legend
    legend

Fajka zapłonowa NGK VD05F

Indeks: 708.51.29

27,50 zł
Ilość
Dostępny

Dane techniczne:



- Średnica gwintu: 10 i 12 mm

- Materiał: żywica fenolowa

- Budowa, kąt: 120°

- Kolor: czarny

- Rezystancja: 5 Kilo Ω

- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK

- Wodoodporność : TAK

- Długość kabla: bez kabla

- Połączenie: M4 gwintowane



Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.

Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.

Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.

Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.

Fajki są w większości produkowane w Japonii.

-------------------------------------------------------------------

Producent: NGK

Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.
Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.
708.51.29

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
ATU Calypso 50 2T 1996- 2000 KCZ SE10BA - 4 PS, 3 kW
ATU Calypso 125 1996- 2000 KAF - 9,7 PS, 7,1 kW
Honda CMX 250 C Rebel 1996 T MC13B JH2 MC13B-TK000004 17 PS, 12,5 kW
Honda CMX 250 C Rebel 1997 V MC32A MC32A-VE000002 17 PS, 12,4 kW
Honda CMX 250 C Rebel 1998 W MC32A MC32A-WE000002 17 PS, 12,4 kW
Honda CMX 250 C Rebel 1999 X MC32A - 17 PS, 12,4 kW
Honda FT 500 1982- 1983 C PC07 PC07-3000002 27 PS, 20 kW
Honda FT 500 1982- 1983 C PC07 PC07-2000020 34 PS, 25 kW
Honda NX 250 1988 J MD21 MD21-6000001 17 PS, 13 kW
Honda NX 250 1988 J MD21 MD21-5000008 26 PS, 19 kW
Honda NX 250 1989 K MD21 MD21-6100001 17 PS, 13 kW
Honda NX 250 1989 K MD21 MD21-5100001 26 PS, 19 kW
Honda NX 250 1990- 1992 L MD21 MD21-6200001 17 PS, 13 kW
Honda NX 250 1990- 1992 L MD21 MD21-5200001 26 PS, 19 kW
Honda NX 250 1990- 1992 2L MD25 MD25-6000001 17 PS, 12,5 kW
Honda NX 250 1990- 1992 2L MD25 MD25-3100001 17 PS, 12,5 kW
Honda NX 250 1990- 1992 2L MD25 MD25-5000007 23 PS, 17 kW
Honda NX 250 1990- 1992 2L MD25 MD25-5100011 23 PS, 17 kW
Honda NX 250 1993- 1995 2P MD25 MD25-3300001 17 PS, 12,5 kW
Honda NX 250 1993- 1995 2P MD25 MD25-5300173 23 PS, 17 kW
Honda SL 125 S 1971 K0 SL125S SL125S-1000001 12 PS, 9 kW
Honda SL 125 S 1972- 1976 K1 SL125S SL125S-1114861 12 PS, 9 kW
Honda TL 125 S 1978 TL125S TL125S-1011481 9,5 PS, 7 kW
Honda VT 500 E 1983- 1984 D PC11 PC11-3000002 27 PS, 20 kW
Honda VT 500 E 1983- 1984 D PC11 PC11-2000009 50 PS, 37 kW
Honda VT 500 E 1985 F PC11 PC11-3100001 27 PS, 20 kW
Honda VT 500 E 1985 F PC11 PC11-2100001 50 PS, 37 kW
Honda VT 500 C Shadow 1983- 1984 D PC08 PC08-3000005 27 PS, 20 kW
Honda VT 500 C Shadow 1983- 1984 D PC08 PC08-2000009 50 PS, 37 kW
Honda VT 750 C Shadow 1987 H RC29 RC29-3000001 27 PS, 37 kW
Honda VT 750 C Shadow 1987 H RC29 RC29-2000001 63 PS, 46 kW
Honda VT 750 C Shadow 1997 V RC44A JH2RC44A-VM050001 45 PS, 33 kW
Honda VT 750 C Shadow 1998 W RC44A JH2 RC44A-WM100001 45 PS, 33 kW
Honda VT 750 C Shadow 1999 X RC44A JH2 RC44A-XM200001 45 PS, 33 kW
Honda VT 750 C Shadow 2000 Y RC44A JH2 RC44A-YM300001 45 PS, 33 kW
Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1997 V RC44A JH2 RC44A-VM000001 45 PS, 33 kW
Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1998 W RC44A JH2 RC44A-WM100001 45 PS, 33 kW
Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1999 X RC44A JH2 RC44A-XM200001 45 PS, 33 kW
Honda VT 750 C2 Shadow Aero 2000 Y RC44A JH2 RC44A-YM420001 45 PS, 33 kW
Honda VT 750 C2 Shadow Aero 2000 Y RC44A JH2 RC44A-YM300001 45 PS, 33 kW
Honda VT 750 C2 Shadow Aero 2000 Y RC44A JH2 RC44A-YK400001 45 PS, 33 kW
Honda VT 750 C2 Shadow Aero 2001- 2002 1 RC44A JH2 RC44A-1K410001 45 PS, 33 kW
Honda VT 750 C2 Shadow Aero 2001- 2002 1 RC44A JH2 RC44A-1K460001 45 PS, 33 kW
Honda VT 750 C2 Shadow Aero 2001- 2002 1 RC44A JH2 RC44A-1M470001 45 PS, 33 kW
Honda VT 750 C2 Shadow Aero 2001- 2002 1 RC44A JH2 RC44A-1K430001 45 PS, 33 kW
Honda VT 750 C2 Shadow Aero 2001- 2002 1 RC44A JH2 RC44A-1M450001 45 PS, 33 kW
Honda XL 185 S 1979 Z L185S L185S-9000013 10 PS, 7,4 kW
Honda XL 185 S 1979 Z L185S L185S-5005105 16 PS, 12 kW
Honda XL 185 S 1980 A L185S L185S-9100001 10 PS, 7,4 kW
Honda XL 185 S 1980 A L185S L185S-5100352 16 PS, 12 kW
Honda XL 185 S 1981- 1983 B L185S L185S-9200001 10 PS, 7,4 kW
Honda XL 185 S 1981- 1983 B L185S L185S-5200007 16 PS, 12 kW
Honda XL 200 R 1983- 1984 D MD06 MD06-5000001 17 PS, 13 kW
Honda XL 350 R 1985 F ND03 ND03-5100013 27 PS, 20 kW
Honda XL 350 R 1986 G ND03 ND03-6000004 17 PS, 13 kW
Honda XL 350 R 1987- 1988 H ND03 ND03-6100001 17 PS, 13 kW
Honda XL 350 R 1987- 1988 H ND03 ND03-5300001 27 PS, 20 kW
Honda XL 500 S 1979 Z PD01 PD01-3000006 27 PS, 20 kW
Honda XL 500 S 1979 Z PD01 PD01-5000001 34 PS, 25 kW
Honda XL 500 S 1980 A PD01 PD01-3100003 27 PS, 20 kW
Honda XL 500 S 1980 A PD01 PD01-5100001 34 PS, 25 kW
Honda XL 500 S 1981- 1982 B PD01 PD01-3200004 27 PS, 20 kW
