legend
    legend

Klocki hamulcowe przednie / tylne EBC FA095

Indeks: 737.06.04

98,17 zł
Ilość
Dostępny

EBC FA - kolor czarny (bez dodatkowego oznaczenia w katalogu drukowanym)
Do stosowania w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od stali włókna aramidowe. Wykazują stabilny współczynnik tarcia. Gwarantują bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na temperaturę i zadowalającą charakterystykę w warunkach deszczowych przy dość atrakcyjnej cenie. Wykazują minimalne zużycie tarcz. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz hamulcowych.
Kraj pochodzenia - Wielka Brytania.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

737.06.04

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Aprilia RS 250 1995 LD000/LD001/LD002 - 56/34 PS, 41/25 kW
Aprilia RS 250 1996 LD000/LD001/LD002 - 56/34 PS, 41/25 kW
Aprilia RS 250 1997 LD000/LD001/LD002 - 56/34 PS, 41/25 kW
Aprilia RS4 50 2011 TK000 - 5,4 PS, 4 kW
Aprilia RS4 50 2012 TK000 - 5,4 PS, 4 kW
Aprilia RS4 50 2013 TK000 - 5,4/2,7 PS, 4/2 kW
Aprilia RS4 50 /Replica Euro2 2014- 2018 TK000/VX000 - 5,4/2,7 PS, 4/2 kW
Aprilia RS4 125 4T /Replica 2011 TW000 - 15 PS, 11 kW
Aprilia RS4 125 4T /Replica 2012 TW000 - 15 PS, 11 kW
Aprilia RS4 125 4T /Replica 2013- 2017 TW000 - 15 PS, 11 kW
Beta Euro 350 2003- 2004 BC0001 - 30 PS, 22 kW
Beta Euro 350 2005 BC0001 - 30 PS, 22 kW
Beta Euro 350 2006 BC0001 - 30 PS, 22 kW
Beta Jonathan 125 2001 - - 12 PS, 9 kW
Beta Jonathan 350 2002- 2003 BC0002 - 27 PS, 20 kW
Beta Jonathan 350 2004 BC0002 - 27 PS, 20 kW
Beta Jonathan 350 2005 BC0002 - 27 PS, 20 kW
Beta Jonathan 350 2006 BC0002 - 27 PS, 20 kW
Cagiva Mito 125 EV 6 biegów 2000 8P00AB - 15 PS, 11 kW
Cagiva Mito 125 6 biegów 2001 N300AA/AB - 15 PS, 11 kW
Cagiva Mito 125 6 biegów 2002 N300AA/AB - 15 PS, 11 kW
Cagiva Mito 125 6 biegów 2003 N300AA/AB - 15 PS, 11 kW
Cagiva Mito 125 6 biegów 2004 N300AB - 15 PS, 11 kW
Cagiva Mito 125 6 biegów 2005 N300AB - 15 PS, 11 kW
Cagiva Mito 125 6 biegów 2006 N300AB - 15 PS, 11 kW
Cagiva Mito 125 6 biegów 2007 N300AB - 15 PS, 11 kW
Cagiva Mito 125 MK2 7 Gang 1993 - - 31/27 PS, 23/20 kW
Cagiva Mito 125 7 Gang 1994 8P - 30/27 PS, 22/20 kW
Cagiva Mito 125 EV 7 Gang 1995 8P - 30/27 PS, 22/20 kW
Cagiva Mito 125 EV 7 Gang 1996 8P - 30/27 PS, 22/20 kW
Cagiva Mito 125 EV 7 Gang 1997 8P - 30/15 PS, 22/11 kW
Cagiva Mito 125 EV 7 Gang 1998 8P - 30/15 PS, 22/11 kW
Cagiva Mito 125 EV 7 Gang 1999 8P00AA - 15 PS, 11 kW
Cagiva Mito 125 SP525 2008- 2014 N300AB - 12,2 PS, 9 kW
Cagiva Mito 125 SP525 2008- 2014 N300AB - 15 PS, 11 kW
Cagiva N1 125 Planet 1997- 1998 N100AA - 15 PS, 11 kW
Cagiva N1 125 Planet 1999 N100AA - 15 PS, 11 kW
Cagiva N1 125 Planet 2000 N100AA - 15 PS, 11 kW
Cagiva N1 125 Planet 2001 N100AA - 15 PS, 11 kW
Cagiva N1 125 Planet 2002 N100AA - 15 PS, 11 kW
Cagiva Raptor 125 2003 N301AB - 15 PS, 11 kW
Cagiva Raptor 125 2004 N301AB - 15 PS, 11 kW
Cagiva Raptor 125 2005 N301AB - 15 PS, 11 kW
Cagiva Raptor 125 2006 N301AB - 15 PS, 11 kW
Cagiva Raptor 125 2007- 2014 N301AB - 15 PS, 11 kW
Cagiva River 600 1995 3G - 34 PS, 25 kW
Cagiva River 600 1996 3G - 34 PS, 25 kW
Cagiva River 600 1997 3G - 34 PS, 25 kW
Ducati 748 748 S Biposto/Monoposto 1997 748S - 98 PS, 72 kW
Ducati 748 748 S Biposto/Monoposto 1998 748S - 97 PS, 71 kW
Ducati 748 748 SP Sport Production 1995 748S - 105/98 PS, 77/72 kW
Ducati 748 748 SP Sport Production 1996 748S - 105/98 PS, 77/72 kW
Ducati 748 748 SP Sport Production 1997 748S - 105/98 PS, 77/72 kW
Ducati 748 748 Strada Biposto 1995 748S - 98 PS, 72 kW
Ducati 748 748 Strada Biposto 1996 748S - 98 PS, 72 kW
Ducati 748 748 Strada Biposto 1997 748S - 98 PS, 72 kW
Ducati 748 748 Strada Biposto 1998 748S - 97 PS, 71 kW
Ducati 851 851 S 1988 851S - 102 PS, 75 kW
Ducati 851 851 S 1989- 1990 851S - 105 PS, 77 kW
Ducati 851 851 Strada 1991 851S3 - 91 PS, 67 kW
Ducati 851 851 Strada 1992 851S3 - 95 PS, 70 kW
Ducati 888 888 SP5 Sport Production 1993 888S1 - 118/97 PS, 87/71 kW
Ducati 888 888 SP2 Sport Production 1990 888SP - 109 PS, 80 kW
Ducati 888 888 SP3 Sport Production 1991 888SP - 111 PS 82 kW
Ducati 888 888 SP4 Sport Production 1992 888SP - 111 PS 82 kW
Ducati 888 888 Strada 1993 888S - 100 PS, 74 kW
Ducati 888 888 Strada 1994 888S - 100 PS, 74 kW
Ducati 888 888 Strada 1995- 1996 888S - 100 PS, 74 kW
Ducati 907 900 ie 1990 906PI2 - 90 PS, 66 kW
Ducati 907 900 ie 1991 906PI2 - 90 PS, 66 kW
Ducati 907 900 ie 1992 906PI2 - 90 PS, 66 kW
Ducati 907 900 ie 1993 906PI2 - 78 PS, 57 kW
Ducati 916 916 Senna I Monoposto 1995 916S - 109 PS, 80 kW
Ducati 916 916 Senna I Monoposto 1995 916S - 98 PS, 72 kW
Ducati 916 916 Senna I Monoposto 1996 916S - 109 PS, 80 kW
Ducati 916 916 Senna I Monoposto 1996 916S - 98 PS, 72 kW
Ducati 916 916 Senna II Monoposto 1997 916S - 109 PS, 80 kW
Ducati 916 916 Senna II Monoposto 1997 916S - 98 PS, 72 kW
Ducati 916 916 Senna III Monoposto 1998 916S - 105 PS, 77 kW
Ducati 916 916 Senna III Monoposto 1998 916S - 98 PS, 72 kW
Ducati 916 916 SP Sport Production 1997 1SB8S - 131/134 PS, 96/99 kW
Ducati 916 916 SP Sport Production 1994 916SP - 128 PS, 94 kW
Ducati 916 916 SP Sport Production 1995 916SP - 131/109 PS, 96/80 kW
Ducati 916 916 SP Sport Production 1996 916SP - 131/109 PS, 96/80 kW
Ducati 916 916 Strada Biposto 1994 1SB8S - 100 PS, 74 kW
Ducati 916 916 Strada Biposto 1994 1SB8S - 109 PS, 80 kW
Ducati 916 916 Strada Biposto 1995 1SB8S - 109 PS, 80 kW
Ducati 916 916 Strada Biposto 1995 1SB8S - 98 PS, 72 kW
Ducati 916 916 Strada Biposto 1996 1SB8S - 109 PS, 80 kW
Ducati 916 916 Strada Biposto 1996 1SB8S - 98 PS, 72 kW
Ducati 916 916 Strada Biposto 1997 1SB8S - 109 PS, 80 kW
Ducati 916 916 Strada Biposto 1997 1SB8S - 98 PS, 72 kW
Ducati 916 916 Strada Biposto 1998 916S - 105 PS, 77 kW
Ducati 916 916 Strada Biposto 1998 916S - 98 PS, 72 kW
Ducati 916 996 SPS 996 Sport Production 1997 H100AA - 134/118 PS, 99/87 kW
Ducati 916 996 SPS 996 Sport Production 1998 H100AA - 123 PS, 90 kW
Ducati Monster 600 1994 600M - 33 PS, 24 kW
Ducati Monster 600 1994 600M - 53 PS, 39 kW
Ducati Monster 600 1995 600M - 33 PS, 24 kW
Ducati Monster 600 1995 600M - 53 PS, 39 kW
Ducati Monster 600 1996 600M - 33 PS, 24 kW
Ducati Monster 600 1996 600M - 53 PS, 39 kW
Ducati Monster 600 1997 600M - 33 PS, 24 kW
Ducati Monster 600 1997 600M - 53 PS, 39 kW
Ducati Monster 600 1998 600M - 33 PS, 24 kW
Ducati Monster 600 1998 600M - 51 PS, 37 kW
Ducati Monster 600 1999 M300AA - 33 PS, 24 kW
Ducati Monster 600 1999 M300AA - 51 PS, 37 kW
Ducati Monster 600 City 1999 M300AA - 33 PS, 24 kW
Ducati Monster 600 City 1999 M300AA - 51 PS, 37 kW
Ducati Monster 600 City Dark 1999 M300AA - 33 PS, 24 kW
Ducati Monster 600 City Dark 1999 M300AA - 51 PS, 37 kW
Ducati Monster 600 Dark 1998 600M - 33 PS, 24 kW
Ducati Monster 600 Dark 1998 600M - 51 PS, 37 kW
Ducati Monster 600 Dark 1999 M300AA - 33 PS, 24 kW
Ducati Monster 600 Dark 1999 M300AA - 51 PS, 37 kW
Ducati Monster 750 1996 M100AA - 62 PS, 46 kW
Ducati Monster 750 1997 M100AA - 62 PS, 46 kW
Ducati Monster 750 1998 M100AA - 62 PS, 46 kW
Ducati Monster 750 1999 M100AA - 62 PS, 46 kW
Ducati Monster 750 City 1999- 2000 M100AA - 62 PS, 46 kW
Ducati Monster 750 City Dark 1999 M100AA - 62 PS, 46 kW
Ducati Monster 750 Dark 1999- 2000 M100AA - 62 PS, 46 kW
Ducati Monster 900 1993 900M - 78 PS, 57 kW
Ducati Monster 900 1994 900M - 78 PS, 57 kW
Ducati Monster 900 1995 900M - 78 PS, 57 kW
Ducati Monster 900 1996 900M - 75 PS, 55 kW
Ducati Monster 900 1997 900M - 67 PS, 49 kW
Ducati Monster 900 1998 900M - 67 PS, 49 kW
Ducati Monster 900 S 1998- 1999 900M - 74 PS, 54 kW
Ducati Monster 900 1999 900M - 67 PS, 49 kW
Ducati Monster 900 City 1999 900M - 67 PS, 49 kW
Ducati Monster 900 City Dark 1999 900M - 67 PS, 49 kW
Ducati Monster 900 Cromo 1998- 1999 900M - 74 PS, 54 kW
Ducati SL 900 Super Light 1992 906SC2 - 78 PS, 57 kW
Ducati SL 900 Super Light 1993 906SC2 - 78 PS, 57 kW
Ducati SL 900 Super Light 1994 906SC2 - 78 PS, 57 kW
Ducati SL 900 Super Light 1995 906SC2 - 78 PS, 57 kW
Ducati SL 900 Super Light 1996 906SC2 - 78 PS, 57 kW
Ducati SL 900 Super Light 1997 906SC2 - 80 PS, 59 kW
Ducati Supersport 350 SS 1989- 1993 350J - 36/27 PS, 26/20 kW
Ducati Supersport 400 SS 1993 400J - 42/27 PS, 31/20 kW
Ducati Supersport 400 SS 1994 400J - 42/27 PS, 31/20 kW
Ducati Supersport 400 SS 1995 400J - 42/27 PS, 31/20 kW
Ducati Supersport 600 SS Carenata 1994 600S - 53/33 PS, 39/24 kW
Ducati Supersport 600 SS Carenata 1995 600S - 53/33 PS, 39/24 kW
Ducati Supersport 600 SS Carenata 1996 600S - 53/33 PS, 39/24 kW
Ducati Supersport 600 SS Carenata 1997- 1998 600S - 53/33 PS, 39/24 kW
Ducati Supersport 600 SS Nuda 1994 600S - 53/33 PS, 39/24 kW
Ducati Supersport 600 SS Nuda 1995 600S - 53/33 PS, 39/24 kW
Ducati Supersport 600 SS Nuda 1996 600S - 53/33 PS, 39/24 kW
Ducati Supersport 600 SS Nuda 1997- 1998 600S - 53/33 PS, 39/24 kW
Ducati Supersport 750 SS Carenata 1994 750SC - 66/34 PS, 48,5/25 kW
Ducati Supersport 750 SS Carenata 1995 750SC - 68/34 PS, 50/25 kW
Ducati Supersport 750 SS Carenata 1996 750SC - 68/34 PS, 50/25 kW
Ducati Supersport 750 SS Carenata 1997- 1998 750SC - 68/34 PS, 50/25 kW
Ducati Supersport 750 SS Nuda 1991 750SC - 66/34 PS, 48,5/25 kW
Ducati Supersport 750 SS Nuda 1992 750SC - 66/34 PS, 48,5/25 kW
Ducati Supersport 750 SS Nuda 1993 750SC - 66/34 PS, 48,5/25 kW
Ducati Supersport 750 SS Nuda 1994 750SC - 66/34 PS, 48,5/25 kW
Ducati Supersport 750 SS Nuda 1995 750SC - 68/34 PS, 50/25 kW
Ducati Supersport 750 SS Nuda 1996 750SC - 68/34 PS, 50/25 kW
Ducati Supersport 750 SS Nuda 1997- 1998 750SC - 68/34 PS, 50/25 kW
Ducati Supersport 900 SS 1990 906SC2 - 73 PS, 54 kW
Ducati Supersport 900 SS Carenata 1991 906SC2 - 73 PS, 54 kW
Ducati Supersport 900 SS Carenata 1992 906SC2 - 73 PS, 54 kW
Ducati Supersport 900 SS Carenata 1993 906SC2 - 78 PS, 57 kW
Ducati Supersport 900 SS Carenata 1994 906SC2 - 78 PS, 57 kW
Ducati Supersport 900 SS Carenata 1995 906SC2 - 78 PS, 57 kW
Ducati Supersport 900 SS Carenata 1996 906SC2 - 78 PS, 57 kW
Ducati Supersport 900 SS Carenata 1997- 1998 906SC2 - 80 PS, 59 kW
Ducati Supersport 900 SS FE Final Edition 1998 906SC2 - 75 PS, 55 kW
Ducati Supersport 900 SS Nuda 1991 906SC2 - 73 PS, 54 kW
Ducati Supersport 900 SS Nuda 1992 906SC2 - 73 PS, 54 kW
Ducati Supersport 900 SS Nuda 1993 906SC2 - 78 PS, 57 kW
Ducati Supersport 900 SS Nuda 1994 906SC2 - 78 PS, 57 kW
Ducati Supersport 900 SS Nuda 1995 906SC2 - 78 PS, 57 kW
Ducati Supersport 900 SS Nuda 1996 906SC2 - 78 PS, 57 kW
Ducati Supersport 900 SS Nuda 1997- 1998 906SC2 - 80 PS, 59 kW
Gas Gas SM 450 FSE 2004 - - 38 PS. 28 kW
Gas Gas SM 450 FSE 2005 - - 38 PS, 28 kW
Gas Gas SM 450 FSE 2006 - - 38 PS, 28 kW
Gas Gas SM 450 FSE 2007 - - 38 PS, 28 kW
Gas Gas SM 450 FSR 2008 - - 38 PS, 28 kW
Gas Gas SM 450 FSE 2003 GG-TL4503-MZ VTRFS4500D -
Husqvarna SM 510 R 2005 H803CC ZCGH803CC5V006656 58 PS, 43 kW
Husqvarna SM 570 R 2001 H601AB ZCGH601AB1V000509 55 PS, 41 kW
Husqvarna SM 570 R 2002 H601AB ZCGH601AB2V000939 55 PS, 41 kW
Husqvarna SM 570 R 2003 H601AB ZCGH601AB3V001400 55 PS, 41 kW
Husqvarna SM 570 R 2004 H601AB ZCGH601AB4V001400 55 PS, 41 kW
Husqvarna SMR 450 2003 - - 46 PS, 34 kW
Husqvarna SMR 450 2004 H802BD ZCGH802BD4V001413 46 PS, 34 kW
Husqvarna SMR 450 2005 H802BD ZCGH802BD5V006354 46 PS, 34 kW
Husqvarna SMR 450 2006 H812AB ZCGH812AB6V001014 50 PS, 37 kW
Husqvarna SMR 630 Seel Replica 2004- 2008 H610AA ZCGH610AA4V051360 73 PS, 54 kW
KTM Duke 400 1994- 1995 - - 27/44 PS, 20/32 kW
KTM Duke 620 1994 - - 31/50 PS, 23/37 kW
KTM Duke 620 1995 - - 31/50 PS, 23/37 kW
KTM Duke 620 E 1996 - - 31/50 PS, 23/37 kW
KTM Duke 620 E 1997- 1998 - - 32/50 PS, 23/37 kW
KTM Duke 620 E Last Edition 1998- 1999 - - 34/54 PS, 25/40 kW
KTM LC4-E 640 Supermoto 2003 - - 54,5 PS, 40 kW
KTM SMC 660 Supermoto 2003 - - 32,5 PS, 24 kW
KTM SMC 660 Supermoto 2004 - - 32,5 PS, 24 kW
KTM Sting 125 2T 1997 - - 14 PS, 10,3 kW
KTM Sting 125 2T 1998- 2000 - - 14 PS, 10,3 kW
Laverda 668 668 1996- 1998 ZLV650SP1 - 64 PS, 47 kW
Laverda 668 668 Diamante 1997 ZLV650SP1 - 70 PS, 51 kW
Laverda Black Strike 650 1998- 1999 - - 70 PS, 51,5 kW
Laverda Black Strike 750 1999- 2001 - - 92 PS, 68 PS
Laverda Diamante 750 1997- 1999 - - 82 PS, 60 kW
Laverda Formula 650 1995- 1997 ZLV650SP1 - 70 PS, 51 kW
Laverda Formula 750 Sport 1998- 1999 ZLVSSA1 - 92 PS, 68 kW
Laverda Formula 750 II Sport 1999- 2000 ZLVSSA1 - 95 PS, 70 kW
Laverda Ghost 650 1996- 1998 ZLV650SP2 - 64 PS, 47 kW
Laverda Ghost 650 Legend 1996- 1997 ZLV650SP2 - 64 PS, 47 kW
Laverda Ghost 650 Strike 1997- 1998 ZLV650SP2 - 64 PS, 47 kW
Laverda Ghost 750 Strike 1998- 1999 ZLVSTA1 - 85 PS, 62,5 kW
Laverda Laverda 750 S 1997- 1999 ZLVSTA1 - 82 PS, 60 kW
Laverda Laverda 750 S Carenata 1997- 1999 ZLVSTA1 - 82 PS, 60 kW
Laverda Lynx 650 2000 - - 72 PS, 53 kW
Laverda Sport 650 1994- 1995 ZLV650SP1 - 70 PS, 51,5 kW
Laverda Sport 750 1999- 2001 ZLVSTA1 - 82 PS, 60 kW
Laverda Strike 750 1999- 2001 - - 92 PS, 67,6 kW
Laverda Strike 750 Do owiewki 1997- 2001 ZLVSTA1 - 82 PS, 60 kW
Laverda Supersport 750 1999- 2000 - - 92 PS, 67,6 kW
Moto Guzzi California 1100 EV ie 1998- 1999 KD - 34/50/75 PS, 25/37/55 kW
Moto Guzzi California 1100 EV ie 2000 KD - 34/50/75 PS, 25/37/55 kW
Moto Guzzi California 1100 ie 75 Anniversary 1998- 2000 - - 34/50/75 PS, 25/37/55 kW
Moto Guzzi California 1100 ie Jackal 2000 KD - 34/50/75 PS, 25/37/55 kW
Moto Guzzi California 1100 ie Jackal 2001 KD - 34/50/75 PS, 25/37/55 kW
Moto Guzzi California 1100 ie Special 1999- 2000 KD - 34/50/75 PS, 25/37/55 kW
Moto Guzzi Daytona 1000 ie 1992 KA KA 30001 92 PS, 68 kW
Moto Guzzi Daytona 1000 ie 1993 KA KA 11111 92 PS, 68 kW
Moto Guzzi Daytona 1000 ie 1994 KA KA 11111 92 PS, 68 kW
Moto Guzzi Daytona 1000 ie 1995- 1996 KA KA 11111 92 PS, 68 kW
Moto Guzzi Daytona 1000 RS ie 1997- 2000 KL KL 11111 101 PS, 74 kW
Moto Guzzi Sport 1100 1994 KE - 90 PS, 66 kW
Moto Guzzi Sport 1100 1995 KE - 90 PS, 66 kW
Moto Guzzi Sport 1100 1996 KE - 90 PS, 66 kW
Moto Guzzi Sport 1100 ie 1997 KF - 50/90 PS, 37/66 kW
Moto Guzzi Sport 1100 ie 1998 KF - 50/90 PS, 37/66 kW
Moto Guzzi Sport 1100 ie 1999- 2000 KF - 50/90 PS, 37/66 kW
Moto Guzzi Sport 1100 ie Corsa 1999- 2000 KF - 50/90 PS, 37/66 kW
Moto Guzzi V10 1000 ie Centauro 1997 KK KK 11111 34/50/95 PS, 25/37/70 kW
Moto Guzzi V10 1000 ie Centauro 1998 KK KK 11111 34/50/95 PS, 25/37/70 kW
Moto Guzzi V10 1000 GT ie Centauro 1998- 2001 KK KK 11111 34/50/95 PS, 25/37/70 kW
Moto Guzzi V10 1000 ie Centauro 1999- 2001 KK KK 11111 34/50/95 PS, 25/37/70 kW
Moto Guzzi V10 1000 ie Centauro Sport 1998- 2001 KK KK 11111 34/50/95 PS, 25/37/70 kW
MZ/MUZ Baghira 660 21 Cali 1998- 2006 - - 50/34 PS, 37/25 kW
MZ/MUZ Skorpion 660 Cup 1996- 2002 - - 48/34 PS, 35/25 kW
MZ/MUZ Skorpion 660 Race Replica 1995- 1999 - - 50 PS, 37 kW
MZ/MUZ Skorpion 660 Sport 1994- 1999 - - 48/34 PS, 35/25 kW
MZ/MUZ Skorpion 660 Tour 1994- 2002 - - 48/34 PS, 35/25 kW
MZ/MUZ Skorpion 660 Traveller 1996- 2002 - - 48/34 PS, 35/25 kW
Norton Rotary 600 F1 P55 1990- 1992 - - 95 PS, 70 kW
Norton Rotary 600 F1 P55B Sport 1992- 1994 - - 95 PS, 70 kW
PGO G-Max 125 2005 - - 9,4 PS, 6,9 kW
PGO G-Max 125 2006 - - 9,4 PS, 6,9 kW
PGO G-Max 125 2007 - - 9,4 PS, 6,9 kW
PGO G-Max 125 2008 - - 9,4 PS, 6,9 kW
PGO G-Max 125 2009- 2015 - - 9,9 PS, 7,3 kW
Sachs B 805 Special Edition 2002- 2003 - - 58 PS, 43 kW
Sachs Roadster 650 2000- 2004 - - 34 PS, 25 kW
Sachs Roadster 650 2000- 2004 - - 50 PS, 37 kW
Sachs Roadster 650 2005- 2006 - - 34 PS, 25 kW
Sachs Roadster 650 2005- 2006 - - 50 PS, 37 kW
Sachs Roadster 800 2000- 2004 - - 34 PS, 25 kW
Sachs Roadster 800 2000- 2004 - - 58 PS, 43 kW
Sachs X-Road 125 2005- 2006 678 - 15 PS, 11 kW
Sachs X-Road 125 2007 678 - 13,3 PS, 9,8 kW
Sachs XTC 125 4T 2002- 2007 - - 15 PS, 11 kW
Sachs XTC 125 2T Racing 1998- 2002 - - 11/15 PS, 8/11 kW
Sachs XTC-N 125 2T Street 1998- 2000 - - 11/15/28 PS, 8/11/20,6 kW
TM Racing SMM 250 2T 2014 - -
TM Racing SMM 300 2014 - -
TM Racing SMR 125 2005 - -
TM Racing SMR 125 2006 - -
TM Racing SMR 125 2007 - -
TM Racing SMR 125 2008 - -
TM Racing SMR 125 2009 - -
TM Racing SMR 125 2010 - -
TM Racing SMR 125 2011 - -
TM Racing SMR 125 2012 - -
TM Racing SMR 125 2013 - -
TM Racing SMR 125 2014 - - 7,5 PS, 5,5 kW
TM Racing SMR 250 2T 2005 - - 48 PS, 35 kW
TM Racing SMR 250 2T 2006 - - 48 PS, 35 kW
TM Racing SMR 250 2T 2007 - - 48 PS, 35 kW
TM Racing SMR 250 2T 2008 - - 48 PS, 35 kW
TM Racing SMR 250 2T 2014 - -
TM Racing SMR 300 2005 - - 51 PS, 38 kW
TM Racing SMR 300 2006 - - 51 PS, 38 kW
TM Racing SMR 300 2007 - - 51 PS, 38 kW
TM Racing SMR 300 2014 - -
TM Racing SMR 450 F es 2005 - - 44 PS, 32 kW
TM Racing SMR 450 F es 2006 - - 44 PS, 32 kW
TM Racing SMR 450 F es 2007 - - 44 PS, 32 kW
TM Racing SMR 450 F es 2008 - - 44 PS, 32 kW
TM Racing SMR 450 F es 2009 - - 44 PS, 32 kW
TM Racing SMR 530 F es 2005 - - 50 PS, 37 kW
TM Racing SMR 530 F es 2006 - - 50 PS, 37 kW
TM Racing SMR 530 F es 2007 - - 50 PS, 37 kW
TM Racing SMR 530 F es 2008 - - 50 PS, 37 kW
TM Racing SMR 530 F es 2009 - - 50 PS, 37 kW
Yamaha SZR 660 1995- 1996 4SU1 4SU 4SU-000106 48/34 PS, 35/25 kW
Yamaha SZR 660 1997- 1998 4SU3 4SU 4SU-021692 48/34 PS, 35/25 kW
ZZZ Z - -
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Klocki hamulcowe przednie / tylne EBC FA095

EBC FA - kolor czarny (bez dodatkowego oznaczenia w katalogu drukowanym)
Do stosowania w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od stali włókna aramidowe. Wykazują stabilny współczynnik tarcia. Gwarantują bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na temperaturę i zadowalającą charakterystykę w warunkach deszczowych przy dość atrakcyjnej cenie. Wykazują minimalne zużycie tarcz. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz hamulcowych.
Kraj pochodzenia - Wielka Brytania.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Klocki hamulcowe przednie / tylne EBC FA095:

8 innych produktów w tej samej kategorii:

Klocki hamulcowe tylne EBC FA137TT

Klocki hamulcowe tylne EBC...
40380
Cena 87,33 zł
EBC TT - kolor czerwony (oznaczenie "tt" w katalogu drukowanym).

Klocki przeznaczone do użytku w lekkim terenie. Technologia carbonowa pozwala na osiągnięcie skutecznej siły hamowania w pojazdach o różnej wadze. Stąd niektóre modele klocków EBC TT są przeznaczone dla pojazdów klasy ATV. Dla kierowców bardziej wymagających, sugerujemy stosowanie klocków sintermetalowych, oznaczonych jako EBC MX-S.

Kraj pochodzenia - Wielka Brytania.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

Klocki hamulcowe przednie / tylne TRW MCB535EC

Klocki hamulcowe przednie /...
40350
Cena 48,20 zł

Klocki hamulcowe TRW/Lucas serii EC (Organiczne)

Klocki hamulcowe przeznaczone dla skuterów, pojazdów terenowych i innych motocykli o małej mocy. Produkt przeznaczony do zacisków przednich i tylnych.

Charakteryzują się stosunkowo dobrymi parametrami w warunkach suchych. W porównaniu z innymi mieszankami mają dość długą żywotność.

W klockach tej serii zastosowano technologię NSR - opatentowana technologia połączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym. Daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.

Klocki dopuszczone do używania na drogach publicznych (homologacja ABE).

-------------------------------------------------------------------

Producent: TRW Automotive

Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.

Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.

Klocki hamulcowe przednie / tylne EBC FA452R

Klocki hamulcowe przednie /...
39742
Cena 113,50 zł
EBC R - kolor złoty.

Do stosowania szczególnie w sportach motocrossowych w warunkach błotnych, deszczowych i piaszczystych. Zastosowana technologia sintermetalowa gwarantuje doskonałą siłę hamowania i żywotność klocków w trudnych terenowych warunkach. Z uwagi na dużą skłonność do nagrzewania nie nadają się do szybkich wyścigów w gorącym klimacie.

Są ponadto idealnym rozwiązaniem dla użytkowników pojazdów klasy ATV.

Kraj pochodzenia - USA.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

Klocki hamulcowe przednie EBC SFA430

legend
11250
Cena 46,20 zł

EBC SFA - kolor czarny (oznaczenie "sfa" w katalogu drukowanym)
Klocki przeznaczone do montażu w skuterach i małych motocyklach. Widząc, że skutery osiągają co raz większe prędkości i cechuje je systematyczny wzrost wagi, EBC zdecydowało się zmienić technologię stosowaną w klockach SCO na bardziej nowoczesną z zastosowaniem kewlaru firmy Dupont. Nowe klocki EBC SFA zadowolą wszystkich użytkowników skuterów, także z powodu stosunkowo umiarkowanej ceny.
Kraj pochodzenia - Wielka Brytania.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

Klocki hamulcowe przednie EBC FA474V

Klocki hamulcowe przednie...
39737
Cena 290,92 zł
EBC V - kolor czerwony - to zupełnie nowa klasa klocków w ofercie EBC. Klocki te są przeznaczone do używania w ciężkich motocyklach turystycznych typu V-Twin czy cruiserów zarówno na przód jak i na tył. Zawartość miedzi w okładzinie zredukowano do 30% co pozwoliło na zachowanie korzystnych cech klocków sintermetalowych (głównie chodzi tu o minimalną skłonność do fadingu) przy jednoczesnym obniżeniu stopnia zużycia klocków i tarcz. Klocki typu "V" nazywa się często semi-sintered, co wynika z technologii ich wytwarzania.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

Klocki hamulcowe przednie / tylne EBC FA350

legend
11008
Cena 89,29 zł

EBC FA - kolor czarny (bez dodatkowego oznaczenia w katalogu drukowanym)
Do stosowania w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od stali włókna aramidowe. Wykazują stabilny współczynnik tarcia. Gwarantują bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na temperaturę i zadowalającą charakterystykę w warunkach deszczowych przy dość atrakcyjnej cenie. Wykazują minimalne zużycie tarcz. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz hamulcowych.
Kraj pochodzenia - Wielka Brytania.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

Klocki hamulcowe przednie TRW MCB562TRQ

Klocki hamulcowe przednie...
40053
Cena 198,55 zł
Klocki hamulcowe TRW serii TRQ.

Następca bardzo popularnych klocków wyścigowych serii SRQ. W odróżnieniu od swoich poprzedników klocki TRQ uzyskały homologację uprawniającą do używania ich na drogach publicznych, przy zachowaniu dotychczasowych, ponadstandardowych właściwości klocków SRQ.

TRW opracował tą mieszaninę cierną z myślą o ekstremalnych obciążeniach, z którymi konfrontują się zawodnicy torowi, przy czym, TRQ są stosunkowo trwałe i nie wpływają na przyśpieszone zużycie tarcz hamulcowych. Podobnie jak to ma miejsce w przypadku wszystkich homologowanych okładzin nie wymagają wstępnej adaptacji termicznej.

Klocki TRW serii TRQ reagują na działanie dźwigni hamulca błyskawicznie i z dobrym wyczuciem. Pojazd wytraca prędkość w stabilnym tempie, a nowa mieszanina nie reaguje osłabieniem hamowania wraz ze wzrostem temperatury układu.

Zastosowano tu również technologię NSR- opatentowana technologia łączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym. Daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.

-------------------------------------------------------------------

Producent: TRW Automotive

Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.

Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.

Klocki hamulcowe przednie / tylne EBC FA019

Klocki hamulcowe przednie /...
39577
Cena 103,34 zł
EBC FA - kolor czarny (bez dodatkowego oznaczenia w katalogu drukowanym)
Do stosowania w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od stali włókna aramidowe. Wykazują stabilny współczynnik tarcia. Gwarantują bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na temperaturę i zadowalającą charakterystykę w warunkach deszczowych przy dość atrakcyjnej cenie. Wykazują minimalne zużycie tarcz. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz hamulcowych.
Kraj pochodzenia - Wielka Brytania.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.