Szyba motocyklowa do Yamahy TDM 900 2002-2010r., występuje w wersji:

• Standard (30 cm)

• Turystycznej (44,5 cm)

Szyba motocyklowa do Yamahy FZ6 600 Fazer 2007-2009r., występuje w wersji:

• Standard (38 cm)

• Turystycznej (46 cm)

Szyba motocyklowa do Yamahy YZF 1000R Thunder Ace 1996-2002r., występuje w wersji:

• Standard 40cm

• Turystycznej 48cm

Szyba motocyklowa do Hondy NTV 650 Deauville 1998-2005r. Turystyczna, występuje w wersji:

• Turystycznej (50 cm)

Szyba motocyklowa do Hondy XRV 750 Africa Twin 1989-1995r. , występuje w wersji:

• Turystycznej (49 cm).

Szyba motocyklowa do Hondy CB 600 F Hornet S, występuje w wersji:

• Standard 

• Turystycznej

Spray na bazie silikonu do polerowania całego motocykla. Doskonały na owiewki, tworzywa sztuczne, deskę rozdzielczą, błotniki, elementy lakierowane i karbonowe. Szczególnie polecany do uzyskania nowego wykończenia na kolorach matowych. Wysycha równomiernie i pozostawia ochronną suchą, błyszczącą warstwę. Chroni lakier i lakier przed kurzem, owadami i błotem. - spray na bazie silikonu do polerowania całego motocykla - do użycia na owiewki, tworzywa sztuczne, deskę rozdzielczą, błotniki, elementy lakierowane i karbonowe - wysycha równomiernie i pozostawia ochronną suchą, błyszczącą warstwę - chroni lakier i lakier przed kurzem, owadami i błotem ZALECENIA Przed użyciem, jeśli motocykl jest bardzo brudny, umyj go MOTUL MOTOWASH. Przed użyciem wstrząśnij MOTUL SHINE & GO. Spryskaj motocykl z odległości 25 cm. Pozostaw na kilka chwil do wyschnięcia. Wypoleruj miękką szmatką, aby uzyskać idealne wykończenie. Nie należy wystawiać produktu na manetki, podnóżki, ani na siedzisko.

Wash & Wax to środek do czyszczenia motocykla. Dzięki ekskluzywnej formule czyści i chroni nadwozia motocykli bez wody. Nadaje się na owiewki, felgi, ramę, czy wahacz. Wash & Wax czyści i dogłębnie nabłyszcza wszystkie powierzchnie bez użycia wody, usuwa błoto, brud i inne plamy. Łatwy w użyciu. Pozostawia ochronny film woskowy dla zwiększenia efektu czyszczenia na wiele dni. - środek do czyszczenia motocykla - czyści owiewki, felgi, ramę, czy wahacz i inne elementy motocykla - nabłyszcza wszystkie powierzchnie - bez użycia wody - pozostawia ochronny film woskowy ZALECENIA Nałóż spray Wash & Wax bezpośrednio na powierzchnię w celu wyczyszczenia. Wytrzyj miękką szmatką do sucha.

W pełni syntetyczny płyn do systemów hamulcowych na bazie poliglikolu. Zalecany do hamulców tarczowych i bębnowych, szczególnie tych wyposażonych w ABS. Ma bardzo dobrą odporność termiczną i stabilność. Typowa temperatura wrzenia na sucho (272°C), lepsza niż w konwencjonalnych płynach DOT 3 (205°C) i DOT 4 (230°C), umożliwia skuteczne hamowanie nawet w ekstremalnych warunkach. Typowa mokra temperatura wrzenia (185°C), lepsza niż w płynach DOT 3 (140°C) i DOT 4 (155°C), umożliwia dłuższe użytkowanie produktu. DOT 3 / DOT 4 i DOT 5.1 to płyny hamulcowe, które mają właściwość pochłaniania wilgoci z powietrza, co obniża ich punkt wrzenia i w konsekwencji bezpieczeństwo. Wilgotny punkt wrzenia jest reprezentatywny dla płynu po roku użytkowania. - 100% syntetyczny płyn hamulcowy, bazy poliglikolowe - zalecany do hamulców z ABS - temperatura wrzenia na sucho 272°C - nie mieszać z płynem na bazie silikonu (DOT 5) ani płynami na bazie mineralnej (LHM) - przechowuj płyn hamulcowy w oryginalnym opakowaniu, szczelnie zamknięte, aby uniknąć wchłaniania wilgoci - agresywny produkt chemiczny w kontakcie z rękami, farbą lub lakierem - w przypadku kontaktu ze skórą dokładnie spłukać wodą W pełni syntetyczny płyn do systemów hamulcowych na bazie poliglikolu. Zalecany do hamulców tarczowych i bębnowych, szczególnie w pojazdach z systemem antypoślizgowym (ABS). Klasa jakości: FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1 - SAE J 1703

Klasa jakości: MVSS 116 DOT 5.1, SAE J1703, ISO 4925

Wielosezonowy 100% syntetyczny płyn do hydraulicznych układów hamulcowych i sprzęgła. Temp. wrzenia: 185°C;

Pojemność: 500 ml.

Olej Technosynthese (półsyntetyczny) opracowany do wysokoobrotowych 2-suwowych silników skuterów zarówno do sporządzania mieszanki paliwo-olej jak i do systemów mieszalnikowych i automatycznego smarowania. Zawarte w nim syntetyczne bazy olejowe zmniejszają zadymienie spalin i powstawanie osadów w silniku i układzie wydechowym. Mieszalny ze wszystkimi rodzajami paliw benzynowych: ołowiowych lub bezołowiowych, z lub bez etanolu, a także biopaliw. - półsyntetyczna baza olejowa - zmniejsza dymienie - zapobiega powstawaniu osadów - doskonale mieszalny z benzyną - dopuszczenia OEM: ISO-L-EGD - norma API TC - specyfikacja JASO FD - stosunek premiksu: od 2% do 4% (od 50:1 do 25:1) zgodnie z wymaganiami producentów

Uszczelniacze przedniego zawieszenia firmy Technopolymer dostarczamy w zestawach po 2 sztuki. Oznaczone jako ARI, uszczelniacze produkcji szwajcarskiej, reprezentują bardzo wysoką jakość wykonania stając się uzasadnioną alternatywą dla produktów japońskich.

Technopolymer wytwarza uszczelniacze z unikalnego rodzaju materiału (XNBR), który gwarantuje wysoki współczynnik odporności na ścieranie oraz stabilność temperaturową.

Przed montażem należy zawsze skontrolować stan chromowanej powłoki w rurach nośnych. Nawet najmniejsze zarysowania mogą znacząco skrócić trwałość uszczelnień.

-------------------------------------------------------------------

Producent: Technopolymer

Szwajcarska firma Technopolymer AG, działająca na rynku od późnych lat siedemdziesiątych, dała się poznać jako bardzo solidny dostawca wielu podzespołów do naprawy oraz tuningu motocykli i skuterów. Na przestrzeni wielu lat działalności, Technopolymer wypracował dziesiątki bardzo cennych kontaktów z dostawcami i odbiorcami niemalże na całym świecie. W naszej ofercie znalazły się uszczelniacze przedniego zawieszenia do motocykli. Reprezentują one bardzo wysoką jakość i dokładność wykonania przy nadal niewysokiej cenie w stosunku do ich odpowiedników oryginalnych.