Honda XL 500 S 1981- 1982 B PD01 PD01-5200004 36,5 PS, 27 kW
Honda XL 500 R Pro Link 1982- 1985 C PD02 PD02-3000001 27 PS, 20 kW
Honda XL 500 R Pro Link 1982- 1985 C PD02 PD02-5000012 44 PS, 32 kW
Honda XR 500 1979 Z PE01 PE01-5000026 36,5 PS, 27 kW
Honda XR 500 1980 A PE01 PE01-5100001 36,5 PS, 27 kW
Honda XR 500 R Pro Link 1982 C PE01 PE01-5300001 36,5 PS, 27 kW
Honda XR 500 R Pro Link 1981 B PE010 JH2 PE010-BM200151 36,5 PS, 27 kW
Honda XR 500 R Pro Link 1983 D PE03 PE03-5000004 36,5 PS, 27 kW
Honda XR 500 R Pro Link 1984 E PE03 PE03-5110001 36,5 PS, 27 kW
Honda ZB 50 P Monkey 1988 J AB22 AB22-1007557 2,5 PS, 1,8 kW
Honda ZB 50 P Monkey 1989- 1991 K AB22 AB22-1012627 2,5 PS, 1,8 kW
Kymco Calypso 50 1996- 1998 KCZ SB10AP RFBSB10AP-28 4,1 PS, 3 kW
Kymco Calypso 125 1997- 1998 KAF SB25AF RFBSB25AF-22 9,7 PS, 7 kW
Kymco Heroism 50 1995- 1999 KCZ SB10AC RFBSB10AC11 3,2 PS, 2,34 kW
Kymco Heroism 125 1995- 1999 KAF SB25AA RFBSB25AA 9,7 PS, 7,1 kW
Suzuki GS 500 E 2000 Y GM51A GM51A-504497 45 PS, 33 kW
Suzuki GS 500 EU 1989 K GM51B GM51B-100001 27 PS, 20 kW
Suzuki GS 500 E 1989 K GM51B GM51B-100001 43 PS, 32 kW
Suzuki GS 500 EU 1990 L GM51B GM51B-102076 27 PS, 20 kW
Suzuki GS 500 E 1990 L GM51B GM51B-102076 46 PS, 34 kW
Suzuki GS 500 EU 1991 M GM51B GM51B-105601 27 PS, 20 kW
Suzuki GS 500 E 1991 M GM51B GM51B-105601 46 PS, 34 kW
Suzuki GS 500 EU 1992 N GM51B GM51B-110303 27 PS, 20 kW
Suzuki GS 500 E 1992 N GM51B GM51B-110303 46 PS, 34 kW
Suzuki GS 500 EU 1993 P GM51B GM51B-117231 27 PS, 20 kW
Suzuki GS 500 E 1993 P GM51B GM51B-117231 46 PS, 34 kW
Suzuki GS 500 EU 1994 R GM51B GM51B-124310 34 PS, 25 kW
Suzuki GS 500 E 1994 R GM51B GM51B-124310 46 PS, 34 kW
Suzuki GS 500 EU 1995 S GM51B GM51B-131392 34 PS, 25 kW
Suzuki GS 500 E 1995 S GM51B GM51B-131392 46 PS, 34 kW
Suzuki GS 500 EU 1996 T GM51B GM51B-136197 34 PS, 25 kW
Suzuki GS 500 E 1996 T GM51B GM51B-136197 45 PS, 33 kW
Suzuki GS 500 EU 1997 V GM51B GM51B-139346 34 PS, 25 kW
Suzuki GS 500 E 1997 V GM51B GM51B-139796 45 PS, 33 kW
Suzuki GS 500 EU 1998 W GM51B GM51B-142371 34 PS, 25 kW
Suzuki GS 500 E 1998 W GM51B GM51B-142296 45 PS, 33 kW
Suzuki GS 500 EU 1999 X GM51B GM51B-145203 34 PS, 25 kW
Suzuki GS 500 E 1999 X GM51B GM51B-145393 45 PS, 33 kW
Suzuki GS 500 EU 2000 Y GM51B GM51B-501303 34 PS, 25 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Fajka zapłonowa NGK VD05F

Dane techniczne:



- Średnica gwintu: 10 i 12 mm

- Materiał: żywica fenolowa

- Budowa, kąt: 120°

- Kolor: czarny

- Rezystancja: 5 Kilo Ω

- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK

- Wodoodporność : TAK

- Długość kabla: bez kabla

- Połączenie: M4 gwintowane



Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.

Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.

Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.

Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.

Fajki są w większości produkowane w Japonii.

-------------------------------------------------------------------

Producent: NGK

Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.
Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Fajka zapłonowa NGK VD05F:

8 innych produktów w tej samej kategorii:

Fajka zapłonowa NGK Honda CX500

Fajka zapłonowa NGK Honda...
6760
Cena 40,99 zł

Dane techniczne:



- Średnica gwintu: -

- Materiał: żywica fenolowa

- Budowa, kąt: 90°

- Kolor: CZARNY

- Rezystancja: 5 Kilo Ω

- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK

- Wodoodporność : TAK

- Długość kabla: bez kabla

- Połączenie: M4 gwintowane



Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.

Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.

Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.

Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.

Fajki są w większości produkowane w Japonii.


Fajka zapłonowa NGK VB05F

Fajka zapłonowa NGK VB05F
8800
Cena 27,71 zł
Dane techniczne:


- Średnica gwintu: 14 mm

- Materiał: żywica fenolowa

- Budowa, kąt: 120°

- Kolor: czarny

- Rezystancja: 5 Kilo Ω

- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK

- Wodoodporność : TAK

- Długość kabla: bez kabla

- Połączenie: M4 gwintowane



Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.

Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.

Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.

Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.

Fajki są w większości produkowane w Japonii.

-------------------------------------------------------------------

Producent: NGK

Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.
Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.

Fajka zapłonowa NGK LZFH

Fajka zapłonowa NGK LZFH
8789
Cena 10,33 zł

- Średnica gwintu: 10, 12 i 14 mm

- Materiał: żywica fenolowa

- Budowa, kąt: 90°

- Kolor: czarny

- Rezystancja: brak

- Rezystor przeciwzakłóceniowy: NIE

- Wodoodporność : TAK

- Długość kabla: bez kabla 

- Połączenie: M4 gwintowane


Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.

Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.

Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.

Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.

Fajki są w większości produkowane w Japonii.


Fajka zapłonowa NGK LB05E

Fajka zapłonowa NGK LB05E
8807
Cena 21,08 zł
Dane techniczne:



- Średnica gwintu: 14 mm

- Materiał: żywica fenolowa

- Budowa, kąt: 90°

- Kolor: czarny

- Rezystancja: Kilo Ω

- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK

- Wodoodporność : TAK

- Długość kabla: bez kabla

- Połączenie: SAE



Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.

Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.

Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.

Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.

Fajki są w większości produkowane w Japonii.

-------------------------------------------------------------------

Producent: NGK

Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.
Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.

Fajka zapłonowa NGK SB05FR

Fajka zapłonowa NGK SB05FR
8755
Cena 24,66 zł

Dane techniczne:



- Średnica gwintu: 14 mm

- Materiał: żywica fenolowa

- Budowa, kąt: 0°

- Kolor: czerwony

- Rezystancja: 5 Kilo Ω

- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK

- Wodoodporność : TAK

- Długość kabla: bez kabla

- Połączenie: M4 gwintowane



Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.

Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.

Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.

Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.

Fajki są w większości produkowane w Japonii.

Fajka zapłonowa NGK LB05F

Fajka zapłonowa NGK LB05F
8809
Cena 20,65 zł
Dane techniczne:


- Średnica gwintu: 14 mm

- Materiał: żywica fenolowa

- Budowa, kąt: 90°

- Kolor: czarny

- Rezystancja: 5 Kilo Ω

- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK

- Wodoodporność : TAK

- Długość kabla: bez kabla

- Połączenie: M4 gwintowane



Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.

Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.

Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.

Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.

Fajki są w większości produkowane w Japonii.

-------------------------------------------------------------------

Producent: NGK

Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.
Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.

Fajka zapłonowa NGK VB05FR

Fajka zapłonowa NGK VB05FR
8768
Cena 27,82 zł

Dane techniczne:



- Średnica gwintu: 14 mm

- Materiał: żywica fenolowa

- Budowa, kąt: 120°

- Kolor: czerwony

- Rezystancja: 5 Kilo Ω

- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK

- Wodoodporność : TAK

- Długość kabla: bez kabla

- Połączenie: M4 gwintowane



Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.

Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.

Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.

Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.

Fajki są w większości produkowane w Japonii.

Fajka zapłonowa NGK LB10F

Fajka zapłonowa NGK LB10F
8783
Cena 20,55 zł

Dane techniczne:



- Średnica gwintu: 14 mm

- Materiał: żywica fenolowa

- Budowa, kąt: 90°

- Kolor: czarny

- Rezystancja: 5 Kilo Ω

- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK

- Wodoodporność : TAK

- Długość kabla: bez kabla

- Połączenie: M4 gwintowane



Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.

Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.

Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.

Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.

Fajki są w większości produkowane w Japonii.