznych narzędzi warsztatowych przekonał się każdy, kto próbował naprawiać motocykl używając tanich narzędzi marketowych. Posiadanie i jakość narzędzia często stanowi o powodzeniu przeprowadzenia nawet najdrobniejszej naprawy. Narzędzia JMP wykonano z zastosowaniem najnowszych technologii obróbki metalu. Wiele z narzędzi jest dedykowanych bardzo konkretnym zastosowaniom głównie w dziedzinie napraw silnika, układów paliwowych i zawieszeń. Linia JMP stale się powiększa, uzupełniając gamę o narzędzia do nowych rozwiązań, stosowanych przez producentów motocykli.

Oryginalna część zamienna 1szt.

Gumy zabieraka to produkt, który może rozwiązać wiele problemów osobom, narzekającym na luzy w okolicy tylnej zębatki.