Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTX9-FP SYM

Indeks: 707.00.37

323,26 zł
Ilość
Dostępny

Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   3 Ah
Pojemność:   36 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   180 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   290 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   270 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   160 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   105 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.8 kg
Elektrolit w zestawie:   NIE
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT
707.00.37

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
SYM Citycom 125 2009 LG12W-6 - 13,2 PS, 9,7 kW
SYM Citycom 125 2010 LG12W-6 - 13,2 PS, 9,7 kW
SYM Citycom 125 2011 LG12W-6 - 13,2 PS, 9,7 kW
SYM Citycom 125 2012 LG12W-6 - 13,2 PS, 9,7 kW
SYM Citycom 125 2013 LG12W-6 - 13,2 PS, 9,7 kW
SYM Citycom 125 2014 LG12W-6 - 13,2 PS, 9,7 kW
SYM Cruisym 125 ie ABS 2018 LV12W1-EU - 14,3 PS, 10,5 kW
SYM Cruisym 125 ie ABS 2019 LV12W1-EU - 14,3 PS, 10,5 kW
SYM Cruisym 125 ie ABS 2020 LV12W1-EU - 14,3 PS, 10,5 kW
SYM EuroMX 125 2005 HF12W2-6 - 11,3 PS, 8,3 kW
SYM EuroMX 125 2006 HF12W2-6 - 11,3 PS, 8,3 kW
SYM GTS 125 Joymax 2006 LM12W-6 - 12,4 PS, 9,1 kW
SYM GTS 125 Joymax 2007 LM12W-6 - 12,4 PS, 9,1 kW
SYM GTS 125 Joymax 2008 LM12W-6 - 12,4 PS, 9,1 kW
SYM GTS 125 Joymax 2009 LM12W3-6 - 12,4 PS, 9,1 kW
SYM GTS 125 Joymax 2010 LM12W3-6 - 12,4 PS, 9,1 kW
SYM GTS 125 ie Joymax ABS 2016 LN12W9H-EU - 15 PS, 11 kW
SYM GTS 125 ie Joymax ABS 2017 LN12W9H-EU - 15 PS, 11 kW
SYM GTS 125 ie Joymax ABS start/stop 2018 LN12WD-EU - 14,3 PS, 10,5 kW
SYM GTS 125 ie Joymax ABS start/stop 2019 LN12WD-EU - 14,3 PS, 10,5 kW
SYM GTS 125 ie Joymax ABS Start/Stop 2020 LN12WD-EU - 14,3 PS, 10,5 kW
SYM GTS 125 ie Joymax CBS 2013 LN12W1-6 - 13,2 PS, 9,7 kW
SYM GTS 125 ie Joymax CBS 2014 LN12W1-6 - 13,2 PS, 9,7 kW
SYM GTS 125 ie Joymax CBS 2015 LN12W1-6 - 13,2 PS, 9,7 kW
SYM GTS 125 Joymax Evo 2009 LM12W5-6 - 12,4 PS, 9,1 kW
SYM GTS 125 Joymax Evo 2010 LM12W5-6 - 12,4 PS, 9,1 kW
SYM GTS 125 ie Joymax Evo CBS 2011 LM12W6-6 - 13,2 PS, 9,7 kW
SYM GTS 125 ie Joymax Evo CBS 2012 LM12W6-6 - 13,2 PS, 9,7 kW
SYM GTS 125 ie Joymax Evo CBS 2013 LM12W6-6 - 13,2 PS, 9,7 kW
