W pełni syntetyczny płyn do systemów hamulcowych na bazie poliglikolu. Zalecany do hamulców tarczowych i bębnowych. Ma bardzo dobrą odporność termiczną i stabilność. Typowa temperatura wrzenia na sucho (245°C), lepsza niż w konwencjonalnych płynach DOT 3 (205°C) i DOT 4 (230°C), umożliwia skuteczne hamowanie nawet w ekstremalnych warunkach. Typowa mokra temperatura wrzenia (160°C), lepsza niż w płynach DOT 3 (140°C) i DOT 4 (155°C), umożliwia dłuższe użytkowanie produktu. DOT 3 / DOT 4 i DOT 5.1 to płyny hamulcowe, które mają właściwość pochłaniania wilgoci z powietrza, co obniża ich punkt wrzenia i w konsekwencji bezpieczeństwo. Wilgotny punkt wrzenia jest reprezentatywny dla płynu po roku użytkowania. - 100% syntetyczny płyn hamulcowy, bazy poliglikolowe - temperatura wrzenia na sucho 245°C - nie mieszać z płynem na bazie silikonu (DOT 5) ani płynami na bazie mineralnej (LHM) - przechowuj płyn hamulcowy w oryginalnym opakowaniu, szczelnie zamknięte, aby uniknąć wchłaniania wilgoci - agresywny produkt chemiczny w kontakcie z rękami, farbą lub lakierem - w przypadku kontaktu ze skórą dokładnie spłukać wodą
Części motocyklowe
W pełni syntetyczny płyn do systemów hamulcowych na bazie poliglikolu. Zalecany do hamulców tarczowych i bębnowych, szczególnie tych wyposażonych w ABS. Ma bardzo dobrą odporność termiczną i stabilność. Typowa temperatura wrzenia na sucho (272°C), lepsza niż w konwencjonalnych płynach DOT 3 (205°C) i DOT 4 (230°C), umożliwia skuteczne hamowanie nawet w ekstremalnych warunkach. Typowa mokra temperatura wrzenia (185°C), lepsza niż w płynach DOT 3 (140°C) i DOT 4 (155°C), umożliwia dłuższe użytkowanie produktu. DOT 3 / DOT 4 i DOT 5.1 to płyny hamulcowe, które mają właściwość pochłaniania wilgoci z powietrza, co obniża ich punkt wrzenia i w konsekwencji bezpieczeństwo. Wilgotny punkt wrzenia jest reprezentatywny dla płynu po roku użytkowania. - 100% syntetyczny płyn hamulcowy, bazy poliglikolowe - zalecany do hamulców z ABS - temperatura wrzenia na sucho 272°C - nie mieszać z płynem na bazie silikonu (DOT 5) ani płynami na bazie mineralnej (LHM) - przechowuj płyn hamulcowy w oryginalnym opakowaniu, szczelnie zamknięte, aby uniknąć wchłaniania wilgoci - agresywny produkt chemiczny w kontakcie z rękami, farbą lub lakierem - w przypadku kontaktu ze skórą dokładnie spłukać wodą W pełni syntetyczny płyn do systemów hamulcowych na bazie poliglikolu. Zalecany do hamulców tarczowych i bębnowych, szczególnie w pojazdach z systemem antypoślizgowym (ABS). Klasa jakości: FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1 - SAE J 1703
Klasa jakości: MVSS 116 DOT 5.1, SAE J1703, ISO 4925
Wielosezonowy 100% syntetyczny płyn do hydraulicznych układów hamulcowych i sprzęgła. Temp. wrzenia: 185°C;
Pojemność: 500 ml.
