Smar łańcuchów motocykli szosowych i gokartów. Smaruje wszystkie rodzaje łańcuchów: standardowe i z O-RINGIEM, X-RING, Z-RING itp. Polecany do motocykli drogowych o wyższych mocach, ale może być z powodzeniem stosowany także w popularnych motocyklach o słabszych silnikach. MOTUL CHAIN LUBE ROAD+ przylega do łańcucha nawet przy dużych prędkościach, nie odkleja się i nie brudzi koła i innych elementów motocykla. Ma bardzo dobre właściwości wypierania wody i ochrony przed korozją, co jest niezmiernie ważne przy dłuższych podróżach w deszczu. - smar do łańcucha motocykli szosowych i gokartów - zmniejsza tarcie a tym samym zwiększa moc - zwiększa trwałość łańcucha - odporny na wodę i sól - kolor biały - trwale zabezpiecza łańcuch przed korozją - brak negatywnego działania na uszczelki ZALECENIA Łańcuch należy wyczyścić MOTUL CHAIN CLEAN przed użyciem MOTUL CHAIN LUBE ROAD. Smar nakładać z odległości około 10 cm, na wewnętrzną stronę łańcucha. Gotowy do jazdy po 10 minutach.
Części motocyklowe
Smar do łańcuchów w motocyklach terenowych i quadach. Usuwa pozostałości piasku, pyłu i błota. Chroni łańcuch w warunkach błotnistych i o dużej wilgotności. Ma bardzo dobre właściwości antykorozyjne, jednocześnie nie niszcząc o-ringów łańcucha. - smar do łańcucha motocykli off-roadowych i quadów - zmniejsza tarcie, a tym samym zwiększa moc - zwiększa trwałość łańcucha - odporna na wodę i piasek - doskonale chroni przed korozja - brak negatywnego działania na uszczelki ZALECENIA Łańcuch należy wyczyścić MOTUL CHAIN CLEAN przed użyciem MOTUL CHAIN LUBE OFF ROAD. Smar nakładać z odległości około 10 cm, na wewnętrzną stronę łańcucha. Gotowy do jazdy po 10 minutach.
Biała pasta z wygodną szczoteczką do nakładania. Stworzona do smarowania każdego rodzaju łańcuchów w motocyklach ulicznych i go-kartach. Smaruje wszystkie rodzaje łańcuchów: standardowe i z O-RINGIEM, X-RING, Z-RING itp. Szczególnie polecany do bardzo szybkich motocykli sportowych. MOTUL CHAIN PASTE przylega do łańcucha nawet przy dużych prędkościach, nie odkleja się i nie brudzi koła i innych elementów motocykla. Nadaje się do wszystkich typów motocykli szosowych i gokartów. Temperatury smarowania ciągłego: od -20°C do 120°C, a nawet 130°C w szczycie. - pasta do smarowania łańcucha - zmniejsza tarcie, a tym samym zwiększa moc - zwiększa trwałość łańcucha - odporna na wodę i sól - trwale zabezpiecza łańcuch przed korozją - brak negatywnego działania na uszczelki - środek ekonomiczny, ekologiczny (na bazie mydła) i niepalny - jedna tubka o pojemności 150 ml pozwala na około 10 cykli smarowania ZALECENIA Łańcuch należy wyczyścić MOTUL CHAIN CLEAN przed użyciem MOTUL CHAIN PASTE. Pastę nałożyć i rozprowadzić na całej długości łańcuszka za pomocą pędzelka. Do smarowania całego łańcucha wystarczy niewielka ilość pasty. Nie nakładaj grubej warstwy. MOTUL CHAIN PASTE przylega całkowicie po kilku minutach.
Preparat do czyszczenia łańcucha w każdym rodzaju motocykli, quadów i gokartów. Usuwa pozostałości piasku, ziemi i oleju. Jego bezchlorowa formuła doskonale nadaje się do uszczelnień O-ring, X-ring, Z-ring itp. Bardzo szybko odparowuje. Wraz z odpowiednim smarowaniem widocznie zwiększa przebieg zestawu napędowego. - preparat do czyszczenia łańcucha - usuwa pozostałości piasku, ziemi i oleju - nie niszczy uszczelnień - bardzo szybko odparowuje ZALECENIA - wstrząśnij przed użyciem - spryskaj łańcuch i pozostaw do wyschnięcia na 5 minut - jeśli łańcuch jest bardzo zabrudzony, ponownie wyczyść szczoteczką i ponownie spryskaj - nasmaruj łańcuch jednym ze smarów do łańcucha MOTUL - aby wydłużyć żywotność łańcucha, powtarzaj całą operację co 1000 km
Wynik doświadczenia Motula w wyścigach motocyklowych, teraz przeznaczony także do użytku drogowego. MOTUL CHAIN LUBE Factory Line to smar opracowany specjalnie do smarowania łańcuchów motocykli wyścigowych i sportowych. Smaruje wszystkie rodzaje łańcuchów: standardowe i z O-RINGIEM, X-RING, Z-RING itp. Szczególnie polecany do bardzo szybkich motocykli sportowych. MOTUL CHAIN LUBE Factory Line przylega do łańcucha nawet przy dużych prędkościach, nie odkleja się i nie brudzi koła i innych elementów motocykla. - smar do łańcucha motocykli sportowych i wyścigowych - zmniejsza tarcie, a tym samym zwiększa moc - zwiększa trwałość łańcucha - odporna na wodę i sól - trwale zabezpiecza łańcuch przed korozją - brak negatywnego działania na uszczelki ZALECENIA Łańcuch należy wyczyścić MOTUL CHAIN CLEAN przed użyciem MOTUL CHAIN LUBE Factory Line. Smar nakładać z odległości około 10 cm, na wewnętrzną stronę łańcucha. Gotowy do jazdy po 10 minutach.
Manetki ogrzewane, dostosowane do 12V instalacji elektrycznej motocykla z kierownicą 1 cal (25,4 mm). Najwyższej jakości manetki ogrzewane z wygodnym i trwałym manipulatorem, mocowanym do kierownicy motocykla.
Podstawowe cechy:
- czterostopniowa regulacja mocy grzania,
- funkcja Quick Heat (szybkie nagrzewanie rozruchowe),
- pamięć ostatnio stosowanego poziomu grzania,
- czterokolorowa sygnalizacja diodowa poziomu grzania,
- manetki zamknięte,
- 100% wodoodporność.
Zalecamy, aby montaż manetek został przeprowadzony przez wyspecjalizowany warsztat motocyklowy, bowiem niewłaściwe podłączenie może uszkodzić instalację elektryczną pojazdu.
Pobór mocy na poszczególnych poziomach:
Poziom 1: 21 W
Poziom 2: 31 W
Poziom 3: 43 W
Poziom 4: 55 W
-------------------------------------------------------------------
Producent: Daytona
Japońska firma Daytona International Trading Corporation to przedsiębiorstwo z blisko 40 letnimi tradycjami na rynku producentów wysoce specjalistycznych części akcesoryjnych do motocykli. Firma zasłynęła z produkcji najwyższej jakości podzespołów do motocykli Harley Davidson i dzięki swej determinacji, a przede wszystkim ogromnej renomie zyskała rynki zbytu praktycznie na całym świecie.
W naszej ofercie znajdują się manetki ogrzewane do motocykli i quadów.
Kraj pochodzenia: Japonia i Tajwan.
Najwyższej jakości manetki ogrzewane z wygodnym i trwałym manipulatorem, mocowanym do kierownicy motocykla.
Podstawowe cechy:
- czterostopniowa regulacja mocy grzania,
- funkcja Quick Heat (szybkie nagrzewanie rozruchowe),
- pamięć ostatnio stosowanego poziomu grzania,
- czterokolorowa sygnalizacja diodowa poziomu grzania,
- manetki otwarte,
- długość gumowych uchwytów 128 mm,
- 100% wodoodporność.
Zalecamy, aby montaż manetek został przeprowadzony przez wyspecjalizowany warsztat motocyklowy, bowiem niewłaściwe podłączenie może uszkodzić instalację elektryczną pojazdu.
Pobór mocy na poszczególnych poziomach:
Poziom 1: 18 W
Poziom 2: 27,6 W
Poziom 3: 36 W
Poziom 4: 51,6 W
-------------------------------------------------------------------
Producent: Daytona
Japońska firma Daytona International Trading Corporation to przedsiębiorstwo z blisko 40 letnimi tradycjami na rynku producentów wysoce specjalistycznych części akcesoryjnych do motocykli. Firma zasłynęła z produkcji najwyższej jakości podzespołów do motocykli Harley Davidson i dzięki swej determinacji, a przede wszystkim ogromnej renomie zyskała rynki zbytu praktycznie na całym świecie.
W naszej ofercie znajdują się manetki ogrzewane do motocykli i quadów.
Kraj pochodzenia: Japonia i Tajwan.
Podstawowe cechy:
- czterostopniowa regulacja mocy grzania,
- funkcja Quick Heat (szybkie nagrzewanie rozruchowe),
- pamięć ostatnio stosowanego poziomu grzania,
- czterokolorowa sygnalizacja diodowa poziomu grzania,
- wodoodporność.
Najwyższej jakości manetki ogrzewane z wygodnym i trwałym manipulatorem, mocowanym do kierownicy motocykla.
Zalecamy, aby montaż manetek został przeprowadzony przez wyspecjalizowany warsztat motocyklowy, bowiem niewłaściwe podłączenie może uszkodzić instalację elektryczną pojazdu.
Pobór mocy na poszczególnych poziomach:
Poziom 1: 18 W
Poziom 2: 27,6 W
Poziom 3: 36 W
Poziom 4: 51,6 W
-------------------------------------------------------------------
Producent: Daytona
Japońska firma Daytona International Trading Corporation to przedsiębiorstwo z blisko 40 letnimi tradycjami na rynku producentów wysoce specjalistycznych części akcesoryjnych do motocykli. Firma zasłynęła z produkcji najwyższej jakości podzespołów do motocykli Harley Davidson i dzięki swej determinacji, a przede wszystkim ogromnej renomie zyskała rynki zbytu praktycznie na całym świecie.
W naszej ofercie znajdują się manetki ogrzewane do motocykli i quadów.
Kraj pochodzenia: Japonia i Tajwan.
Podstawowe cechy:
- 3 stopnie grzania,
- łatwa instalacja za pomocą tylko kilku kabli,
- miękka mieszanka gumy silikonowej,
- długość manetek: lewa - 134 mm; prawa - 124 mm.
Polska instrukcja montażu w zakładce "Załączniki".
Kraj pochodzenia: Japonia.
-------------------------------------------------------------------
Producent: Daytona
Japońska firma Daytona International Trading Corporation to przedsiębiorstwo z blisko 40 letnimi tradycjami na rynku producentów wysoce specjalistycznych części akcesoryjnych do motocykli. Firma zasłynęła z produkcji najwyższej jakości podzespołów do motocykli Harley Davidson i dzięki swej determinacji, a przede wszystkim ogromnej renomie zyskała rynki zbytu praktycznie na całym świecie.
W naszej ofercie znajdują się manetki ogrzewane do motocykli i quadów.
Kraj pochodzenia: Japonia i Tajwan.
Manetki ogrzewane Daytona 25,4 mm (1 cal) zamknięte, ze zintegrowanym przełącznikiem w lewej manetce. Model specjalny do motocykli Harley Davidson.
Podstawowe cechy:
- 3 stopnie grzania,
- łatwa instalacja za pomocą tylko kilku kabli,
- miękka mieszanka gumy silikonowej,
- dwa rolgazy (różne modele) w zestawie,
- długość manetek: lewa - 134 mm; prawa - 124 mm.
Polska instrukcja montażu w zakładce "Załączniki".
Kraj pochodzenia: Japonia.
-------------------------------------------------------------------
Producent: Daytona
Japońska firma Daytona International Trading Corporation to przedsiębiorstwo z blisko 40 letnimi tradycjami na rynku producentów wysoce specjalistycznych części akcesoryjnych do motocykli. Firma zasłynęła z produkcji najwyższej jakości podzespołów do motocykli Harley Davidson i dzięki swej determinacji, a przede wszystkim ogromnej renomie zyskała rynki zbytu praktycznie na całym świecie.
W naszej ofercie znajdują się manetki ogrzewane do motocykli i quadów.
Kraj pochodzenia: Japonia i Tajwan.
Manetki ogrzewane Daytona 22 mm (7/8 cala) otwarte ze zintegrowanym przełącznikiem w lewej manetce.
Podstawowe cechy:
- 4 stopnie grzanai o mocy: 21/31/43/55 W,
- łatwa instalacja za pomocą tylko kilku kabli,
- miękka mieszanka gumy silikonowej,
- długość manetek 120 mm.
Ponadto:
- Funkcja szybkiego startu, która szybko nagrzewa manetki, niezależnie od poziomu ogrzewania.
- Przełącz bryzgoszczelny.
- Zabezpieczenie przed zginaniem kabli na gumach chwytnych.
- Brak możliwości przegrzania spowodowanego np. zwarciem (automatyczna blokada przeciążeniowa)
Polska instrukcja montażu w zakładce "Załączniki".
Kraj pochodzenia: Japonia.
-------------------------------------------------------------------
Producent: Daytona
Japońska firma Daytona International Trading Corporation to przedsiębiorstwo z blisko 40 letnimi tradycjami na rynku producentów wysoce specjalistycznych części akcesoryjnych do motocykli. Firma zasłynęła z produkcji najwyższej jakości podzespołów do motocykli Harley Davidson i dzięki swej determinacji, a przede wszystkim ogromnej renomie zyskała rynki zbytu praktycznie na całym świecie.
W naszej ofercie znajdują się manetki ogrzewane do motocykli i quadów.
Kraj pochodzenia: Japonia i Tajwan.
W pełni syntetyczny płyn do systemów hamulcowych na bazie poliglikolu. Zalecany do hamulców tarczowych i bębnowych. Ma bardzo dobrą odporność termiczną i stabilność. Typowa temperatura wrzenia na sucho (245°C), lepsza niż w konwencjonalnych płynach DOT 3 (205°C) i DOT 4 (230°C), umożliwia skuteczne hamowanie nawet w ekstremalnych warunkach. Typowa mokra temperatura wrzenia (160°C), lepsza niż w płynach DOT 3 (140°C) i DOT 4 (155°C), umożliwia dłuższe użytkowanie produktu. DOT 3 / DOT 4 i DOT 5.1 to płyny hamulcowe, które mają właściwość pochłaniania wilgoci z powietrza, co obniża ich punkt wrzenia i w konsekwencji bezpieczeństwo. Wilgotny punkt wrzenia jest reprezentatywny dla płynu po roku użytkowania. - 100% syntetyczny płyn hamulcowy, bazy poliglikolowe - temperatura wrzenia na sucho 245°C - nie mieszać z płynem na bazie silikonu (DOT 5) ani płynami na bazie mineralnej (LHM) - przechowuj płyn hamulcowy w oryginalnym opakowaniu, szczelnie zamknięte, aby uniknąć wchłaniania wilgoci - agresywny produkt chemiczny w kontakcie z rękami, farbą lub lakierem - w przypadku kontaktu ze skórą dokładnie spłukać wodą
W pełni syntetyczny płyn do systemów hamulcowych na bazie poliglikolu. Zalecany do hamulców tarczowych i bębnowych, szczególnie tych wyposażonych w ABS. Ma bardzo dobrą odporność termiczną i stabilność. Typowa temperatura wrzenia na sucho (272°C), lepsza niż w konwencjonalnych płynach DOT 3 (205°C) i DOT 4 (230°C), umożliwia skuteczne hamowanie nawet w ekstremalnych warunkach. Typowa mokra temperatura wrzenia (185°C), lepsza niż w płynach DOT 3 (140°C) i DOT 4 (155°C), umożliwia dłuższe użytkowanie produktu. DOT 3 / DOT 4 i DOT 5.1 to płyny hamulcowe, które mają właściwość pochłaniania wilgoci z powietrza, co obniża ich punkt wrzenia i w konsekwencji bezpieczeństwo. Wilgotny punkt wrzenia jest reprezentatywny dla płynu po roku użytkowania. - 100% syntetyczny płyn hamulcowy, bazy poliglikolowe - zalecany do hamulców z ABS - temperatura wrzenia na sucho 272°C - nie mieszać z płynem na bazie silikonu (DOT 5) ani płynami na bazie mineralnej (LHM) - przechowuj płyn hamulcowy w oryginalnym opakowaniu, szczelnie zamknięte, aby uniknąć wchłaniania wilgoci - agresywny produkt chemiczny w kontakcie z rękami, farbą lub lakierem - w przypadku kontaktu ze skórą dokładnie spłukać wodą W pełni syntetyczny płyn do systemów hamulcowych na bazie poliglikolu. Zalecany do hamulców tarczowych i bębnowych, szczególnie w pojazdach z systemem antypoślizgowym (ABS). Klasa jakości: FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1 - SAE J 1703
Klasa jakości: MVSS 116 DOT 5.1, SAE J1703, ISO 4925
Wielosezonowy 100% syntetyczny płyn do hydraulicznych układów hamulcowych i sprzęgła. Temp. wrzenia: 185°C;
Pojemność: 500 ml.
Całkowicie syntetyczny płyn hamulcowy MOTUL RBF 660 został zaprojektowany do każdego rodzaju hamulców hydraulicznych i sprzęgieł, które wymagają niesilikonowych płynów syntetycznych. Jego skład opracowano, by wytrzymywał wysokie temperatury w trakcie wyścigów. Spełnia standardy FMVSS116 DOT 4, SAE J 1703, przewyższa DOT 5.1 i DOT 3, z wyjątkiem lepkości w temperaturze - 40 °C. Dzięki osiąganiu wysokiego punktu wrzenia na "sucho" 312 °C oraz na "mokro" 216 °C, umożliwia skuteczne hamowanie nawet w ekstremalnych warunkach. W celach zachowania bezpieczeństwa nie powinno się płynu MOTUL RBF 660 mieszać z poliglikolowymi płynami hamulcowymi o niższych właściwościach, jak również z produktami na bazie silikonu (DOT 5) lub produktami mineralnymi (LHM). Temperatura wrzenia 325°C.
W pełni syntetyczny płyn do systemów hamulcowych na bazie poliglikolu. Zalecany do hamulców tarczowych motocykli sportowych i wyczynowych. Ma bardzo dobrą odporność termiczną i stabilność. Typowa temperatura wrzenia na sucho (312°C), lepsza niż w konwencjonalnych płynach DOT 3 (205°C), DOT 4 (230°C) oraz DOT 5.1 (260°C) umożliwia skuteczne hamowanie nawet w ekstremalnych warunkach wyścigów. Typowa mokra temperatura wrzenia (205°C), lepsza niż w innych płynach umożliwia dłuższe użytkowanie produktu w motocyklu szosowym. DOT 3 / DOT 4 i DOT 5.1 to płyny hamulcowe, które mają właściwość pochłaniania wilgoci z powietrza, co obniża ich punkt wrzenia i w konsekwencji bezpieczeństwo. Wilgotny punkt wrzenia jest reprezentatywny dla płynu z zawartością 3% wody. - 100% syntetyczny płyn hamulcowy DOT 4, bazy poliglikolowe - do motocykli sportowych i wyczynowych - temperatura wrzenia na sucho 312°C - nie mieszać z płynem na bazie silikonu (DOT 5) ani płynami na bazie mineralnej (LHM) - przechowuj płyn hamulcowy w oryginalnym opakowaniu, szczelnie zamknięte, aby uniknąć wchłaniania wilgoci - agresywny produkt chemiczny w kontakcie z rękami, farbą lub lakierem - w przypadku kontaktu ze skórą dokładnie spłukać wodą