Akumulatory motocyklowe

Akumulatory żelowe JMT.

Zostały tak zaprojektowane, aby ich dowolne położenie w pojeździe nie miało wpływu na funkcjonowanie. Akumulatory żelowe są fabrycznie zamknięte, a elektrolit w postaci żelu wypełnia całą przestrzeń wewnątrz akumulatora. Są bezobsługowe, ale przed zamontowaniem w pojeździe wymagają naładowania.

UWAGA! Do ładowania akumulatorów żelowych prosimy używać WYŁĄCZNIE ładowarek przystosowanych do obsługi tego typu ogniw!!!

Podczas ładowania, należy postępować tak jak w przypadku akumulatorów bezobsługowych. Prosimy zapoznać się z instrukcją obsługi ładowarki.

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie	:   12V
Pojemność	:   12 Ah
Pojemność	:   144 Wh
Wersja / Wykonanie	:   Żelowe     Bezobsługowy
Aktywowany	:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta	:   150 A
Standard / Norma testu	:   EN
Długość	:   134 mm
Szerokość	:   80 mm
Wysokość	:   161 mm
Ciężar (z elektrolitem)	:   4.39 kg
Elektrolit w zestawie	:   NIE
Mocowanie przewodów	:   Od przodu
Pozycja klemy dodatniej	:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej	:   Przód-prawa
Odpowietrzenie	:   Brak
Producent	:   JMT

Akumulatory żelowe JMT.

Zostały tak zaprojektowane, aby ich dowolne położenie w pojeździe nie miało wpływu na funkcjonowanie. Akumulatory żelowe są fabrycznie zamknięte, a elektrolit w postaci żelu wypełnia całą przestrzeń wewnątrz akumulatora. Są bezobsługowe, ale przed zamontowaniem w pojeździe wymagają naładowania.

UWAGA! Do ładowania akumulatorów żelowych prosimy używać WYŁĄCZNIE ładowarek przystosowanych do obsługi tego typu ogniw!!!

Podczas ładowania, należy postępować tak jak w przypadku akumulatorów bezobsługowych. Prosimy zapoznać się z instrukcją obsługi ładowarki.

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie	:   12V
Pojemność	:   9 Ah
Pojemność	:   132 Wh
Wersja / Wykonanie	:   Żelowe     Bezobsługowy
Aktywowany	:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta	:   120 A
Standard / Norma testu	:   EN
Długość	:   134 mm
Szerokość	:   72 mm
Wysokość	:   145 mm
Ciężar (z elektrolitem)	:   3.99 kg
Elektrolit w zestawie	:   NIE
Mocowanie przewodów	:   Od przodu
Pozycja klemy dodatniej	:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej	:   Przód-lewa
Odpowietrzenie	:   Brak
Producent	:   JMT

Akumulatory żelowe JMT.

Zostały tak zaprojektowane, aby ich dowolne położenie w pojeździe nie miało wpływu na funkcjonowanie. Akumulatory żelowe są fabrycznie zamknięte, a elektrolit w postaci żelu wypełnia całą przestrzeń wewnątrz akumulatora. Są bezobsługowe, ale przed zamontowaniem w pojeździe wymagają naładowania.

UWAGA! Do ładowania akumulatorów żelowych prosimy używać WYŁĄCZNIE ładowarek przystosowanych do obsługi tego typu ogniw!!!

Podczas ładowania, należy postępować tak jak w przypadku akumulatorów bezobsługowych. Prosimy zapoznać się z instrukcją obsługi ładowarki.

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie	:   6V
Pojemność	:   4 Ah
Pojemność	:   24 Wh
Wersja / Wykonanie	:   Żelowe
Aktywowany	:   TAK
Standard / Norma testu	:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP	:   85 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP	:   80 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP	:   45 A
Długość	:   71 mm
Szerokość	:   71 mm
Wysokość	:   94 mm
Ciężar (z elektrolitem)	:   0.85 kg
Elektrolit w zestawie	:   NIE
Mocowanie przewodów	:   Kabel
Pozycja klemy dodatniej	:   Tył-prawa
Pozycja klemy ujemnej	:   Przód-lewa
Odpowietrzenie	:   Brak
Producent	:   JMT

Akumulatory żelowe JMT.

Zostały tak zaprojektowane, aby ich dowolne położenie w pojeździe nie miało wpływu na funkcjonowanie. Akumulatory żelowe są fabrycznie zamknięte, a elektrolit w postaci żelu wypełnia całą przestrzeń wewnątrz akumulatora. Są bezobsługowe, ale przed zamontowaniem w pojeździe wymagają naładowania.

UWAGA! Do ładowania akumulatorów żelowych prosimy używać WYŁĄCZNIE ładowarek przystosowanych do obsługi tego typu ogniw!!!

Podczas ładowania, należy postępować tak jak w przypadku akumulatorów bezobsługowych. Prosimy zapoznać się z instrukcją obsługi ładowarki.

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie	:   12V
Pojemność	:   7 Ah
Pojemność	:   96 Wh
Wersja / Wykonanie	:   Żelowe
Aktywowany	:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta	:   80 A
Standard / Norma testu	:   SAE
Długość	:   137 mm
Szerokość	:   75 mm
Wysokość	:   138 mm
Ciężar (z elektrolitem)	:   2.4 kg
Elektrolit w zestawie	:   NIE
Mocowanie przewodów	:   Od przodu
Pozycja klemy dodatniej	:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej	:   Przód-lewa
Odpowietrzenie	:   Brak
Producent	:   JMT

Akumulatory żelowe JMT.

Zostały tak zaprojektowane, aby ich dowolne położenie w pojeździe nie miało wpływu na funkcjonowanie. Akumulatory żelowe są fabrycznie zamknięte, a elektrolit w postaci żelu wypełnia całą przestrzeń wewnątrz akumulatora. Są bezobsługowe, ale przed zamontowaniem w pojeździe wymagają naładowania.

UWAGA! Do ładowania akumulatorów żelowych prosimy używać WYŁĄCZNIE ładowarek przystosowanych do obsługi tego typu ogniw!!!

Podczas ładowania, należy postępować tak jak w przypadku akumulatorów bezobsługowych. Prosimy zapoznać się z instrukcją obsługi ładowarki.

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie	:   12V
Pojemność	:   5 Ah
Pojemność	:   60 Wh
Rodzaj	:   Żelowy
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta	:   80 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP	:   175 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP	:   160 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP	:   95 A
Długość	:   120 mm
Szerokość	:   60 mm
Wysokość	:   128 mm
Ciężar (z elektrolitem)	:   1.79 kg
Elektrolit w zestawie?	:   TAK
Mocowanie przewodów	:   Od przodu
Pozycja klemy dodatniej	:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej	:   Przód-lewa
Odpowietrzenie	:   Brak
Producent	:   JMT

Akumulatory żelowe JMT.

Zostały tak zaprojektowane, aby ich dowolne położenie w pojeździe nie miało wpływu na funkcjonowanie. Akumulatory żelowe są fabrycznie zamknięte, a elektrolit w postaci żelu wypełnia całą przestrzeń wewnątrz akumulatora. Są bezobsługowe, ale przed zamontowaniem w pojeździe wymagają naładowania.

UWAGA! Do ładowania akumulatorów żelowych prosimy używać WYŁĄCZNIE ładowarek przystosowanych do obsługi tego typu ogniw!!!

Podczas ładowania, należy postępować tak jak w przypadku akumulatorów bezobsługowych. Prosimy zapoznać się z instrukcją obsługi ładowarki.

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie	:   12V
Pojemność	:   28 Ah
Rodzaj	:   Żelowy     Bezobsługowy
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta	:   335 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP	:   335 A
Długość	:   175 mm
Szerokość	:   123 mm
Wysokość	:   166 mm
Ciężar (z elektrolitem)	:   8.64 kg
Ilość elektrolitu	:   2.8 l
Mocowanie przewodów	:   Od boku
Pozycja klemy dodatniej	:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej	:   Przód-lewa
Odpowietrzenie	:   Brak
Producent	:   JMT

Akumulatory żelowe JMT.

Zostały tak zaprojektowane, aby ich dowolne położenie w pojeździe nie miało wpływu na funkcjonowanie. Akumulatory żelowe są fabrycznie zamknięte, a elektrolit w postaci żelu wypełnia całą przestrzeń wewnątrz akumulatora. Są bezobsługowe, ale przed zamontowaniem w pojeździe wymagają naładowania.

UWAGA! Do ładowania akumulatorów żelowych prosimy używać WYŁĄCZNIE ładowarek przystosowanych do obsługi tego typu ogniw!!!

Podczas ładowania, należy postępować tak jak w przypadku akumulatorów bezobsługowych. Prosimy zapoznać się z instrukcją obsługi ładowarki.

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie	:   12V
Pojemność	:   22 Ah
Pojemność	:   264 Wh
Wersja / Wykonanie	:   Żelowe     Bezobsługowy
Aktywowany	:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta	:   300 A
Standard / Norma testu	:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP	:   300 A
Długość	:   183 mm
Szerokość	:   79 mm
Wysokość	:   171 mm
Ciężar (z elektrolitem)	:   6.0 kg
Elektrolit w zestawie	:   NIE
Mocowanie przewodów	:   Od boku
Pozycja klemy dodatniej	:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej	:   Przód-lewa
Odpowietrzenie	:   Brak
Producent	:   JMT

Dane techniczne:
Napięcie	:   12V
Pojemność	:   2.3 Ah
Pojemność	:   27.6 Wh
Rodzaj	:   Żelowy     Bezobsługowy
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta	:   45 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP	:   10 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP	:   90 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP	:   55 A
Długość	:   112 mm
Szerokość	:   48 mm
Wysokość	:   88 mm
Ciężar (z elektrolitem)	:   1.05 kg
Mocowanie przewodów	:   Konektor płaski
Pozycja klemy dodatniej	:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej	:   Tył-lewa
Odpowietrzenie	:   Brak
Producent	:   JMT

Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".

UWAGA!
Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie	:   12V
Pojemność	:   8 Ah
Wersja / Wykonanie	:   Standardowe
Aktywowany	:   NIE
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta	:   80 A
Standard / Norma testu	:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP	:   185 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP	:   170 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP	:   105 A
Długość	:   136 mm
Szerokość	:   76 mm
Wysokość	:   131 mm
Ciężar (z elektrolitem)	:   2.93 kg
Elektrolit w zestawie	:   TAK
Ilość elektrolitu	:   0.66 l
Mocowanie przewodów	:   Od góry     Od przodu
Pozycja klemy dodatniej	:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej	:   Przód-lewa
Odpowietrzenie	:   Prawy
Producent	:   JMT

Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".

UWAGA!
Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru (numer katalogowy 720 0666) celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie	:   12V
Pojemność	:   30 Ah
Rodzaj	:   Standard
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta	:   300 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP	:   400 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP	:   365 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP	:   225 A
Długość	:   168 mm
Szerokość	:   132 mm
Wysokość	:   176 mm
Ciężar (z elektrolitem)	:   8.5 kg
Elektrolit w zestawie?	:   TAK
Ilość elektrolitu	:   1.74 l
Mocowanie przewodów	:   Od przodu     Od dołu
Pozycja klemy dodatniej	:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej	:   Przód-lewa
Odpowietrzenie	:   Z prawej
Producent	:   JMT

Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".

UWAGA!
Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru (numer katalogowy 720 0666) celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie	:   12V
Pojemność	:   2.5 Ah
Rodzaj	:   Standard
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta	:   20 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP	:   40 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP	:   35 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP	:   20 A
Długość	:   80 mm
Szerokość	:   70 mm
Wysokość	:   105 mm
Ciężar (z elektrolitem)	:   1 kg
Elektrolit w zestawie?	:   TAK
Ilość elektrolitu	:   0.24 l
Mocowanie przewodów	:   Kabel
Pozycja klemy dodatniej	:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej	:   Przód-lewa
Odpowietrzenie	:   Z lewej
Producent	:   JMT

Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".

UWAGA!
Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru (numer katalogowy 720 0666) celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie	:   12V
Pojemność	:   19 Ah
Rodzaj	:   Standard
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta	:   230 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP	:   380 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP	:   355 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP	:   215 A
Długość	:   175 mm
Szerokość	:   100 mm
Wysokość	:   155 mm
Ciężar (z elektrolitem)	:   6.3 kg
Elektrolit w zestawie?	:   TAK
Ilość elektrolitu	:   1.23 l
Mocowanie przewodów	:   Od przodu
Pozycja klemy dodatniej	:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej	:   Przód-lewa
Odpowietrzenie	:   Z prawej
Producent	:   JMT

Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".

UWAGA!
Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru (numer katalogowy 720 0666) celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie	:   12V
Pojemność	:   19 Ah
Rodzaj	:   Standard
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta	:   230 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP	:   375 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP	:   340 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP	:   205 A
Długość	:   175 mm
Szerokość	:   100 mm
Wysokość	:   175 mm
Ciężar (z elektrolitem)	:   6.4 kg
Elektrolit w zestawie?	:   TAK
Ilość elektrolitu	:   1.23 l
Mocowanie przewodów	:   Od przodu
Pozycja klemy dodatniej	:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej	:   Przód-lewa
Odpowietrzenie	:   Z prawej
Producent	:   JMT

Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".

UWAGA!
Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru (numer katalogowy 720 0666) celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie	:   12V
Pojemność	:   14 Ah
Rodzaj	:   Standard
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta	:   160 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP	:   260 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP	:   235 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP	:   145 A
Długość	:   134 mm
Szerokość	:   89 mm
Wysokość	:   164 mm
Ciężar (z elektrolitem)	:   4.4 kg
Elektrolit w zestawie?	:   TAK
Ilość elektrolitu	:   0.87 l
Mocowanie przewodów	:   Od przodu
Pozycja klemy dodatniej	:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej	:   Przód-lewa
Odpowietrzenie	:   Z lewej
Producent	:   JMT

Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".

UWAGA!
Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru (numer katalogowy 720 0666) celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie	:   12V
Pojemność	:   14 Ah
Rodzaj	:   Standard
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta	:   160 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP	:   180 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP	:   170 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP	:   100 A
Długość	:   134 mm
Szerokość	:   89 mm
Wysokość	:   164 mm
Ciężar (z elektrolitem)	:   4.5 kg
Elektrolit w zestawie?	:   TAK
Ilość elektrolitu	:   0.87 l
Mocowanie przewodów	:   Od przodu     Od dołu
Pozycja klemy dodatniej	:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej	:   Przód-prawa
Odpowietrzenie	:   Z lewej
Producent	:   JMT

Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".

UWAGA!
Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru (numer katalogowy 720 0666) celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie	:   12V
Pojemność	:   13 Ah
Rodzaj	:   Standard
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta	:   135 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP	:   235 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP	:   215 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP	:   130 A
Długość	:   135 mm
Szerokość	:   81 mm
Wysokość	:   176 mm
Ciężar (z elektrolitem)	:   4.21 kg
Elektrolit w zestawie?	:   TAK
Ilość elektrolitu	:   0.81 l
Mocowanie przewodów	:   Od przodu     Od dołu
Pozycja klemy dodatniej	:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej	:   Przód-prawa
Odpowietrzenie	:   Z lewej
Producent	:   JMT

Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".

UWAGA!
Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru (numer katalogowy 720 0666) celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie	:   12V
Pojemność	:   11 Ah
Rodzaj	:   Standard
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta	:   140 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP	:   245 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP	:   225 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP	:   135 A
Długość	:   134 mm
Szerokość	:   90 mm
Wysokość	:   145 mm
Ciężar (z elektrolitem)	:   4 kg
Elektrolit w zestawie?	:   TAK
Ilość elektrolitu	:   0.78 l
Mocowanie przewodów	:   Od przodu
Pozycja klemy dodatniej	:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej	:   Przód-lewa
Odpowietrzenie	:   Z prawej
Producent	:   JMT

Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".

UWAGA!
Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru (numer katalogowy 720 0666) celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie	:   12V
Pojemność	:   14 Ah
Rodzaj	:   Standard
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta	:   160 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP	:   235 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP	:   215 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP	:   130 A
Długość	:   134 mm
Szerokość	:   89 mm
Wysokość	:   164 mm
Ciężar (z elektrolitem)	:   4.6 kg
Elektrolit w zestawie?	:   TAK
Ilość elektrolitu	:   0.87 l
Mocowanie przewodów	:   Od dołu
Pozycja klemy dodatniej	:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej	:   Przód-lewa
Odpowietrzenie	:   Z lewej
Producent	:   JMT