W pełni syntetyczny płyn do systemów hamulcowych na bazie poliglikolu. Zalecany do hamulców tarczowych motocykli sportowych i wyczynowych. Ma bardzo dobrą odporność termiczną i stabilność. Typowa temperatura wrzenia na sucho (312°C), lepsza niż w konwencjonalnych płynach DOT 3 (205°C), DOT 4 (230°C) oraz DOT 5.1 (260°C) umożliwia skuteczne hamowanie nawet w ekstremalnych warunkach wyścigów. Typowa mokra temperatura wrzenia (205°C), lepsza niż w innych płynach umożliwia dłuższe użytkowanie produktu w motocyklu szosowym. DOT 3 / DOT 4 i DOT 5.1 to płyny hamulcowe, które mają właściwość pochłaniania wilgoci z powietrza, co obniża ich punkt wrzenia i w konsekwencji bezpieczeństwo. Wilgotny punkt wrzenia jest reprezentatywny dla płynu z zawartością 3% wody. - 100% syntetyczny płyn hamulcowy DOT 4, bazy poliglikolowe - do motocykli sportowych i wyczynowych - temperatura wrzenia na sucho 312°C - nie mieszać z płynem na bazie silikonu (DOT 5) ani płynami na bazie mineralnej (LHM) - przechowuj płyn hamulcowy w oryginalnym opakowaniu, szczelnie zamknięte, aby uniknąć wchłaniania wilgoci - agresywny produkt chemiczny w kontakcie z rękami, farbą lub lakierem - w przypadku kontaktu ze skórą dokładnie spłukać wodą
Całkowicie syntetyczny płyn hamulcowy MOTUL RBF 660 został zaprojektowany do każdego rodzaju hamulców hydraulicznych i sprzęgieł, które wymagają niesilikonowych płynów syntetycznych. Jego skład opracowano, by wytrzymywał wysokie temperatury w trakcie wyścigów. Spełnia standardy FMVSS116 DOT 4, SAE J 1703, przewyższa DOT 5.1 i DOT 3, z wyjątkiem lepkości w temperaturze - 40 °C. Dzięki osiąganiu wysokiego punktu wrzenia na "sucho" 312 °C oraz na "mokro" 216 °C, umożliwia skuteczne hamowanie nawet w ekstremalnych warunkach. W celach zachowania bezpieczeństwa nie powinno się płynu MOTUL RBF 660 mieszać z poliglikolowymi płynami hamulcowymi o niższych właściwościach, jak również z produktami na bazie silikonu (DOT 5) lub produktami mineralnymi (LHM). Temperatura wrzenia 325°C.
Podstawowe cechy:
- 3 stopnie grzania,
- łatwa instalacja za pomocą tylko kilku kabli,
- miękka mieszanka gumy silikonowej,
- długość manetek: lewa - 134 mm; prawa - 124 mm.
Polska instrukcja montażu w zakładce "Załączniki".
Kraj pochodzenia: Japonia.
-------------------------------------------------------------------
Producent: Daytona
Japońska firma Daytona International Trading Corporation to przedsiębiorstwo z blisko 40 letnimi tradycjami na rynku producentów wysoce specjalistycznych części akcesoryjnych do motocykli. Firma zasłynęła z produkcji najwyższej jakości podzespołów do motocykli Harley Davidson i dzięki swej determinacji, a przede wszystkim ogromnej renomie zyskała rynki zbytu praktycznie na całym świecie.
W naszej ofercie znajdują się manetki ogrzewane do motocykli i quadów.
Kraj pochodzenia: Japonia i Tajwan.
Manetki ogrzewane, dostosowane do 12V instalacji elektrycznej motocykla z kierownicą 1 cal (25,4 mm). Najwyższej jakości manetki ogrzewane z wygodnym i trwałym manipulatorem, mocowanym do kierownicy motocykla.
Podstawowe cechy:
- czterostopniowa regulacja mocy grzania,
- funkcja Quick Heat (szybkie nagrzewanie rozruchowe),
- pamięć ostatnio stosowanego poziomu grzania,
- czterokolorowa sygnalizacja diodowa poziomu grzania,
- manetki zamknięte,
- 100% wodoodporność.
Zalecamy, aby montaż manetek został przeprowadzony przez wyspecjalizowany warsztat motocyklowy, bowiem niewłaściwe podłączenie może uszkodzić instalację elektryczną pojazdu.
Pobór mocy na poszczególnych poziomach:
Poziom 1: 21 W
Poziom 2: 31 W
Poziom 3: 43 W
Poziom 4: 55 W
-------------------------------------------------------------------
Producent: Daytona
Japońska firma Daytona International Trading Corporation to przedsiębiorstwo z blisko 40 letnimi tradycjami na rynku producentów wysoce specjalistycznych części akcesoryjnych do motocykli. Firma zasłynęła z produkcji najwyższej jakości podzespołów do motocykli Harley Davidson i dzięki swej determinacji, a przede wszystkim ogromnej renomie zyskała rynki zbytu praktycznie na całym świecie.
W naszej ofercie znajdują się manetki ogrzewane do motocykli i quadów.
Kraj pochodzenia: Japonia i Tajwan.
Manetki ogrzewane Daytona 25,4 mm (1 cal) zamknięte, ze zintegrowanym przełącznikiem w lewej manetce. Model specjalny do motocykli Harley Davidson.
Podstawowe cechy:
- 3 stopnie grzania,
- łatwa instalacja za pomocą tylko kilku kabli,
- miękka mieszanka gumy silikonowej,
- dwa rolgazy (różne modele) w zestawie,
- długość manetek: lewa - 134 mm; prawa - 124 mm.
Polska instrukcja montażu w zakładce "Załączniki".
Kraj pochodzenia: Japonia.
-------------------------------------------------------------------
Producent: Daytona
Japońska firma Daytona International Trading Corporation to przedsiębiorstwo z blisko 40 letnimi tradycjami na rynku producentów wysoce specjalistycznych części akcesoryjnych do motocykli. Firma zasłynęła z produkcji najwyższej jakości podzespołów do motocykli Harley Davidson i dzięki swej determinacji, a przede wszystkim ogromnej renomie zyskała rynki zbytu praktycznie na całym świecie.
W naszej ofercie znajdują się manetki ogrzewane do motocykli i quadów.
Kraj pochodzenia: Japonia i Tajwan.
Manetki ogrzewane Daytona 22 mm (7/8 cala) otwarte ze zintegrowanym przełącznikiem w lewej manetce.
Podstawowe cechy:
- 4 stopnie grzanai o mocy: 21/31/43/55 W,
- łatwa instalacja za pomocą tylko kilku kabli,
- miękka mieszanka gumy silikonowej,
- długość manetek 120 mm.
Ponadto:
- Funkcja szybkiego startu, która szybko nagrzewa manetki, niezależnie od poziomu ogrzewania.
- Przełącz bryzgoszczelny.
- Zabezpieczenie przed zginaniem kabli na gumach chwytnych.
- Brak możliwości przegrzania spowodowanego np. zwarciem (automatyczna blokada przeciążeniowa)
Polska instrukcja montażu w zakładce "Załączniki".
Kraj pochodzenia: Japonia.
-------------------------------------------------------------------
Producent: Daytona
Japońska firma Daytona International Trading Corporation to przedsiębiorstwo z blisko 40 letnimi tradycjami na rynku producentów wysoce specjalistycznych części akcesoryjnych do motocykli. Firma zasłynęła z produkcji najwyższej jakości podzespołów do motocykli Harley Davidson i dzięki swej determinacji, a przede wszystkim ogromnej renomie zyskała rynki zbytu praktycznie na całym świecie.
W naszej ofercie znajdują się manetki ogrzewane do motocykli i quadów.
Kraj pochodzenia: Japonia i Tajwan.
Najwyższej jakości manetki ogrzewane z wygodnym i trwałym manipulatorem, mocowanym do kierownicy motocykla.
Podstawowe cechy:
- czterostopniowa regulacja mocy grzania,
- funkcja Quick Heat (szybkie nagrzewanie rozruchowe),
- pamięć ostatnio stosowanego poziomu grzania,
- czterokolorowa sygnalizacja diodowa poziomu grzania,
- manetki otwarte,
- długość gumowych uchwytów 128 mm,
- 100% wodoodporność.
Zalecamy, aby montaż manetek został przeprowadzony przez wyspecjalizowany warsztat motocyklowy, bowiem niewłaściwe podłączenie może uszkodzić instalację elektryczną pojazdu.
Pobór mocy na poszczególnych poziomach:
Poziom 1: 18 W
Poziom 2: 27,6 W
Poziom 3: 36 W
Poziom 4: 51,6 W
-------------------------------------------------------------------
Producent: Daytona
Japońska firma Daytona International Trading Corporation to przedsiębiorstwo z blisko 40 letnimi tradycjami na rynku producentów wysoce specjalistycznych części akcesoryjnych do motocykli. Firma zasłynęła z produkcji najwyższej jakości podzespołów do motocykli Harley Davidson i dzięki swej determinacji, a przede wszystkim ogromnej renomie zyskała rynki zbytu praktycznie na całym świecie.
W naszej ofercie znajdują się manetki ogrzewane do motocykli i quadów.
Kraj pochodzenia: Japonia i Tajwan.
Podstawowe cechy:
- czterostopniowa regulacja mocy grzania,
- funkcja Quick Heat (szybkie nagrzewanie rozruchowe),
- pamięć ostatnio stosowanego poziomu grzania,
- czterokolorowa sygnalizacja diodowa poziomu grzania,
- wodoodporność.
Najwyższej jakości manetki ogrzewane z wygodnym i trwałym manipulatorem, mocowanym do kierownicy motocykla.
Zalecamy, aby montaż manetek został przeprowadzony przez wyspecjalizowany warsztat motocyklowy, bowiem niewłaściwe podłączenie może uszkodzić instalację elektryczną pojazdu.
Pobór mocy na poszczególnych poziomach:
Poziom 1: 18 W
Poziom 2: 27,6 W
Poziom 3: 36 W
Poziom 4: 51,6 W
-------------------------------------------------------------------
Producent: Daytona
Japońska firma Daytona International Trading Corporation to przedsiębiorstwo z blisko 40 letnimi tradycjami na rynku producentów wysoce specjalistycznych części akcesoryjnych do motocykli. Firma zasłynęła z produkcji najwyższej jakości podzespołów do motocykli Harley Davidson i dzięki swej determinacji, a przede wszystkim ogromnej renomie zyskała rynki zbytu praktycznie na całym świecie.
W naszej ofercie znajdują się manetki ogrzewane do motocykli i quadów.
Kraj pochodzenia: Japonia i Tajwan.
Preparat do czyszczenia łańcucha w każdym rodzaju motocykli, quadów i gokartów. Usuwa pozostałości piasku, ziemi i oleju. Jego bezchlorowa formuła doskonale nadaje się do uszczelnień O-ring, X-ring, Z-ring itp. Bardzo szybko odparowuje. Wraz z odpowiednim smarowaniem widocznie zwiększa przebieg zestawu napędowego. - preparat do czyszczenia łańcucha - usuwa pozostałości piasku, ziemi i oleju - nie niszczy uszczelnień - bardzo szybko odparowuje ZALECENIA - wstrząśnij przed użyciem - spryskaj łańcuch i pozostaw do wyschnięcia na 5 minut - jeśli łańcuch jest bardzo zabrudzony, ponownie wyczyść szczoteczką i ponownie spryskaj - nasmaruj łańcuch jednym ze smarów do łańcucha MOTUL - aby wydłużyć żywotność łańcucha, powtarzaj całą operację co 1000 km
Smar łańcuchów motocykli szosowych i gokartów. Smaruje wszystkie rodzaje łańcuchów: standardowe i z O-RINGIEM, X-RING, Z-RING itp. Polecany do motocykli drogowych o wyższych mocach, ale może być z powodzeniem stosowany także w popularnych motocyklach o słabszych silnikach. MOTUL CHAIN LUBE ROAD+ przylega do łańcucha nawet przy dużych prędkościach, nie odkleja się i nie brudzi koła i innych elementów motocykla. Ma bardzo dobre właściwości wypierania wody i ochrony przed korozją, co jest niezmiernie ważne przy dłuższych podróżach w deszczu. - smar do łańcucha motocykli szosowych i gokartów - zmniejsza tarcie a tym samym zwiększa moc - zwiększa trwałość łańcucha - odporny na wodę i sól - kolor biały - trwale zabezpiecza łańcuch przed korozją - brak negatywnego działania na uszczelki ZALECENIA Łańcuch należy wyczyścić MOTUL CHAIN CLEAN przed użyciem MOTUL CHAIN LUBE ROAD. Smar nakładać z odległości około 10 cm, na wewnętrzną stronę łańcucha. Gotowy do jazdy po 10 minutach.
Smar do łańcuchów w motocyklach terenowych i quadach. Usuwa pozostałości piasku, pyłu i błota. Chroni łańcuch w warunkach błotnistych i o dużej wilgotności. Ma bardzo dobre właściwości antykorozyjne, jednocześnie nie niszcząc o-ringów łańcucha. - smar do łańcucha motocykli off-roadowych i quadów - zmniejsza tarcie, a tym samym zwiększa moc - zwiększa trwałość łańcucha - odporna na wodę i piasek - doskonale chroni przed korozja - brak negatywnego działania na uszczelki ZALECENIA Łańcuch należy wyczyścić MOTUL CHAIN CLEAN przed użyciem MOTUL CHAIN LUBE OFF ROAD. Smar nakładać z odległości około 10 cm, na wewnętrzną stronę łańcucha. Gotowy do jazdy po 10 minutach.
Wynik doświadczenia Motula w wyścigach motocyklowych, teraz przeznaczony także do użytku drogowego. MOTUL CHAIN LUBE Factory Line to smar opracowany specjalnie do smarowania łańcuchów motocykli wyścigowych i sportowych. Smaruje wszystkie rodzaje łańcuchów: standardowe i z O-RINGIEM, X-RING, Z-RING itp. Szczególnie polecany do bardzo szybkich motocykli sportowych. MOTUL CHAIN LUBE Factory Line przylega do łańcucha nawet przy dużych prędkościach, nie odkleja się i nie brudzi koła i innych elementów motocykla. - smar do łańcucha motocykli sportowych i wyścigowych - zmniejsza tarcie, a tym samym zwiększa moc - zwiększa trwałość łańcucha - odporna na wodę i sól - trwale zabezpiecza łańcuch przed korozją - brak negatywnego działania na uszczelki ZALECENIA Łańcuch należy wyczyścić MOTUL CHAIN CLEAN przed użyciem MOTUL CHAIN LUBE Factory Line. Smar nakładać z odległości około 10 cm, na wewnętrzną stronę łańcucha. Gotowy do jazdy po 10 minutach.
Biała pasta z wygodną szczoteczką do nakładania. Stworzona do smarowania każdego rodzaju łańcuchów w motocyklach ulicznych i go-kartach. Smaruje wszystkie rodzaje łańcuchów: standardowe i z O-RINGIEM, X-RING, Z-RING itp. Szczególnie polecany do bardzo szybkich motocykli sportowych. MOTUL CHAIN PASTE przylega do łańcucha nawet przy dużych prędkościach, nie odkleja się i nie brudzi koła i innych elementów motocykla. Nadaje się do wszystkich typów motocykli szosowych i gokartów. Temperatury smarowania ciągłego: od -20°C do 120°C, a nawet 130°C w szczycie. - pasta do smarowania łańcucha - zmniejsza tarcie, a tym samym zwiększa moc - zwiększa trwałość łańcucha - odporna na wodę i sól - trwale zabezpiecza łańcuch przed korozją - brak negatywnego działania na uszczelki - środek ekonomiczny, ekologiczny (na bazie mydła) i niepalny - jedna tubka o pojemności 150 ml pozwala na około 10 cykli smarowania ZALECENIA Łańcuch należy wyczyścić MOTUL CHAIN CLEAN przed użyciem MOTUL CHAIN PASTE. Pastę nałożyć i rozprowadzić na całej długości łańcuszka za pomocą pędzelka. Do smarowania całego łańcucha wystarczy niewielka ilość pasty. Nie nakładaj grubej warstwy. MOTUL CHAIN PASTE przylega całkowicie po kilku minutach.