Świeca zapłonowa irydowa NGK IFR6G-11

Indeks: 708.00.12

106,87 zł
Ilość
Dostępny

Świeca zapłonowa japońskiej firmy NGK, reprezentuje najwyższą, światową jakość oraz zaawansowanie technologiczne. Odgrywa ona w silniku benzynowym istotną rolę. Odpowiada za zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej. Na jakość tego zapłonu wpływa wiele czynników, które mają ogromne znaczenie dla jazdy i środowiska. Zalicza się do nich cichobieżność, sprawność i efektywność silnika oraz emisja szkodliwych substancji.

Firma NGK wyznacza standardy dla spełnienia najwyższych wymagań jakościowych. Dzięki nowoczesnym technologiom firma NGK zapewnia standard osiągów, które wytrzymują także skrajne warunki. W zakresie asortymentu i serwisu firma NGK nie pozostawia żadnych życzeń bez odpowiedzi.

Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, która osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę. Stosowanie się do powyższych zasad zaowocuje długim czasem eksploatacji, a co za tym idzie, zadowoleniem z jakości świec NGK.

Pamiętaj! Świece należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta motocykla, zawartymi w książce serwisowej. Nigdy nie wykręcaj świecy z silnika, który jest jeszcze gorący - grozi to uszkodzeniem głowicy.

708.00.12

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Honda CTX 700 D DCT Halbverkleidung ABS 2014- 2017 E RC69C JH2RC69C-EK000001 48 PS, 35 kW
Honda CTX 700 ND DCT Lenkerverkleidung ABS 2014- 2016 E RC68C JH2RC68C-EK000001 48 PS, 35 kW
Honda NC 700 S 2012 C RC61B JH2RC61B-CK000001 48 PS, 35 kW
Honda NC 700 S 2013- 2014 D RC61B JH2RC61B-DK100001 48 PS, 35 kW
Honda NC 700 X 2012 C RC63A JH2RC63A-CK500001 52 PS, 38 kW
Honda NC 700 X 2013- 2014 D RC63A JH2RC63A-DK600001 52 PS, 38 kW
Honda NC 700 X 2012 C RC63C JH2RC63C-CK000001 48 PS, 35 kW
Honda NC 700 X 2013- 2014 D RC63C JH2RC63C-DK100001 48 PS, 35 kW
Honda NC 700 SA ABS 2012 C RC61A JH2RC61A-CK000001 52 PS, 38 kW
Honda NC 700 SA ABS 2013- 2014 D RC61A JH2RC61A-DK100001 52 PS, 38 kW
Honda NC 700 SA ABS 2012 C RC61C JH2RC61C-CK000001 48 PS, 35 kW
Honda NC 700 SA ABS 2013- 2014 D RC61C JH2RC61C-DK100001 48 PS, 35 kW
Honda NC 700 XA ABS 2012 C RC63B JH2RC63B-CK500001 52 PS, 38 kW
Honda NC 700 XA ABS 2013- 2014 D RC63B JH2RC63B-DK600001 52 PS, 38 kW
Honda NC 700 XA ABS 2012 C RC63E JH2RC63E-CK000001 48 PS, 35 kW
Honda NC 700 XA ABS 2013- 2014 D RC63E JH2RC63E-DK100001 48 PS, 35 kW
Honda NC 700 SD DCT ABS 2012 C RC61D JH2RC61D-CK000001 48 PS, 35 kW
Honda NC 700 SD DCT ABS 2013 D RC61D JH2RC61D-DK100001 48 PS, 35 kW
Honda NC 700 SD DCT ABS 2014 E RC61D JH2RC61D-EK200001 48 PS, 35 kW
Honda NC 700 XD DCT ABS 2012 C RC63D JH2RC63D-CK000001 52 PS, 38 kW
Honda NC 700 XD DCT ABS 2013- 2014 D RC63D JH2RC63D-DK100001 52 PS, 38 kW
Honda NC 700 XD DCT ABS 2013- 2014 D RC63F JH2RC63F-DK000001 48 PS, 35 kW
Honda NC 700 D Integra DCT ABS 2012 C RC62A JH2RC62A-CK000001 52 PS, 38 kW
Honda NC 700 D Integra DCT ABS 2013 D RC62A JH2RC62A-DK100001 52 PS, 38 kW
Honda NC 700 D Integra DCT ABS 2012 C RC62B JH2RC62B-CK000001 48 PS, 35 kW
Honda NC 750 SA ABS 2014 E RC70B JH2RC70B-EK000001 55 PS, 40,3 kW
Honda NC 750 SA ABS 2015 F RC70B JH2RC70B-FK100001 55 PS, 40,3 kW
Honda NC 750 XA ABS 2014- 2015 E RC72B JH2RC72B-EK000001 55 PS, 40,3 kW
Honda NC 750 SA ABS 2016 G RC88A JH2RC88A-GK000001 55/48 PS, 40,5/35 kW
Honda NC 750 SA ABS 2017 H RC88A JH2RC88A-HK100001 55/48 PS, 40,5/35 kW
Honda NC 750 XA ABS 2016 G RC90A JH2RC90A-GK000001 55/48 PS, 40,5/35 kW
Honda NC 750 XA ABS 2017 H RC90A JH2RC90A-HK100001 55/48 PS, 40,5/35 kW
Honda NC 750 SD DCT ABS 2014- 2015 E RC70C JH2RC70C-EK000001 55 PS, 40,3 kW
Honda NC 750 XD DCT ABS 2014- 2015 E RC72C JH2RC72C-EK000001 55 PS, 40,3 kW
Honda NC 750 SD DCT ABS 2016 G RC88B JH2RC88B-GK000001 55/48 PS, 40,5/35 kW
Honda NC 750 SD DCT ABS 2017 H RC88B JH2RC88B-HK000001 55/48 PS, 40,5/35 kW
Honda NC 750 XD DCT ABS 2016 G RC90B JH2RC90B-GK000001 55/48 PS, 40,5/35 kW
Honda NC 750 XD DCT ABS 2017 H RC90B JH2RC90B-HK100001 55/48 PS, 40,5/35 kW
Honda NC 750 D Integra DCT ABS 2014- 2015 E RC71A JH2RC71A-EK000001 55 PS, 40,3 kW
Honda NC 750 D Integra DCT ABS 2016 G RC89A JH2RC89A-GK000001 55 PS, 40,3 kW
Honda NC 750 D Integra DCT ABS 2017 H RC89A JH2RC89A-HK100001 55 PS, 40,3 kW
Honda NC 750 J NM4 Vultus DCT ABS 2014- 2016 F RC82A JH2RC82A-FK000001 55 PS, 40,3 kW
Honda NC 750 J NM4 Vultus DCT ABS 2017 H RC92A JH2RC92A-HK000001 55 PS, 40,3 kW
Honda X-ADV 750 DCT ABS 2017 H RC95A JH2RC95A-HK000001 55/48 PS, 40,5/35 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Świeca zapłonowa irydowa NGK IFR6G-11

Świeca zapłonowa japońskiej firmy NGK, reprezentuje najwyższą, światową jakość oraz zaawansowanie technologiczne. Odgrywa ona w silniku benzynowym istotną rolę. Odpowiada za zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej. Na jakość tego zapłonu wpływa wiele czynników, które mają ogromne znaczenie dla jazdy i środowiska. Zalicza się do nich cichobieżność, sprawność i efektywność silnika oraz emisja szkodliwych substancji.

Firma NGK wyznacza standardy dla spełnienia najwyższych wymagań jakościowych. Dzięki nowoczesnym technologiom firma NGK zapewnia standard osiągów, które wytrzymują także skrajne warunki. W zakresie asortymentu i serwisu firma NGK nie pozostawia żadnych życzeń bez odpowiedzi.

Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, która osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę. Stosowanie się do powyższych zasad zaowocuje długim czasem eksploatacji, a co za tym idzie, zadowoleniem z jakości świec NGK.

Pamiętaj! Świece należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta motocykla, zawartymi w książce serwisowej. Nigdy nie wykręcaj świecy z silnika, który jest jeszcze gorący - grozi to uszkodzeniem głowicy.

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Świeca zapłonowa irydowa NGK IFR6G-11:

8 innych produktów w tej samej kategorii: