Producent: TSK
Założona w 1946 firma HI-LEX Corp. to obecnie jeden z największych światowych producentów oryginalnego okablowania dla motoryzacji. Nowoczesne centrum badawcze, stale podnosi jakość projektowanych rozwiązań, powodując jednocześnie, że produkty HI-LEX utrzymują korzystną relację jakości do ceny. W naszej ofercie znajdują się motocyklowe cięgła hamulca, gazu, sprzęgła i ssania. Większość produkcji odbywa się w zakładach zlokalizowanych w Japonii. Dotyczy to głównie tych referencji, które są kierowane również na pierwszy montaż. Cześć produkcji pod nazwą HI-TECH jest realizowana w Europie.
Części motocyklowe
Dźwignia hamulca lewa czarna - hamulec tarczowy tylny
Oryginalna dźwignia hamulca do tylnego hamulca tarczowego (po lewej stronie kierownicy).
Pasuje do wszystkich mocowań hamulca tarczowego tylnego koła. Jednak dla pewności proszę porównać zdjęcie z wymaganym elementem na pojeździe.
Oryginalna dźwignia hamulca do tylnego hamulca bębnowego.
Pasuje do wszystkich mocowań hamulca bębnowego koła tylnego nowa wersja. Nowa wersja oznacza, że mocowanie dźwigni hamulca nie jest już zintegrowane z elementem przełączającym. Jednak dla pewności proszę porównać zdjęcie z wymaganym elementem na pojeździe.
Dźwignia hamulca lewa
Oryginalna dźwignia hamulca do tylnego hamulca bębnowego w wersji chromowanej.
Pasuje do wszystkich mocowań hamulca bębnowego koła tylnego nowa wersja. Nowa wersja oznacza, że mocowanie dźwigni hamulca nie jest już zintegrowane z elementem przełączającym. Jednak dla pewności proszę porównać zdjęcie z wymaganym elementem na pojeździe.
Dźwignia hamulca lewa
Dane techniczne:
- Średnica gwintu: 10,12 i 14 mm
- Materiał: silikon
- Budowa, kąt: 0°
- Kolor: czerwony
- Rezystancja: 5 Kilo Ω
- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK
- Wodoodporność : TAK
- Długość kabla: 50 cm
- Połączenie: M4 gwintowane
Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.
Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.
Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.
Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.
Fajki są w większości produkowane w Japonii.
Dane techniczne:
- Średnica gwintu: 10, 12 i 14 mm
- Materiał: silikon
- Budowa, kąt: 90°
- Kolor: czerwony
- Rezystancja: 5 Kilo Ω
- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK
- Wodoodporność : TAK
- Długość kabla: 50 cm
- Połączenie: M4 gwintowane
Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.
Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.
Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.
Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.
Fajki są w większości produkowane w Japonii.
Dane techniczne:
- Średnica gwintu: -
- Materiał: żywica fenolowa
- Budowa, kąt: 90°
- Kolor: CZARNY
- Rezystancja: 5 Kilo Ω
- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK
- Wodoodporność : TAK
- Długość kabla: bez kabla
- Połączenie: M4 gwintowane
Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.
Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.
Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.
Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.
Fajki są w większości produkowane w Japonii.
Dane techniczne:
- Średnica gwintu: -
- Materiał: żywica fenolowa
- Budowa, kąt: 90°
- Kolor: czarny
- Rezystancja: 5 Kilo Ω
- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK
- Wodoodporność : NIE
- Długość kabla: bez kabla
- Połączenie: SAE
Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.
Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.
Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.
Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.
Fajki są w większości produkowane w Japonii.
-------------------------------------------------------------------
Producent: NGK
Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.
Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.
- Średnica gwintu: 14 mm
- Materiał: żywica fenolowa
- Budowa, kąt: 90°
- Kolor: czarny
- Rezystancja: Kilo Ω
- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK
- Wodoodporność : TAK
- Długość kabla: bez kabla
- Połączenie: SAE
Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.
Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.
Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.
Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.
Fajki są w większości produkowane w Japonii.
-------------------------------------------------------------------
Producent: NGK
Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.
Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.
- Średnica gwintu: 14 mm
- Materiał: żywica fenolowa
- Budowa, kąt: 90°
- Kolor: czerwony
- Rezystancja: 5 Kilo Ω
- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK
- Wodoodporność : TAK
- Długość kabla: bez kabla
- Połączenie: SAE
Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.
Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.
Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.
Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.
Fajki są w większości produkowane w Japonii.
-------------------------------------------------------------------
Producent: NGK
Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.
Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.
Dane techniczne:
- Średnica gwintu: 14 mm
- Materiał: żywica fenolowa
- Budowa, kąt: 90°
- Kolor: CZARNY
- Rezystancja: 5 Kilo Ω
- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK
- Wodoodporność : TAK
- Długość kabla: bez kabla
- Połączenie: SAE
Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.
Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.
Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.
Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.
Fajki są w większości produkowane w Japonii.
- Średnica gwintu: 14 mm
- Materiał: żywica fenolowa
- Budowa, kąt: 90°
- Kolor: czarny
- Rezystancja: 5 Kilo Ω
- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK
- Wodoodporność : TAK
- Długość kabla: bez kabla
- Połączenie: SAE
(ok. 3,5 mm krótsza niż LB05F)
Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.
Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.
Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.
Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.
Fajki są w większości produkowane w Japonii.
-------------------------------------------------------------------
Producent: NGK
Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.
Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.
- Średnica gwintu: 14 mm
- Materiał: żywica fenolowa
- Budowa, kąt: 90°
- Kolor: czarny
- Rezystancja: 5 Kilo Ω
- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK
- Wodoodporność : TAK
- Długość kabla: bez kabla
- Połączenie: M4 gwintowane
Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.
Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.
Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.
Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.
Fajki są w większości produkowane w Japonii.
-------------------------------------------------------------------
Producent: NGK
Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.
Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.
Dane techniczne:
- Średnica gwintu: 14 mm
- Materiał: żywica fenolowa
- Budowa, kąt: 90°
- Kolor: czarny
- Rezystancja: 5 Kilo Ω
- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK
- Wodoodporność : TAK
- Długość kabla: bez kabla
- Połączenie: M4 gwintowane
Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.
Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.
Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.
Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.
Fajki są w większości produkowane w Japonii.
-------------------------------------------------------------------
Producent: NGK
Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.
Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.
Dane techniczne:
- Średnica gwintu: 14 mm
- Materiał: żywica fenolowa
- Budowa, kąt: 90°
- Kolor: czerwony
- Rezystancja: 5 Kilo Ω
- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK
- Wodoodporność : TAK
- Długość kabla: bez kabla
- Połączenie: M4 gwintowane
Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.
Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.
Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.
Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.
Fajki są w większości produkowane w Japonii.
Dane techniczne:
- Średnica gwintu: 14 mm
- Materiał: żywica fenolowa
- Budowa, kąt: 90°
- Kolor: czarny
- Rezystancja: 5 Kilo Ω
- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK
- Wodoodporność : TAK
- Długość kabla: bez kabla
- Połączenie: M4 gwintowane
Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.
Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.
Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.
Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.
Fajki są w większości produkowane w Japonii.
- Średnica gwintu: 10 i 12
- Materiał: żywica fenolowa
- Budowa, kąt: 90°
- Kolor: czarny
- Rezystancja: 5 Kilo Ω
- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK
- Wodoodporność : TAK
- Długość kabla: bez kabla
- Połączenie: SAE
Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.
Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.
Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.
Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.
Fajki są w większości produkowane w Japonii.
-------------------------------------------------------------------
Producent: NGK
Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.
Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.
Dane techniczne:
- Średnica gwintu: 10 i 12 mm
- Materiał: żywica fenolowa
- Budowa, kąt: 90°
- Kolor: czarny
- Rezystancja: 5 Kilo Ω
- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK
- Wodoodporność : TAK
- Długość kabla: bez kabla
- Połączenie: M4 gwintowane
Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.
Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.
Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.
Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.
Fajki są w większości produkowane w Japonii.
-------------------------------------------------------------------
Producent: NGK
Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.
Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.