Aktywne filtry
Buty motocyklowe offroadowe IMX X-One zaprojektowane zostały z myślą o sprostaniu wymaganiom zarówno profesjonalnych, jak i początkujących zawodników. Microfabric na wewnętrznej części zapewnia lepszą stabilność podczas jazdy. Buty offroadowe IMX X-One wyposażono we wkładkę Anti-Vibes.
Kask motocyklowy offroadowy IMX FMX-01 Junior to dziecięca wersja kultowego modelu. Skorupa wykonana została z poliwęglanu i występuje w 2 wielkościach. Kask offroadowy IMX FMX-01 Junior ma 3 rozmiary EPS-u, które dodatkowo ułatwiają indywidualne dopasowanie do kształtu dziecięcej głowy.
Kask motocyklowy offroadowy IMX FMX-01 Junior to dziecięca wersja kultowego modelu. Skorupa wykonana została z poliwęglanu i występuje w 2 wielkościach. Kask offroadowy IMX FMX-01 Junior ma 3 rozmiary EPS-u, które dodatkowo ułatwiają indywidualne dopasowanie do kształtu dziecięcej głowy.
Kask motocyklowy offroadowy IMX FMX-01 Junior to dziecięca wersja kultowego modelu. Skorupa wykonana została z poliwęglanu i występuje w 2 wielkościach. Kask offroadowy IMX FMX-01 Junior ma 3 rozmiary EPS-u, które dodatkowo ułatwiają indywidualne dopasowanie do kształtu dziecięcej głowy.
Kask motocyklowy offroadowy IMX FMX-01 Junior to dziecięca wersja kultowego modelu. Skorupa wykonana została z poliwęglanu i występuje w 2 wielkościach. Kask offroadowy IMX FMX-01 Junior ma 3 rozmiary EPS-u, które dodatkowo ułatwiają indywidualne dopasowanie do kształtu dziecięcej głowy.
Dane techniczne:
- Średnica gwintu: 10,12 i 14 mm
- Materiał: silikon
- Budowa, kąt: 0°
- Kolor: czerwony
- Rezystancja: 5 Kilo Ω
- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK
- Wodoodporność : TAK
- Długość kabla: 50 cm
- Połączenie: M4 gwintowane
Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.
Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.
Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.
Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.
Fajki są w większości produkowane w Japonii.
Dane techniczne:
- Średnica gwintu: 10, 12 i 14 mm
- Materiał: silikon
- Budowa, kąt: 90°
- Kolor: czerwony
- Rezystancja: 5 Kilo Ω
- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK
- Wodoodporność : TAK
- Długość kabla: 50 cm
- Połączenie: M4 gwintowane
Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.
Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.
Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.
Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.
Fajki są w większości produkowane w Japonii.
Dane techniczne:
- Średnica gwintu: -
- Materiał: żywica fenolowa
- Budowa, kąt: 90°
- Kolor: CZARNY
- Rezystancja: 5 Kilo Ω
- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK
- Wodoodporność : TAK
- Długość kabla: bez kabla
- Połączenie: M4 gwintowane
Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.
Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.
Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.
Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.
Fajki są w większości produkowane w Japonii.
Dane techniczne:
- Średnica gwintu: -
- Materiał: żywica fenolowa
- Budowa, kąt: 90°
- Kolor: czarny
- Rezystancja: 5 Kilo Ω
- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK
- Wodoodporność : NIE
- Długość kabla: bez kabla
- Połączenie: SAE
Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.
Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.
Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.
Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.
Fajki są w większości produkowane w Japonii.
-------------------------------------------------------------------
Producent: NGK
Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.
Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.
Dane techniczne:
- Średnica gwintu: 14 mm
- Materiał: żywica fenolowa
- Budowa, kąt: 90°
- Kolor: CZARNY
- Rezystancja: 5 Kilo Ω
- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK
- Wodoodporność : TAK
- Długość kabla: bez kabla
- Połączenie: SAE
Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.
Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.
Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.
Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.
Fajki są w większości produkowane w Japonii.