SYM GTS 125 ie Joymax Sport ABS 2016 LN12WC-EU - 15 PS, 11 kW
SYM GTS 125 ie Joymax Sport ABS 2017 LN12WC-EU - 15 PS, 11 kW
SYM GTS 125 ie Joymax Sport ABS start/stop 2018 LN12WC-EU - 14,3 PS, 10,5 kW
SYM GTS 125 ie Joymax Sport ABS start/stop 2019 LN12WC-EU - 14,3 PS, 10,5 kW
SYM GTS 125 ie Joymax Sport CBS 2016 LN12W6-FR - 15 PS, 11 kW
SYM GTS 125 ie Joymax Sport CBS 2017 LN12WE-EU - 15 PS, 11 kW
SYM GTS 125 ie Joymax Sport CBS 2018 LN12WG-EU - 14,3 PS, 10,5 kW
SYM GTS 125 ie Joymax Sport CBS 2020 LN12WG-EU - 14,3 PS, 10,5 kW
SYM GTS 300 ie Joymax EVO CBS 2009 LM30W-6 - 23 PS, 17 kW
SYM GTS 300 ie Joymax EVO CBS 2010 LM30W-6 - 23 PS, 17 kW
SYM GTS 300 ie Joymax EVO CBS 2011 LM30W-6 - 23 PS, 17 kW
SYM GTS 300 ie Joymax EVO CBS 2012 LM30W-6 - 23 PS, 17 kW
SYM GTS 300 ie Joymax EVO CBS 2013 LM30W-6 - 23 PS, 17 kW
SYM HD 125 DT 2009 - - 12,5 PS, 9,2 kW
SYM HD 125 DT 2010 - - 12,5 PS, 9,2 kW
SYM HD 125 DT 2007 HF12W2-6 - 13,1 PS, 9,6 kW
SYM HD 125 DT 2008 HF12W2-6 - 13,1 PS, 9,6 kW
SYM HD 125 DT 2005 LH12W-6 - 9,6 PS, 7 kW
SYM HD 125 DT 2006 LH12W-6 - 9,6 PS, 7 kW
SYM HD 125 DD Evo 2006 LH12W5-6 - 13,1 PS, 9,6 kW
SYM HD 125 DD Evo 2007 LH12WB-6 - 13,2 PS, 9,7 kW
SYM HD 125 DD Evo 2008 LH12WB-6 - 13,2 PS, 9,7 kW
SYM HD 125 DD Evo 2009 LH12WB-6 - 13,2 PS, 9,7 kW
SYM HD 125 DD Evo 2010 LH12WB-6 - 13,2 PS, 9,7 kW
SYM HD 125 DD Evo 2011 LH12WB-6 - 13,2 PS, 9,7 kW
SYM HD 200 DT 2004 LH18W-6 - 15,7 PS, 11,5 kW
SYM HD 200 DT 2005 LH18W-6 - 15,7 PS, 11,5 kW
SYM HD 200 DT 2006 LH18W-6 - 15,7 PS, 11,5 kW
SYM HD 200 DT 2007 LH18W-6 - 15,7 PS, 11,5 kW
SYM HD 200 DT 2008 LH18W-6 - 15,7 PS, 11,5 kW
SYM HD 200 DT 2009 LH18W-6 - 15,7 PS, 11,5 kW
SYM HD 200 DD 2007 LH18W5-6-SE - 15,9 PS, 11,7 kW
SYM HD 200 DD 2008 LH18W5-6-SE - 15,9 PS, 11,7 kW
SYM HD 200 DD ie Evo 2008 LH18W7-6 - 15,7 PS, 11,5 kW
SYM HD 200 DD ie Evo 2009 LH18W7-6 - 15,7 PS, 11,5 kW
SYM HD 200 DD ie Evo 2010 LH18W7-6 - 15,7 PS, 11,5 kW
SYM HD2 125 DD 2012 LC12W1-6 - 13 PS, 9,5 kW
SYM HD2 125 DD 2013 LC12W1-6 - 13 PS, 9,5 kW
SYM HD2 125 DD 2014 LC12W1-6 - 13 PS, 9,5 kW
SYM HD2 125 DD 2015 LC12W1-6 - 13 PS, 9,5 kW
SYM HD2 125 DD CBS 2016 LC12W1-EU - 13 PS, 9,5 kW
SYM HD2 125 DD CBS 2017 LC12W1-EU - 13 PS, 9,5 kW
SYM HD2 200 DT ie 2012 - - 15,5 PS, 11,4 kW
SYM HD2 200 DT ie 2013 - - 15,5 PS, 11,4 kW
SYM HD2 200 DT ie 2014 - - 15,5 PS, 11,4 kW
SYM HD2 200 DD ie 2012 LC18W1-6 - 15,5 PS, 11,4 kW
SYM HD2 200 DD ie 2013 LC18W1-6 - 15,5 PS, 11,4 kW
SYM HD2 200 DD ie 2014 LC18W1-6 - 15,5 PS, 11,4 kW
SYM HD2 200 DD ie CBS 2014 LC18W1-EU - 15,5 PS, 11,4 kW
SYM HD2 200 DD ie CBS 2015 LC18W1-EU - 15,5 PS, 11,4 kW
SYM HD2 200 DD ie CBS 2016 LC18W1-EU - 15,5 PS, 11,4 kW
SYM HD2 200 DD ie CBS 2017 LC18W1-EU - 15,5 PS, 11,4 kW
SYM Joymax 125 Z ie ABS 2020 - - 14,3 PS, 10,5 kW
SYM Joymax 125 Z ie + ABS 2021 - - 14,3 PS, 10,5 kW
SYM Joymax 125 Z ie CBS 2020 LW12W1-EU - 14,3 PS, 10,5 kW
SYM Joymax 125 ie Comfort ABS start/stop 2018 - -
SYM Joymax 125 ie Comfort CBS 2018 - -
SYM Joyride 125 S ie CBS 2017 LF12W2-EU - 14,3 PS, 10,5 kW
SYM Joyride 125 S ie CBS 2018 LF12W2-EU - 14,3 PS, 10,5 kW
SYM Joyride 125 S ie CBS 2019 LF12W2-EU - 14,3 PS, 10,5 kW
SYM Joyride 125 S ie CBS 2020 LF12W2-EU - 14,3 PS, 10,5 kW
SYM Joyride 125 euro1 2001 LA12W-6 - 11,4 PS, 8,4 kW
SYM Joyride 125 euro1 2002 LA12W-6 - 11,4 PS, 8,4 kW
SYM Joyride 125 euro1 2003 LA12W-6 - 11,4 PS, 8,4 kW
SYM Joyride 125 euro1 2004 LA12W-6 - 11,4 PS, 8,4 kW
SYM Joyride 125 euro2 2005 LA12W4-6 - 11,4 PS, 8,4 kW
SYM Joyride 125 euro2 2006 LA12W4-6 - 11,4 PS, 8,4 kW
SYM Joyride 125 euro2 2007 LA12W4-6 - 11,4 PS, 8,4 kW
SYM Joyride 125 euro2 2008 LA12W4-6 - 11,4 PS, 8,4 kW
SYM Joyride 125 euro3 2008 LD12W-6 - 12,7 PS, 9,3 kW
SYM Joyride 125 euro3 2009 LD12W-6 - 12,7 PS, 9,3 kW
SYM Joyride 125 Evo 2011 LF12W-6 - 12,6 PS, 9,3 kW
SYM Joyride 125 Evo 2012 LF12W-6 - 12,6 PS, 9,3 kW
SYM Joyride 125 Evo 2013 LF12W-6 - 12,6 PS, 9,3 kW
SYM Joyride 125 Evo 2014 LF12W-6 - 12,6 PS, 9,3 kW
SYM Joyride 125 Evo 2015 LF12W-6 - 12,6 PS, 9,3 kW
SYM Joyride 125 Evo 2016 LF12W-6 - 12,6 PS, 9,3 kW
SYM Joyride 200 2005 LA18W4-6 - 15,5 PS, 11,4 kW
SYM Joyride 200 2006 LA18W4-6 - 15,5 PS, 11,4 kW
SYM Joyride 200 2007 LA18W4-6 - 15,5 PS, 11,4 kW
SYM Joyride 200 S ie ABS 2017 - - 17 PS, 12,5 kW
SYM Joyride 200 S ie ABS 2018 - - 17 PS, 12,5 kW
SYM Joyride 200 S ie ABS 2019 - - 17 PS, 12,5 kW
SYM Joyride 200 S ie ABS 2020 - - 17 PS, 12,5 kW
SYM Joyride 200 S ie CBS 2021 - - 17 PS, 12,5 kW
SYM Joyride 200 ie Evo 2012 LF18W-6 - 15 PS, 11 kW
SYM Joyride 200 ie Evo 2013 LF18W-6 - 15 PS, 11 kW
SYM Joyride 200 ie Evo 2014 LF18W-6 - 15 PS, 11 kW
SYM Joyride 200 ie Evo 2015 LF18W-6 - 15 PS, 11 kW
SYM Joyride 200 ie Evo 2016 LF18W-6 - 15 PS, 11 kW
SYM Quad Lander 200 2006 UA18A1-6 - 14,7 PS, 10,8 kW
SYM Quad Lander 200 2007 UA18A1-6 - 14,7 PS, 10,8 kW
SYM Quad Lander 200 2008 UA18A1-6 - 14,7 PS, 10,8 kW
SYM Quad Lander 200 2009 UA18A1-6 - 14,7 PS, 10,8 kW
SYM Quad Lander 200 2010 UA18A1-6 - 14,7 PS, 10,8 kW
SYM RS 50 2004 BS05W-6 - 3,9 PS, 2,9 kW
SYM RS 50 2005 BS05W1-6 - 3,9 PS, 2,9 kW
SYM RS 50 2006 BS05W1-6 - 3,9 PS, 2,9 kW
SYM RS 50 2007 BS05W1-6 - 3,9 PS, 2,9 kW
SYM RS 125 DT Shark 2004 HS12W-6 - 11 PS, 8 kW
SYM RS 125 DT Shark 2005 HS12W-6 - 11 PS, 8 kW
SYM RS 125 DD Shark 2005 HS12W3-6 EU2 - 11 PS, 8 kW
SYM RS 125 DD Shark 2006 HS12W3-6 EU2 - 11 PS, 8 kW
SYM RS 125 DD Shark 2007 HS12W3-6 EU2 - 11 PS, 8 kW
SYM Shark 50 2000 BS05W-6 - 3,9 PS, 2,9 kW
SYM Shark 50 2001 BS05W-6 - 3,9 PS, 2,9 kW
SYM Shark 50 2002 BS05W-6 - 3,9 PS, 2,9 kW
SYM Shark 50 2003 BS05W-6 - 3,9 PS, 2,9 kW
SYM Shark 125 DT 1999 HS12W-6 - 11 PS, 8 kW
SYM Shark 125 DT 2000 HS12W-6 - 11 PS, 8 kW
SYM Shark 125 DT 2001 HS12W-6 - 11 PS, 8 kW
SYM Shark 125 DT 2002 HS12W-6 - 11 PS, 8 kW
SYM Shark 125 DT 2003 HS12W-6 - 11 PS, 8 kW
SYM Wolf 125 N SB12N 2014 PU12E1-6 -
SYM Wolf 125 N SB12N 2015 PU12E1-6 -
SYM Wolf 125 N SB12N 2016 PU12E1-6 -
SYM Wolf 125 N i SB12Ni 2011 PD12A1-6 - 10,8 PS, 7,95 kW
SYM Wolf 125 N i SB12Ni 2012 PD12A1-6 - 10,8 PS, 7,95 kW
SYM Wolf 125 N i SB12Ni 2013 PD12A1-6 - 10,8 PS, 7,95 kW
SYM Wolf 125 N i SB12Ni 2014 PD12A1-6 - 10,8 PS, 7,95 kW
SYM Wolf 125 N i SB12Ni 2015 PD12A1-6 - 10,8 PS, 7,95 kW
SYM Wolf 125 N i SB12Ni 2019 PU12EA-EU - 10,2 PS, 7,5 kW
SYM Wolf 125 N i SB12Ni 2020 PU12EA-EU - 10,2 PS, 7,5 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTX9-FP SYM

Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   3 Ah
Pojemność:   36 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   180 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   290 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   270 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   160 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   105 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.8 kg
Elektrolit w zestawie:   NIE
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTX9-FP SYM:

8 innych produktów w tej samej kategorii: